隨著車輛配置的不斷提升，一些之前我們并不長接觸的配置，如今也已經成為了家常便飯。雙區(qū)自動空調的配備，可以完美的解決前排成對對于溫度需求的不同，前排座椅電加熱功能，為冬季用車提供了關懷。

紅和綠，原本是兩個完全不相干的顏色搭配，它們就像是南極與北極，完全不會有任何交集。但在全新CR-V的中控臺上，你卻可以同時看到這兩種顏色。紅色的一鍵式啟動按鍵，表露了本田一直以來對性能的追崇，綠色的ECO模式按鍵，則是更貼近生活的實用功能，一冷一熱兩種色調搭配在這里，卻并不顯得不和諧。

SUV車型最無需質疑的，便是車內的儲物空間，全新CR-V分別為前后排乘客設計了大量儲物空間，雖然不像有些SUV那樣，儲物格設計的鋪天蓋地，但全新CR-V的精巧設計，在實際使用中，卻充分表露出了它對空間利用率的追求。

全新CR-V在前后排空間方面的表現同樣出色，原本看到2620mm的軸距，我并沒有對這款城市SUV的后排空間報多大希望。畢竟SUV的內部設計與轎車不同，相同的軸距下，轎車的空間大部分都比SUV要大。但經過實際測量，全新CR-V的后排空間表現，完全超乎我們的想象，也超越了軸距數值所應該變現出來的實際乘坐空間。

如果你覺得行李箱空間不夠用，那么最直接的解決辦法就是放倒后排座椅，全新CR-V同樣采用了后排座椅可完全放倒的設計風格。你可以到第二排將坐墊和靠背逐一放倒，也可以通過行李箱兩側的放倒拉桿將其直接放倒，根據不同的空間需求，使用者可以隨意進行操作。