周圍環(huán)境對(duì)smart誕生的影響

要認(rèn)識(shí)smart，首先我們要留意一下行走在街上的汽車，看看經(jīng)過(guò)身邊的私家車、7座車、休旅車有多少是可以坐滿成員的，單憑記憶你會(huì)發(fā)現(xiàn)并非物盡其用，在大多數(shù)的時(shí)間里面車上通常只得小貓一兩只，這個(gè)情況在工作天的日子里面尤其明顯，環(huán)保分子看到如此，會(huì)惋惜過(guò)量的尾氣排放，影響大自然的生態(tài)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家看到如此，會(huì)認(rèn)定燃油公司生意興隆，但燃油卻白白的消耗掉了。市民看到如此，會(huì)討厭路面因此過(guò)于擁擠，導(dǎo)致交通阻塞。如果像我這樣的人看到，只會(huì)把這些負(fù)面都放在心里面，唉聲嘆氣，人生觀也會(huì)悲的多。

都市化的地區(qū)在世界上現(xiàn)在越來(lái)越多，運(yùn)輸工具的需求日益增加，可是所有的大城市，無(wú)論是紐約、東京、倫敦、香港...等，都要面對(duì)都市化所帶來(lái)的交通擁堵已是必然問(wèn)題，假如將現(xiàn)有的車款長(zhǎng)度縮短一半，這樣汽車體積占用的面積可以大大較少，擁塞情況也能得到一定程度上的緩解。所以smart就是在這個(gè)必然現(xiàn)象其中的一個(gè)必然產(chǎn)物。

簡(jiǎn)述smart的身世吧

最初的時(shí)候奔馳與瑞士的著名手表制造商SMH合作，構(gòu)思發(fā)展小型車，SMH就是swatch手表的母公司，1994年4月，兩間公司正式成立了一個(gè)獨(dú)立汽車品牌MCC（micro compact car AG）,并在1997年的德國(guó)法蘭克福車展中展出了第一步MCC smart。其后因?yàn)樯虡I(yè)上面的理由，奔馳(報(bào)價(jià) 圖庫(kù) 點(diǎn)評(píng))全數(shù)接手了smart的生產(chǎn)權(quán)，MCC這個(gè)品牌名稱就不在使用，取而代之的就是smart Gmbh，smart就是品牌了，因?yàn)楸捡Y也是戴姆勒克萊斯勒的附屬公司，嚴(yán)格來(lái)講戴姆勒克萊斯勒(報(bào)價(jià) 圖庫(kù) 點(diǎn)評(píng))是全資擁有smart Gmbh的。smart在1998年正式投產(chǎn)的時(shí)候只有單一硬頂配汽油引擎的型號(hào)，99年開(kāi)始采用柴油引擎，2000年推出開(kāi)篷的版本，本次我們?cè)囻{的是第二代的Smart，也可以說(shuō)是第一代的Smart MHD(MicroHybridDrive)在07年的4月間推出，排氣量也從原來(lái)的599cc增加到現(xiàn)在的999cc，在馬力部分有了12bhp的提高，但該車最大買點(diǎn)卻是采用了微型混動(dòng)技術(shù)，也是有別于第一代Smart最明顯的地方。

我想沒(méi)有人看到Smart不說(shuō)他可愛(ài)，該車從誕生的第一天開(kāi)始就注定是走這樣的路線，即使在第二代有很多地方都是全新的設(shè)計(jì)，但整體的框架結(jié)構(gòu)依然是保留了Smart最精髓之處，很多人都以為Smart漂亮可愛(ài)的外型與奔馳的設(shè)計(jì)有必不可分的連系，其實(shí)Smart的外型是由swatch公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的，奔馳只是將這個(gè)圖紙變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)而已。換句話說(shuō)，假如swatch現(xiàn)在進(jìn)軍汽車界的話，還有不少讓人們?yōu)橹�驚艷的車款誕生，或許這些都是一般車廠所達(dá)到不到的創(chuàng)意所在。

Smart MHD是Smart家族上面最年輕的車款，他是奔馳所開(kāi)發(fā)的由汽油到電動(dòng)的過(guò)渡產(chǎn)品，Smart MHD的微型混動(dòng)技術(shù)，這是一款由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的Smart Fortwo微混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的車型。故在動(dòng)力方面就取消了上一代Smart的機(jī)械增壓技術(shù)，但在實(shí)際的駕駛上面由于增加了排氣量，在動(dòng)力的表現(xiàn)上并沒(méi)有什么明顯的差異，反而在節(jié)能環(huán)保上面作出的貢獻(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了Smart本身帶來(lái)的價(jià)值。