隨著生活水平的逐漸提高,越來越多人將更多的時(shí)間投放到了旅游之中。由于長假數(shù)量有限,短途旅游正成為眾多家庭的首選,開著一輛屬于自己的車,帶上家人去郊外燒烤或是登山,想想就感覺非常的棒!但是有的時(shí)候由于人員和物品太多,常規(guī)的小轎車無法滿足外出游玩的需求,今天,我們就為您挑選了兩款MPV,一款是最近很熱門的東風(fēng)本田杰德,一款是上市有一段時(shí)間的馬自達(dá)5,一款合資一款進(jìn)口,看看哪款更加適合您的假期出游!
兩車尺寸及價(jià)格對比 | |||||
長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | 售價(jià)(萬元) | |
東風(fēng)本田杰德 | 4660 | 1775 | 1500 | 2760 | 14.98-18.38 |
馬自達(dá)5 | 4585 | 1750 | 1620 | 2750 | 16.48—19.38 |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
外觀:杰德底盤更低 更像轎車 馬自達(dá)5更加商務(wù)化 風(fēng)格更加貼近MPV
本田概念車(杰德的原車型)
外觀上,東風(fēng)本田杰德采用了概念車的整體設(shè)計(jì),隨說在量產(chǎn)后為了滿足實(shí)用需求變化較大,但在MPV陣營中還是屬于時(shí)尚的一員。較窄的大燈,車頭線條微微向上揚(yáng)起,跟上一代歐版思域很像,給人感覺非常年輕、時(shí)尚。中網(wǎng)沒有采用大面積鍍鉻裝飾,跟大燈相連的中網(wǎng)整體感很強(qiáng),是整車的視覺中心。
馬自達(dá)5設(shè)計(jì)則相對保守,車身更加高大也更加商務(wù)。修長的車身、側(cè)滑門等設(shè)計(jì)讓馬自達(dá)5看起來更接近大家傳統(tǒng)觀念中MPV的摸樣,前臉歡快的“大嘴”又賦予車型年輕而活潑的特性,側(cè)面流暢的線條相比本田杰德要更加的時(shí)尚,總的來說,雖說上市多年,但外觀上依然不落伍。
車身側(cè)面,由于采用思域平臺和為了流線造型所做的設(shè)計(jì),使得本田杰德嚴(yán)格來說更像一部轎車,低矮的車身、豐富的側(cè)面線條都非常的漂亮。在本田杰德身上你能看到MPV和轎車的雙重風(fēng)格。
而馬自達(dá)5給人的則是另一番視覺效果,從A柱開始高度迅速上揚(yáng),使其賣相更加接近MPV,更加像GL8,更加唬人。采用電滑門設(shè)計(jì)也讓它具有像GL8那樣的氣質(zhì)。但相比純商務(wù)的MPV來說,馬自達(dá)5為了凸顯其家用風(fēng)格,加入了流暢的線條作為點(diǎn)綴。一下子讓呆板的側(cè)面充滿了應(yīng)有的活力。
尾部造型方面,東風(fēng)本田杰德相比車頭要更加的穩(wěn)重,U型鍍鉻裝飾起到了很好的點(diǎn)綴效果。線條層次感得到了很大程度的豐富。黑色下護(hù)板有效的減小了尾部厚重感,也對刮蹭起到一定的幫助。
馬自達(dá)5則設(shè)計(jì)得更加簡約,尾燈流線型設(shè)計(jì)跟頭燈相呼應(yīng),配合車身復(fù)雜且漂亮的線條,整體效果穩(wěn)重中不乏時(shí)尚,更加向著傳統(tǒng)大型MPV靠攏。
在輪胎的選擇上,品牌就先不說了,因?yàn)槊總(gè)批次生產(chǎn)的車型在使用的輪胎上可能會有所不同,我們先來看看輪胎規(guī)格尺寸,東風(fēng)本田杰德全系使用的是215/50 R17規(guī)格輪胎。而馬自達(dá)5全系使用的是205/55 R16。在這點(diǎn)上,杰德稍占優(yōu)勢,但差距不明顯。
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