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華晨中華

酷炫的中華V3 一切皆有可能
來源:柳州華凱汽車    發(fā)布時間:2016年12月22日

提起中華V3,首先想到的是它的逆天顏值以及在彎道上飛馳的帥氣瞬間。這款車在SUV大行其道的背景下應(yīng)運而生,不但沒有被資力雄厚的外資品牌和眾多舶來品牌的競爭浪潮所淹沒,反而為自主品牌在SUV競爭市場激起層層漣漪,爭取到不止一點的品牌地位。那么中華V3不安分的鬧海本事到底是哪兒來的,我們就此對其進行了測試,從而找到了讓它可以肆無忌憚撒歡鬧海的“乾坤圈”。

中華V3的“乾坤圈”由三部分鍛造而成,分別是:科技配置、智能互聯(lián)而又具有操控性能。

一、 優(yōu)勝于同級別的科技配置

一直以為它是一個只會撒歡狂奔的粗野漢子,沒想到它還是一個心思細膩、癡迷科技的技術(shù)控,中華V3的許多配置在B級車上才能看到,配備了同級別車型中擁有的360°環(huán)視影像系統(tǒng)、博世ESP9.1車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動折疊后視鏡、一鍵啟動功能、電子芯片鑰匙等諸多處于同級別車型**地位的配置。其360°環(huán)視影像系統(tǒng)分別在車頭、左、右后視鏡及車尾四處設(shè)置了攝像頭,可以360度無死角采集車輛四周的影像,更寬的視角、無縫拼接的適時圖像信息可徹底消除車輛周圍的視覺盲點,大大地拓展了駕駛者對周圍和環(huán)境的感知能力,使駕駛者在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會車、規(guī)避障礙等情況時從容不迫、輕松自如,可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生,安全呵護,進退自如。

二、 酷炫先進的智能互聯(lián)

中華V3的消費人群多為85后、90后的年輕人,在這個沒有手機就沒有存在感的時代,年輕人對車輛的智能互聯(lián)功能的追求是可想而知的。中華V3沒有讓消費者失望,配備了非常炫酷的7寸多媒體大屏,集成了手機互聯(lián)、導(dǎo)航、藍牙電話、倒車影像、多媒體影音系統(tǒng)等多項功能顯示,可以匹配安卓4.0以上系統(tǒng)及IOS系統(tǒng),我們現(xiàn)場使用小米手機匹配,輕松將手機中的導(dǎo)航等APP匹配在這塊7英寸車載屏幕上,實現(xiàn)車載大屏和手機屏幕雙向操作,效果令人驚嘆。中華V3的智能互聯(lián)系統(tǒng)為駕駛者行車過程中創(chuàng)造了許多方便,非常契合年輕購車者追求時尚潮流的需求。

三、 非比尋常的操控性能:

2015年中國量產(chǎn)車性能大賽上曾見識過中華V3的操控性能,中華V3憑借超強的綜合性能分別在珠海站和牙克石站獲得冠軍殊榮,并獲得“彎道王”稱號。測試中我們發(fā)現(xiàn)中華V3的底盤實力非常強,融合了蓮花、麥格納等技術(shù)理念,得到過業(yè)界專家的高度認可,中華V3對底盤的優(yōu)化調(diào)校更為用戶帶來暢爽的駕駛體驗。

在保持良好操控性能的同時中華V3安全性能同步跟進,搭載目前市場上最小最輕的制動控制系統(tǒng)博世ESP9.1系統(tǒng),綜合了ABS(防抱死制動系統(tǒng))、BAS(制動輔助系統(tǒng))和ASR(加速防滑控制系統(tǒng))三個系統(tǒng),實現(xiàn)了實時監(jiān)控、主動干預(yù)及事先提醒三個突出的安全保障功能,*大程度地控制驅(qū)動輪與從動輪,當汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度的情況時,ESP系統(tǒng)將及時做出調(diào)整,使汽車在行駛過程中不會發(fā)生甩尾、跑偏、側(cè)翻等危險情況,有效防止汽車在高速急轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)側(cè)滑,從而保障行車安全。其次,中華V3還配置了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓制動輔助HBA、坡道起步輔助HAS,以及主動防側(cè)翻ARM等輔助行車系統(tǒng),全方位保障駕乘人員的行車安全。

小結(jié):從消費者角度看,中華V3顏值出眾,配置豐富,性能表現(xiàn)突出,重新優(yōu)化調(diào)校的底盤是車輛舒適性與操控性達到完美平衡, A級車的價格,B級車的價值感,為多數(shù)徘徊在A級車和B級車之間的消費者提供了必選的理由,值得推薦。


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