口說有憑 2011款奔騰B50“很給力”
來源：廣西鉅榮    發(fā)布時(shí)間：2010年09月15日

　　在這類車型中，奔騰B50憑借“全面越級”的品質(zhì)和實(shí)在惠民的價(jià)格恰如其分地切入到了這個(gè)細(xì)分市場，一經(jīng)上市就保持持續(xù)旺銷的態(tài)勢，到目前已累計(jì)獲得10萬用戶的信賴。

　　在如此蒸蒸日上的勢頭下，一汽轎車于近日在京隆重推出了2011款奔騰B50，不僅很好地繼承了原款的卓越品質(zhì)，還從性能、配置、外觀、內(nèi)飾四大領(lǐng)域累計(jì)進(jìn)行了多達(dá)171項(xiàng)商品升級，其中重點(diǎn)升級16項(xiàng)。增加BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)，在更高層次上確保駕乘安全；優(yōu)化懸架系統(tǒng)，提高駕乘舒適性；儀表增加時(shí)速120公里超速報(bào)警功能、“伴我回家”大燈延時(shí)功能等處處彰顯人性化魅力；另外，在此基礎(chǔ)上，2011款奔騰B50的外觀也更趨時(shí)尚。

　　有業(yè)內(nèi)人士這樣評價(jià)：2011款奔騰B50的精彩亮相不僅是對奔騰“進(jìn)取不止”品牌精神的完美演繹，更是對奔騰B50卓越品質(zhì)的有力延續(xù)，其立足于客戶需求的全面商品升級，將進(jìn)一步強(qiáng)化奔騰B50在消費(fèi)者心中品質(zhì)之王的地位。

　　的確，在奔騰B50上市僅一年多的時(shí)間，就推出了這樣一款越級、增值的車型，讓消費(fèi)者為之興奮、令同級為之震撼，2011款奔騰B50真的“很給力”。

　　為進(jìn)一步增加安全性，2011款奔騰B50加裝了同級鮮有的BOS剎車系統(tǒng)，當(dāng)駕駛者發(fā)生誤操作，將加速踏板和制動(dòng)踏板同時(shí)踩踏時(shí)，可控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率，優(yōu)先剎車，*大限度地保障安全。為了讓駕乘人員感覺更平穩(wěn)、更舒適，2011款奔騰B50在保持原車型穩(wěn)定、平順的基礎(chǔ)上，對本就卓越的前雙橫臂、后E型多連桿懸架系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步提升操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性。

　　此外，還增加了一系列的人性化配置：“行車管家”功能，可在車速超過時(shí)速120公里或低于時(shí)速80公里時(shí)，報(bào)警提示，有效防止客戶在高速路上因超速或低速行駛帶來的潛在損失，令行駛更加安全；“伴我回家”大燈延時(shí)功能，夜間鎖車后大燈延時(shí)20秒熄滅，給駕駛者更多的人性化呵護(hù)；車門二次解鎖功能，進(jìn)一步提高了客戶駕車的安全性。另外，2011款奔騰B50在外觀和內(nèi)飾上也有了多項(xiàng)升級，看起來更趨年輕時(shí)尚。

　　除此之外，更讓2011款奔騰B50大放異彩的當(dāng)然是為期20天，由中國漠河縣至西藏珠峰大本營長達(dá)11000多公里的極限考驗(yàn)。眼下，2011款奔騰B50挑戰(zhàn)極限之旅凱旋歸來，在經(jīng)受高溫、高寒、高海拔的極限考驗(yàn)后，2011款奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、懸架系統(tǒng)的穩(wěn)定性讓更多的人認(rèn)知，整車和零部件系統(tǒng)的可靠性、耐久性、舒適性都得到充分驗(yàn)證。

　　這一萬一千公里的自我挑戰(zhàn)與超越，不僅是對2011款奔騰B50卓越品質(zhì)的有力證明，更讓諸多消費(fèi)者由此對2011款奔騰B50的產(chǎn)品品質(zhì)有更加深刻的了解和認(rèn)識，相信在接下來的國內(nèi)車市，新一輪購買2011款奔騰B50的熱潮必將掀起，2011款奔騰B50一定會憑借過硬的產(chǎn)品實(shí)力和扎實(shí)的用戶口碑打出一片天下。