全新創(chuàng)新科技 打造最強(qiáng)轎跑 捷豹XE
來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2015年06月27日

　　XE是捷豹有史以來(lái)應(yīng)用科技**的運(yùn)動(dòng)型轎車，除了對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)的至高追求外，捷豹XE幾乎點(diǎn)滿了關(guān)于一輛轎跑所能達(dá)到的所有天賦技能點(diǎn)。這也讓捷豹XE得以站在離超跑最近的位置俯視群雄。

　　我們不得不提及捷豹XE獨(dú)一無(wú)二的車身結(jié)構(gòu)。XE是首款基于捷豹全新模塊化智能全鋁架構(gòu)設(shè)計(jì)的車型，這一先進(jìn)的結(jié)構(gòu)以*優(yōu)方式實(shí)現(xiàn)了鋁合金、高強(qiáng)度鋼和鎂等材料的結(jié)合，同時(shí)，因?yàn)檫@種材質(zhì)的抗扭剛度極高，使得捷豹XE無(wú)論是車輛設(shè)計(jì)還是精細(xì)化程度，都未打任何折扣，因此成為了捷豹系列中最緊湊、最輕盈、最堅(jiān)固的車型。

　　既然被譽(yù)為運(yùn)動(dòng)操控之王，捷豹XE的科技部分當(dāng)然不僅于此，他還可選配一系列**的駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括“全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)”（ASPC）。該系統(tǒng)的研發(fā)過(guò)程凝聚了捷豹路虎在全地形領(lǐng)域幾十年豐富的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)車輛在諸如冰雪等低抓地力的路面上行駛時(shí)，該系統(tǒng)可通過(guò)電子方式在極短的時(shí)間內(nèi)提供最理想的牽引力分配，為捷豹XE提供**操控體驗(yàn)，讓駕駛者全身心投入到運(yùn)動(dòng)操控的極致體驗(yàn)之中。

這些特質(zhì)讓捷豹XE的轎跑品質(zhì)得到了飛躍，他因而能更加勢(shì)不可擋，甩開(kāi)身后的同類車型，一舉跨入跑車世界。說(shuō)捷豹XE是最強(qiáng)轎跑，顯然無(wú)可非議。

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