斯柯達(dá)明銳、昊銳7款車型入選“節(jié)能惠民車”，購車補(bǔ)
來源：桂林上源    發(fā)布時(shí)間：2010年07月12日

      國家發(fā)改委、工信部和財(cái)政部在6月份發(fā)布了關(guān)于1.6升以下車型的補(bǔ)貼政策方案，并在7月1日正式公告了**批入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的71款節(jié)能汽車推廣目錄。上海大眾斯柯達(dá)明銳、昊銳赫然在列，包括明銳1.4TSI、昊銳1.4TSI以及明銳GreenLine，斯柯達(dá)共有七款車型成為首批節(jié)能惠民汽車。即日起，消費(fèi)者凡購買明銳、昊銳“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”產(chǎn)品，即可按政策直接享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼。詳情請咨詢當(dāng)?shù)?S店經(jīng)銷商。具體情況如下表所示：

車型名稱	指導(dǎo)價(jià)	優(yōu)惠幅度
昊銳1.4TSI雙離合器手自動一體優(yōu)雅版	201，900	享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼
昊銳1.4TSI雙離合器手自動一體智雅版	187，900	享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼
昊銳1.4TSI手動智雅版	173，900	享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼
明銳1.4TSI手動逸俊版	149，000	享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼
明銳1.4TSI雙離合器手自動一體逸俊版	163，000	享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼
明銳1.4TSI雙離合器手自動一體逸尊版	179，500	享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼
明銳Green Line		享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼

     政策規(guī)定，發(fā)動機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車每輛可獲3000元補(bǔ)貼。上海大眾斯柯達(dá)A級口碑車型明銳和全能B級座駕昊銳入選此次環(huán)保車行列，不僅說明其具備性能和油耗的雙重優(yōu)勢，更意味著斯柯達(dá)品牌在大眾“綠色出行”方面的追求和努力。                   明銳1.4TSI、昊銳1.4TSI“低油耗、高動力”已成口碑     隨著環(huán)保的呼聲越來越響，以及油價(jià)的居高不下，具備高操控的低排放節(jié)能車型已越來越受到消費(fèi)者的青睞。在今年4月上市的新明銳，憑著1.4TSI+DSG車型僅為10s的0-100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時(shí)間和6.4L的百公里綜合油耗，讓眾多消費(fèi)者怦然心動。明銳1.4TSI車型因搭載了大眾**的TSI發(fā)動機(jī)和目前世界上技術(shù)**的DSG雙離合變速器，成為“高動力輸出、低燃油消耗”代名詞，也越來越成為消費(fèi)者心目中最理想的實(shí)用環(huán)保家轎。     自上市以來，就以“親民、節(jié)油”的特點(diǎn)備受關(guān)注的1.4TSI昊銳也入選此次“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”。得益于**業(yè)界的TSI發(fā)動機(jī)技術(shù)與DSG雙離合變速箱的應(yīng)用，昊銳1.4TSI車型具有良好的動力性，擁有96KW的*大功率，在1750-3500轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)就能輸出220Nm的峰值扭矩，驅(qū)動近一噸半重的車身，其0-100KM/H加速時(shí)間也僅為10.6秒。另一數(shù)據(jù)顯示，昊銳1.4TSI車型90公里等速油耗僅為5.2L，手動擋百公里綜合油耗僅為7L，匹配7擋DSG雙離合變速箱的車型更是低至6.7L，1.4TSI昊銳全面刷新了中高級轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性記錄，是不折不扣的“小排量、高輸出、大扭矩”。                         明銳GreenLine成“綠色大使”      此次入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的還有斯柯達(dá)明銳GreenLine。作為斯柯達(dá)低碳車型的*新力作，Octavia GreenLine詮釋了上海大眾斯柯達(dá)對于科技創(chuàng)新與節(jié)能環(huán)保的品牌追求。Octavia GreenLine是斯柯達(dá)*新科技實(shí)力的集大成者，它搭載了1.4TSI發(fā)動機(jī)與7擋DSG雙離合手自動一體變速箱，90公里等速工況百公里油耗僅為5.0L，首屈一指的燃油經(jīng)濟(jì)性和超低水平的尾氣排放量成為Octavia GreenLine的*大亮點(diǎn)。值得一提的是，Octavia GreenLine有別于普及率不高的混動車型和仍處于起步階段的電動車型，它是一款以現(xiàn)有動力系統(tǒng)為基礎(chǔ)研發(fā)出來的低碳環(huán)保產(chǎn)品，具備了實(shí)際量產(chǎn)和上市的條件，這是其它環(huán)保車型所難以匹敵的。據(jù)悉，這款車型將于年內(nèi)正式投放中國市場。      有著百年歷史的斯柯達(dá)，在進(jìn)入中國市場以來始終致力于為消費(fèi)者提供節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品。此次明銳1.4TSI、昊銳1.4TSI以及明銳GreenLine入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，無不體現(xiàn)出斯柯達(dá)科技實(shí)力的百年魅力和促進(jìn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的貢獻(xiàn)。