長(zhǎng)勝之道 冠軍當(dāng)仁不讓

2015年7月18日鄭州日產(chǎn)銳騏長(zhǎng)貨箱震撼上市，銳騏皮卡系列又添一名悍將。

國(guó)際品質(zhì)

鄭州日產(chǎn)1993年成立，是日產(chǎn)在中國(guó)的首家合資企業(yè)，20多年來(lái)專(zhuān)業(yè)致力于中高檔皮卡車(chē)型的研發(fā)與制造。無(wú)論從最初的NISSAN D22皮卡，還是目前已雄踞市場(chǎng)一方的銳騏皮卡車(chē)型，“鑄造經(jīng)典，強(qiáng)化品質(zhì)“已成為鄭州日產(chǎn)立足市場(chǎng)，贏(yíng)得客戶(hù)的根本。目前，銳騏皮卡系列擁有領(lǐng)航版、精英版、興業(yè)版、超值版等多種車(chē)型，為滿(mǎn)足客戶(hù)不同價(jià)位和需求提供了多樣的選擇，成為廣大車(chē)主的生意好幫手。

2014年銳騏皮卡參加了環(huán)塔拉力賽、CGR4賽事，兩度奪得賽場(chǎng)冠軍。今天上市的這款銳騏長(zhǎng)貨箱皮卡，其生產(chǎn)技術(shù)及制造管理體系嚴(yán)格遵循NISSAN全球標(biāo)準(zhǔn)。有加強(qiáng)型承重底盤(pán)，車(chē)身十年防銹，鋼板厚度超越同類(lèi)車(chē)型27%，安全耐用；真正做到了冠軍品質(zhì)同源相傳。

強(qiáng)勁動(dòng)力

發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車(chē)至關(guān)重要，對(duì)皮卡車(chē)尤其如此。銳騏長(zhǎng)貨箱（ZD25）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)德國(guó)博世（BOSCH）電控高壓共軌技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電控高壓共軌兩次噴射、缸內(nèi)直射、獨(dú)具雙獨(dú)立螺旋進(jìn)氣道、中冷EGR、DOC機(jī)外凈化等先進(jìn)結(jié)構(gòu)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能高效穩(wěn)定，輕松通過(guò)國(guó)III排放要求。同時(shí)，先進(jìn)的電控高壓共軌技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃油霧化、燃燒、廢氣排放等技術(shù)指標(biāo)位居國(guó)內(nèi)柴油機(jī)前列。具有動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低等特點(diǎn)。

黃金尺寸

經(jīng)上百次貨物裝載試驗(yàn)，對(duì)龐大的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析及實(shí)際客戶(hù)體驗(yàn)驗(yàn)證，得出一個(gè)結(jié)果，1.8米貨箱對(duì)載貨需求較大的皮卡車(chē)是一個(gè)最佳設(shè)計(jì)尺寸，這款銳騏長(zhǎng)貨箱皮卡，正是擁有1.8米黃金尺寸；另外一體式承載大梁與貨箱同步加長(zhǎng)，整車(chē)承重更均勻，滿(mǎn)載行駛更穩(wěn)定；銳騏長(zhǎng)貨箱的轉(zhuǎn)彎半徑是6.25m，離地間隙是215mm，都是最佳優(yōu)化，完全做到了載貨、通行兩不誤。

RICH在英語(yǔ)中有“富有”之意，我們無(wú)比堅(jiān)信，這款身板硬、度量大、動(dòng)力強(qiáng)、還省油的冠軍皮卡----銳騏長(zhǎng)貨箱一定會(huì)成為大家事業(yè)上的得力助手，并給我們帶來(lái)源源不斷的財(cái)富。