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價(jià)格便宜量又足 比亞迪F6對(duì)比江淮賓悅

2009年10月26日來源:Gxqcw.com

      ● 內(nèi)飾篇——賓悅?cè)诵曰O(shè)計(jì)比較用心

      同樣是上深下淺的顏色,同樣是搭配桃木飾件,比亞迪F6和江淮賓悅讓我們看到了自主品牌在內(nèi)飾方面的總體提升。尤其是賓悅在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì),更加體現(xiàn)了其人性化的
用心程度 。

 F6的內(nèi)飾和外觀一樣,更多走的是借鑒的套路。中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)頗有幾分雅閣的韻味。而且方向盤的樣式,也是和凱美瑞寬厚的方向盤如出一轍。

 09款賓悅采用了灰色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),波浪形的邊線條也勾勒出一絲優(yōu)雅的感覺。只是仿桃木的飾件,顏色有些過于鮮亮,與傳統(tǒng)印象中的桃木裝飾還是有一些視覺差異的。


      賓悅細(xì)節(jié)方面的用心,充分的考慮到了用戶的實(shí)際感受。比如腿部照明燈和化妝鏡照明燈這兩項(xiàng)實(shí)用的小配置,會(huì)讓你感覺到更加貼心、更有檔次感。雖說目前自主品牌還和合資品牌有一定差距,但在細(xì)節(jié)方面的不斷改進(jìn)才能慢慢縮小我們與合資品牌的差距。江淮賓悅在這一點(diǎn),很值得其它廠商學(xué)習(xí),細(xì)節(jié)才決定最終的成!

      ● 動(dòng)力篇——比亞迪2.0L動(dòng)力更強(qiáng)

      本次對(duì)比的兩款車型,同樣采用了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱。不過從參數(shù)上看,比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和最大扭矩都要比賓悅強(qiáng)了不少。  

發(fā)動(dòng)機(jī) 比亞迪F6 09款 新財(cái)富版 2.0L尊貴型 賓悅 09款 2.0MT 豪華型
汽缸容積(cc): 1991 1997
排量(L): 2.0 2.0
工作方式: 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列形式: L L
氣缸數(shù)(個(gè)): 4 4
每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4 4
氣門結(jié)構(gòu): DOHC DOHC
最大馬力(Ps): 140 129
最大功率(kW): 103 95
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 6000 5500
最大扭矩(N·m): 186 172
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 4000-4500 3000-4500
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng) -
燃油: 汽油 汽油
燃油標(biāo)號(hào): 93號(hào) 93號(hào)
供油方式: 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 歐IV 歐III

『注:賓悅北京、廣州等地區(qū)需要加裝OBD系統(tǒng)』

比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng),它最大可以爆發(fā)出140馬力的 功率和186牛米的扭矩,充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,可以隨時(shí)聽候你的調(diào)遣。

賓悅搭載的這款型號(hào)為4GA1的發(fā)動(dòng)機(jī),和很多自主品牌一樣,采用了三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)技 術(shù)。它最大優(yōu)點(diǎn)是成熟穩(wěn)定,燃油經(jīng)濟(jì)性較好。不過對(duì)于2.0L排量的來說,這樣的輸出參 數(shù)只能算是一般。值得一提的是,賓悅所使用的液壓挺桿,在同級(jí)別中是非常少見的。它 會(huì)讓開啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋變成一件十分輕松的事。


                                        『左:比亞迪F6 5檔手動(dòng)變速箱 右:賓悅采用真皮包裹的手動(dòng)擋把』 

 比亞迪F6 匹配的是來自日本三菱的5檔手動(dòng)變速箱,而賓悅豪華型的最大特點(diǎn)是對(duì)檔把進(jìn)行了真皮的包裹處理。

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