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上汽大眾斯柯達(dá)
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低油耗操控穩(wěn) 車主盛贊明銳
來源:桂林上源    發(fā)布時間:2009年08月13日

    作為斯柯達(dá)品牌在中國投產(chǎn)的**款國產(chǎn)車型,Octavia明銳以其典雅大氣的外形、強(qiáng)勁動力精準(zhǔn)操控和豐富配置成為高端A級車“新實力典范”的象征。最近權(quán)威媒體《新快報》發(fā)布了一篇明銳車主的調(diào)查報告,通過90名明銳車主的深入訪談和追蹤,近95%的車主表示明銳的安全性、穩(wěn)定性及操控性在同級別車中表現(xiàn)出眾,特別是車身穩(wěn),跑高速不發(fā)飄,寬敞的內(nèi)部空間以及低油耗,讓明銳成為了他們兼顧家用和商用的理想選擇。   購買明銳 無怨無悔       來自《新快報》的調(diào)查數(shù)據(jù)表明,“在90位接受調(diào)查的明銳車主中,有85位車主表示不后悔購買大眾斯柯達(dá)明銳,不后悔率達(dá)94.4%。絕大部分車主表示,購買斯柯達(dá)明銳主要是看重了大眾的品牌口碑以及德國車穩(wěn)定的操控性、較高的安全性等特點(diǎn)。超過60%以上的車主表示,盡管明銳的外觀設(shè)計并不是那種令人印象深刻的車型,但沉穩(wěn)內(nèi)斂、安全耐用的特質(zhì)使其成為公私兩用的實力車型。”       “實力”一直是明銳所追求的品牌定位,就像一位車主說的:“明銳這款車性價比非常好,各個方面能夠令人滿意,屬于典型實力派。”德系車底盤扎實向來有口皆碑,在接受調(diào)查的90名車主中,有87名車主都特別強(qiáng)調(diào)明銳的底盤扎實,穩(wěn)定性好!靶旭傔^程中很穩(wěn),高速跑到150以上都不飄。”明銳誕生PQ35平臺的**科技和優(yōu)勢已經(jīng)無需多言,再匹配Tiptronic六檔手自一體變速箱,明銳的操控性讓車主們贊譽(yù)有加也就不足為奇。       寬敞的內(nèi)部空間是明銳車主滿意度高的另一個原因。在90位車主的調(diào)查采訪中,有81位車主對明銳的內(nèi)部空間及后備箱容積都表示非常滿意,尤其是獨(dú)特的三廂五門掀背式車身設(shè)計很讓車主喜歡。車主李先生說:"明銳后座的空間足夠大,車內(nèi)的儲物空間也非常多,最值得稱贊的是后備箱的容積,尤其特別的尾箱開啟方式,幫親戚搬家或日常搬運(yùn)大件物品能起到很大作用?傮w上來說,非常實用!"。所有這些讓明銳比起卡羅拉、思域等車型有過之而無不及,全面均衡的品質(zhì)使明銳充分滿足了追求現(xiàn)代與傳統(tǒng)平衡的消費(fèi)者的需求。性能品質(zhì)的優(yōu)勢以及定位的精準(zhǔn),使明銳在高端A級車市場名列前茅。       事實也證明如此。作為高端A級車最暢銷和最受肯定的實力車型之一,Octavia明銳憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、豐富的人性化配置、出色的性價比優(yōu)勢和人性關(guān)愛服務(wù)贏得了消費(fèi)者的普遍認(rèn)可,在上市**年就從車壇新銳成為主流車型,截止目前市場累計銷量已經(jīng)超過13萬輛。在采訪過程中,車主表示,明銳是一款綜合性能不錯的車,銷量好在情理之中,甚至有車主說:“明銳的保有量現(xiàn)在非常大,都快成‘街車’了!   低油耗成就好口碑       超高的市場認(rèn)可度和車主口碑不少一部分來自明銳良好的油耗表現(xiàn)!缎驴靾蟆返恼{(diào)查結(jié)果表明,“在接受調(diào)查的90名車主中,有78位車主表示,明銳在同級別車中算是比較省油的。其中有一小部分1.6L排量的車主仍處在磨合期,但他們的油耗顯示,市區(qū)百公里油耗一般集中在7.5L-8L,高速則在7L/百公里以下,油耗表現(xiàn)令他們感到驚喜。”       事實上,明銳的低油耗口碑由來已久。早在去年,《家用汽車》雜志三周年舉行的家用車油耗大測試中,斯柯達(dá)明銳就以明顯優(yōu)勢奪得了2.0L和1.8T組別雙料冠軍,實際路況測試油耗成績分別為百公里6.23L和6.66L。近20款參賽車型中,不乏福克斯、卡羅拉、榮威等熱門車型,更有大量以“省油”著稱的日系車參賽,而他們的油耗成績卻都比不上明銳。在1.8T和2.0L兩個級別中,斯柯達(dá)明銳都取得了節(jié)油冠軍的成績,成為真正的“節(jié)油雙冠王”。同樣在不久前,上海某斯柯達(dá)經(jīng)銷商組織一場明銳1.6L手動擋的油耗測試活動,請來真實車主進(jìn)行高速路段和市區(qū)路段的綜合測試,結(jié)果表明平均油耗只有百公里7L,而其中的專業(yè)人員甚至測試出5.6L的驚人成績;蛟S你看到這個油耗覺得還不是很吃驚,一些日系車也能做到這樣的成績,但只要你把明銳1420KG的體重(逸尊版)與卡羅拉1310KG(運(yùn)動版)對比一下,便能知道這個油耗的含金量有多高。       小結(jié):油耗始終是車主最為關(guān)心的問題之一,這也一度成為日系車標(biāo)榜的賣點(diǎn)。不過傳承德系血統(tǒng)、投身于上海大眾的斯柯達(dá)明銳在油耗方面獲得消費(fèi)者的青睞,某種程度來說讓人有些驚喜。這與優(yōu)異的品質(zhì)、先進(jìn)的技術(shù)密不可分。我們甚至可以做這樣一個大膽猜想:在節(jié)油方面,德國車是否能顛覆日本車省油的口碑神話?

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