前言：作為扎根中國時間最長的合資汽車廠商之一，上海大眾對于車型本土化的適應程度始終走在業(yè)內的前面。專門針對中國市場推出的朗逸很好的印證了上述道理。全新朗逸在延續(xù)自己動力系統(tǒng)先進、尺寸、空間尚可的基礎上，對稍顯過時的外形內飾進行了重新的設計，并對車系的配置進行了小幅的提升，使得自己的產品競爭力得到了進一步的加強。然而隨著市場的不斷發(fā)展，與朗逸直接競爭的車型也越來越多，例如科魯茲、寶來、思域、軒逸、新�？怂埂⒖�羅拉以及朗動、菲翔等車型。其中朗逸和菲翔比較有意思，它們都是專為國人而打造的車型，各方面自然更貼合國人偏好，那么，它們表現(xiàn)誰更勝一籌？下面，我們就一起來看一下。

價格方面，全新朗逸全系共17款車型，價格區(qū)間為10.78-16.69萬，市場優(yōu)惠幅度為9000元左右；菲翔全系共6款車型，價格區(qū)間為10.88-15.88萬，市場優(yōu)惠幅度為1萬元左右，通過對比，兩款車型不管是在定價方面還是市場優(yōu)惠的幅度上，并沒有形成明顯的差異，唯一就是在車型的選擇豐富性上，全新朗逸要比菲翔占有優(yōu)勢，可以提供17款車型供消費者選擇。

外觀篇：

首先，我們看看上海大眾-朗逸，在12年的8月份朗逸改款上市，作為中期改款車型，全新朗逸的外觀設計延續(xù)了大眾家族式風格，不過并沒有采用現(xiàn)款朗逸圓潤的線條設計，而是采用了最新的家族式“臉譜”搭配鍍鉻裝飾條隔柵，在前臉的設計上，相比老款車型全新朗逸看上去更加硬朗、大氣，但從整個外形來看，全新朗逸給人的感覺還是給人一種中規(guī)中矩非常穩(wěn)重的感覺，并沒有過多值得點評的地方。

【上海大眾朗逸】

與全新朗逸相比，廣汽菲亞特-菲翔則也同樣是一款專為中國市場設計的車型，但即使如此，這款車型上仍然能夠看到濃濃的意大利設計風格，寬大而富有流線型的發(fā)動機蓋富有肌肉感，橢圓形進氣格柵和細長的小尾燈都是典型的意大利元素。帶有透鏡的遠近光一體式大燈和分體式霧燈遠比朗逸的鹵素燈泡來的厚道�？梢哉f在外觀上，菲翔擁有無可爭辯的優(yōu)勢，各個細節(jié)之處更容易受到年輕人的喜愛。

【廣汽菲亞特菲翔】

在車身尺寸方面，都是定位緊湊級市場，從紙面上的數(shù)據(jù)來看，與全新朗逸相比，菲翔的優(yōu)勢比較明顯，車身長度達到4679mm，比全新朗逸足足長了74mm，寬度和高度也分別有90mm和11mm的差距。至于在軸距上，菲翔則更是在數(shù)據(jù)上戰(zhàn)勝了全新朗逸，2708mm不但比全新朗逸長98mm，而且在緊湊級車型中也是優(yōu)勢明顯。所以，對于這一環(huán)節(jié)的表現(xiàn)菲翔是值得我們肯定的，尤其是在緊湊型車向著“全民2700mm”發(fā)展的時代。除此之外，至于長軸距知否可以帶來寬敞的乘坐環(huán)境，答案我們將在空間篇一一揭曉。

在輪胎尺寸和樣式方面，全新朗逸的低配車型的輪胎尺寸為195/55 R16，高配車型為205/55 R16；菲翔的低配車型輪胎尺寸為205/55 R16，高配車型225/45 R17，所以相比較，菲翔要好于全新朗逸，同時再加上在輪胎品牌上菲翔采用的是來自馬牌的MC5輪胎，該輪胎在保證運動性能外更加注重靜音，相比全新朗逸所使用的韓泰輪胎要厚道的多。此外，由于菲翔1.4T 手動悅享版和1.4T 自動悅享版沒有使用鋁合金輪轂，所以在這一項目上全新朗逸全系標配鋁合金輪轂占有優(yōu)勢。那么，接下來，我們再來看看兩款車型在備胎的規(guī)格方面情況，通過了解兩款車型的備胎都采用了全/非全尺寸，全新朗逸除了中配車型采用全尺寸備胎外，低配和高配車型均采用非全尺寸備胎。與全新朗逸相比，菲翔則厚道許多全系車型中只有1.4T 自動尊享版采用非全尺寸備胎，其它均采用全尺寸。

【朗逸高配車型配備尺寸為205/55R16的輪胎】

【菲亞特菲翔低配車型輪胎尺寸為205/55 R16 高配為225/45R17】

點評：在每一次的外觀對比環(huán)節(jié)，由于每一個人的審美不同和產品定位上的差異，我們很難在對比中評出勝負，只能說你是喜歡全新朗逸還是更喜歡菲翔，但是我相信今天的兩款車型，個人覺得菲翔則更適合和易受年輕消費者喜歡，并且車身尺寸也很出色；而全新朗逸經過改款之后，雖然也年輕了不少，但整體而言這款車型給人留下的印象依舊是比較適合年齡稍大的成熟消費群體。