混合動(dòng)力版新思域即將到店銷售
來(lái)源:鑫廣達(dá)東本店 發(fā)布時(shí)間:2009年06月27日
倍受關(guān)注的混合動(dòng)力版新思域(CIVIC HYBRID)即將到店銷售。據(jù)了解,該車型在“優(yōu)異的低油耗性能”、“優(yōu)越的操控性能”以及 “優(yōu)異的環(huán)保性能”上,取得了高度的平衡,百公里綜合工況油耗僅為4.7L。
混合動(dòng)力版新思域采用Honda*新一代混合動(dòng)力系統(tǒng),以引擎驅(qū)動(dòng)為主體,通過(guò)1.3L排量的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),創(chuàng)造出良好的行駛性及燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),輔以新開(kāi)發(fā)的薄型直流無(wú)刷電機(jī),大幅提升燃油效率。不僅如此,混合動(dòng)力版新思域的智能電力控制部分充分實(shí)現(xiàn)了輕量化與小型化,通過(guò)高科技PCU(電源控制單元)、以及冷卻性能與抗震性能出色,功率大幅提升的小型化IMA電池,為消費(fèi)者帶來(lái)更大的整車及后備箱空間。目前,該車官方公布的售價(jià)為26.98萬(wàn)元。
**時(shí)代的環(huán)保動(dòng)力組合在創(chuàng)造出良好燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),更賦予您操控的享受和馳騁的快感。據(jù)了解,在實(shí)際行駛過(guò)程中,混合動(dòng)力版新思域在初始加速、加速行駛和急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)工作,同時(shí)電機(jī)加以輔助驅(qū)動(dòng);在緩加速和低速巡航時(shí),則只有電機(jī)工作;高速巡航時(shí)則僅為發(fā)動(dòng)機(jī)在工作。此外,在減速行駛時(shí),電池將回收動(dòng)力進(jìn)行充電,而停駛等待時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速自動(dòng)停機(jī)的狀態(tài)。由此消費(fèi)者可以看到,在各種駕駛狀態(tài)下,混合動(dòng)力版新思域都將在保障**駕駛體驗(yàn)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能與超低排放和超低油耗的兼顧。
近幾年來(lái),國(guó)家對(duì)新能源車的支持力度日益提升,不斷有新政推出,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),我國(guó)市場(chǎng)的新能源車型在2010年將迎來(lái)爆炸式增長(zhǎng),作為混合動(dòng)力車型里的**者,混合動(dòng)力版新思域通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)未來(lái)的先進(jìn)技術(shù)與始終如一的環(huán)保理念,相信將為消費(fèi)者帶來(lái)新能源車型的**選擇。
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