如今,MPV車型已經(jīng)遍布大街小巷,這種大空間、高舒適度的車型開始越來越多地被人們用作家庭用車,7座MPV車型可以更好的滿足現(xiàn)代人日常代步以及假日出游的用車需要。長(zhǎng)安歐尚旗下的科尚,作為中國(guó)品牌高端商旅MPV,自上市以來就受到了一致好評(píng),今年小張就入手了這款MPV,小張告訴我們,他在對(duì)比了多款車型之后,選擇了這款最適合自己的歐尚科尚,那么擁有一輛歐尚科尚是一種什么樣的體驗(yàn)?zāi)?我們今天就跟隨車主小張一起去實(shí)地感受下,看看他怎么說。

說起這款車時(shí),小張臉上流露出了一種自豪感,他說這款車給他生活帶來了很多的改變,綜合來說就是讓他的生活變得更加體面了。俗話說,車是男人的第二張臉,車代表一個(gè)人的品味,首先在外觀方面科尚就有著較高的顏值,前臉大尺寸的U型格柵大氣飽滿,給人踏實(shí)可靠的感覺;而LED行車燈、流水型轉(zhuǎn)向燈,以及鋁合金輪轂等元素又給其增添了時(shí)尚感,讓整車外觀氣場(chǎng)十足。小張說車停在小區(qū)里時(shí),科尚和一眾車輛停在一起的時(shí)候確實(shí)比較顯眼,甚至偶爾也會(huì)看到別人走近車旁打量�？吹贸鰜�,小張很滿意這個(gè)“臉面”。

小張說他喜歡的不僅是科尚的外觀,配置方面也有很多亮點(diǎn)。說著,小張直接長(zhǎng)按方向盤左邊的按鍵,車門就自動(dòng)打開了,確實(shí)很方便。據(jù)小張介紹,他們家上有老、下有小,所以當(dāng)時(shí)特意選了配備電動(dòng)雙滑門的科尚�，F(xiàn)在市場(chǎng)上同價(jià)位的MPV車型中配備電動(dòng)雙滑門的極少,像比較熱門的大通G50、傳祺GM6等,雖然性價(jià)比也不錯(cuò),但都是手拉的車門,需要用力去開門。這樣的車門,老人、女士或者小孩去開關(guān)還是比較費(fèi)力,而電動(dòng)雙滑門可實(shí)現(xiàn)一鍵開關(guān),給家人帶來一種尊貴的優(yōu)越體驗(yàn)。

向我們展示了電動(dòng)雙滑門的自動(dòng)啟合之后,小張便帶我們進(jìn)入了車內(nèi),他說上周他們一家人一起長(zhǎng)途出游時(shí),途中老人累了,躺在第二排的座椅上,很快就睡著了。的確,科尚車廂內(nèi)的大空間、皮質(zhì)座椅滿滿的填充物、貼合人體的腰部承托,都讓這款車的舒適感體現(xiàn)得非常明顯。小張?zhí)匾庾屛覀凅w驗(yàn)了下科尚的第二排,第三排座椅,其他的一些MPV車型都是僅支持一定角度的調(diào)節(jié),而科尚的二排靠背放倒后可與第三排持平,就像帝王榻一樣舒服給力。

就在我們享受“帝王榻”的時(shí)候,小張來到前排通過一鍵啟動(dòng)功能啟動(dòng)了車輛,此時(shí),車輛的導(dǎo)航也隨之打開了。小張告訴我們,每天上班前他都會(huì)打開導(dǎo)航查看,因?yàn)榭粕械膶?dǎo)航會(huì)實(shí)時(shí)更新路況信息,所以可以讓他提前選擇相對(duì)暢通的路線,縮短上班時(shí)耗在路上的時(shí)間。據(jù)小張介紹,科尚搭載的是3.0高德導(dǎo)航系統(tǒng),導(dǎo)航路線很精準(zhǔn),指示規(guī)劃路線的速度也很迅速,能夠讓出行更加的順暢。

接著小張又向我們演示了科尚的智能車載互聯(lián)系統(tǒng)以及智能語音系統(tǒng)等,小張說科尚的智能化系統(tǒng)非常方便實(shí)用,有什么需要直接告訴語音助手,它就能揣摩自己的意思直接作出反饋。這時(shí),小張直接說了一句“回家”,導(dǎo)航自動(dòng)就開啟了。小張說看這車之前他都沒有想象到現(xiàn)在的汽車竟如此智能化,尤其是沒有想到這樣高端的功能會(huì)出現(xiàn)在科尚這樣一款價(jià)位不高的車型上。

最后小張談起了這款車的價(jià)格,他說科尚顏值高,坐著舒服,還智能,價(jià)格也才10萬出頭,他可以無壓力承擔(dān),小張告訴我們,這款車各方面的表現(xiàn)不僅完全能夠滿足日常代步、接送孩子、全家出游等基本用車需求,甚至還超出自己對(duì)于該價(jià)位車型的預(yù)期。小張說對(duì)于普通家庭來說,這款車性價(jià)比真的非常高,現(xiàn)在他經(jīng)常開著科尚,帶家人出去自駕游,一家人開開心心的比什么都好。