據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉搭載HW4（Hardware 4）硬件的車(chē)輛一直不支持FSD的使用。近日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在社交媒體平臺(tái)X（前身為推特）表示，特斯拉HW4支持FSD beta的使用將至少推遲6個(gè)月，即至少需要等到2024年2月。

此次延遲主要影響到特斯拉最新車(chē)型的車(chē)主和潛在買(mǎi)家，這些車(chē)型包括配備HW4的Model S、Model X和Model Y的最新版本。此外，有傳言稱(chēng)，特斯拉即將亮相的Model 3“Highland”版有可能仍會(huì)采用某種形式的HW3（Hardware 3）。

圖片來(lái)源：X

8月27日，特斯拉車(chē)主Omar（@WholeMarsBlog）在X上表示，“我很想買(mǎi)一輛新的特斯拉，但我不知道買(mǎi)什么好。Model 3？ModelY？還是Model S？HW4會(huì)讓我在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)無(wú)法使用FSD beta嗎？是否即將有一些產(chǎn)品更新？我覺(jué)得這不應(yīng)該那么難……馬斯克（@elonmusk），你會(huì)建議我買(mǎi)什么？”

馬斯克在X上回應(yīng)稱(chēng)，“HW4的軟件將比HW3至少慢6個(gè)月，因?yàn)槲覀兡壳暗闹攸c(diǎn)是讓HW3的FSD運(yùn)行得更好，并盡快向國(guó)際上的客戶提供。”

圖片來(lái)源：特斯拉

馬斯克的言論意味著，雖然HW3車(chē)輛將繼續(xù)獲得FSD更新，但配備HW4的最新特斯拉至少還要半年才能使用FSD beta的高級(jí)駕駛輔助功能。他的言論還強(qiáng)調(diào)了特斯拉的戰(zhàn)略，即先集中精力完善和部署HW3上的FSD功能，然后再將其推廣到最新的硬件HW4上。

許多人向馬斯克詢(xún)問(wèn)，對(duì)于那些預(yù)付費(fèi)使用FSD beta的用戶，或者那些擁有HW4車(chē)輛并訂閱了FSD beta的用戶，是否會(huì)獲得退款或積分，因?yàn)樗麄冎辽僭诹鶄�(gè)月內(nèi)無(wú)法使用該軟件。

在第三季度，特斯拉允許車(chē)主將FSD轉(zhuǎn)移至新車(chē)。但是如果新車(chē)配備了HW4，那么FSD beta將至少在6個(gè)月內(nèi)無(wú)法使用。

此外，馬斯克還提到，目前FSD在所有情況下的安全性相當(dāng)于普通人類(lèi)駕駛員的2倍，但他希望繼續(xù)將其提高3倍、4倍，乃至于10倍，而接下來(lái)的FSD 12將會(huì)迎來(lái)突破性進(jìn)展。