下雨天行駛在馬路上,路況的不確定性會(huì)造成車輛行車安全系數(shù)降低,容易引發(fā)交通事故。那么今日將給大家普及一些雨天行車的技巧和注意事項(xiàng),也希望我們大通的小伙伴能夠?qū)⑦@些關(guān)愛(ài)信息及時(shí)傳遞給我們大通的客戶,體現(xiàn)我們上汽大通對(duì)于客戶的悉心呵護(hù)。
雨中制動(dòng)要提前
泥水路面的制動(dòng)距離*大的能達(dá)到正常路面的3倍!雨天剎車不靈了,慢點(diǎn)悠,提早剎車。
不要降低胎壓
有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反! 增加接觸面積就降低輪胎單位面積對(duì)地面的壓力,使排開(kāi)輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。
雨天保證平穩(wěn)駕駛
雨天路面濕滑,車輛行駛抓地力十分不穩(wěn)定,導(dǎo)致駕駛很容易出現(xiàn)危險(xiǎn),所以我們必須要做到以下幾點(diǎn):
①穩(wěn)住方向盤(pán),不要緊張、慌張,從容駕駛;
②盡量保持直線、低速行駛;
③不要在車輛處在高速情況下轉(zhuǎn)彎,剎車制動(dòng)踏板要緩踩;
④不要在行駛過(guò)程中急加速,緩慢的進(jìn)行加速。
時(shí)刻保證視野清晰度
在雨季行車能夠保障行車視野清晰度重要幫手就是雨刮片與玻璃水了,如果雨刷片刮不干凈,前方視野將會(huì)十分模糊。而且在雨季行駛時(shí),車前擋風(fēng)玻璃容易起霧,要先將內(nèi)循環(huán)切換到外循環(huán),打開(kāi)AC開(kāi)冷風(fēng)吹散,打開(kāi)后風(fēng)擋除霧可清除后風(fēng)擋上的霧氣。另外,即便在白天也要打開(kāi)近光燈和霧燈,確保前方的照明度。在路面情況較為臟亂時(shí),前方車輛帶起來(lái)的雨水、泥漬都會(huì)將前風(fēng)擋玻璃遮掩,雨刷片不能很快地將污物清潔,所以這時(shí)候就需要保證玻璃水的儲(chǔ)備量了。
如何降低涉水或泡水時(shí)損失
快速行駛的車輛或大型車輛行駛在有積水路面時(shí)會(huì)形成較高的水浪,水浪的高度很容易超過(guò)車輛的進(jìn)氣格柵,大部分車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口就在進(jìn)氣格柵內(nèi)部,這樣很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水。因液體是不可壓縮的,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,如果車主沒(méi)有給愛(ài)車上發(fā)動(dòng)機(jī)意外損失險(xiǎn)(俗稱涉水險(xiǎn),保費(fèi)最低不到100元且要與車損險(xiǎn)一同投保)的話,保險(xiǎn)公司是不能承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修費(fèi)用,需要車主自費(fèi)維修發(fā)動(dòng)機(jī),維修費(fèi)用3-10萬(wàn)左右,并且二手車的殘值率也無(wú)法保證了。
打雷不下車
即使閃電擊中汽車,電流會(huì)經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫噧?nèi)反而安全。不過(guò)車窗一定要全部關(guān)緊,收音機(jī)的天線一定要收起來(lái)。
過(guò)積水路段,注意觀察
如果必須要經(jīng)過(guò)積水路面,一定先要觀察積水深度。一般來(lái)講:靜水水深不超過(guò)輪轂中間標(biāo)志的下部就可以緩慢的通過(guò),進(jìn)入積水路段一定要慢,同時(shí)需要將發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能關(guān)閉以防在水中發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)。涉水過(guò)程中如遇發(fā)動(dòng)機(jī)熄火不要再次嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樵俅螁?dòng)而導(dǎo)致的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)損傷,是無(wú)法通過(guò)保險(xiǎn)獲得賠償?shù)摹.?dāng)積水過(guò)深,車身開(kāi)始上下浮動(dòng)時(shí)要趕緊棄車逃跑,并且要和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商抓緊時(shí)間溝通,進(jìn)行后續(xù)的拖車維修準(zhǔn)備。
自動(dòng)檔汽車涉水技巧
自動(dòng)檔汽車在水深超過(guò)排氣管時(shí)涉水的要點(diǎn)和手動(dòng)擋車相同。具體操作是:掛D擋,右腳踩油門(mén),固定較大的油量,直至出水前保持不變。一旦需要減速,用左腳踩腳剎減速。這樣操作,尾氣足不進(jìn)水,可順利駛過(guò)積水路段。
過(guò)泥濘地段
路過(guò)泥濘地段一是防滑,二是防陷,所以必須按前車的車轍走。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔,中途不可換擋,要一口氣勻速直線開(kāi)出去。中途換檔車就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車,想再起步就難啦。萬(wàn)一陷入泥濘,千萬(wàn)不要冒然踩油門(mén),否則驅(qū)動(dòng)車輪只會(huì)使車愈陷愈深。如果沒(méi)有其他墊車輪的東西,可將打滑輪胎的氣放到快要扁了,使輪胎發(fā)軟變形,增加抓地的摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛2檔,半離合,加油,慢慢起步,大都能順利通過(guò)。若僅有一側(cè)輪胎打滑,則輕拉手剎加大油門(mén)。因手剎的作用,空轉(zhuǎn)的車輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng),而另一邊的車輪增加驅(qū)動(dòng)力,這就有可能輕松地駛出泥濘地了。
希望本篇文章能夠幫到在雨季用車不知所措的各位,*后提醒大家,雨季用車不論雨量的大小,危險(xiǎn)性都是存在的,一定要確保駕駛的穩(wěn)定性、安全性。
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