長(zhǎng)安商用3年六款新車 覆蓋大中小級(jí)別
來源：南寧長(zhǎng)安商用    發(fā)布時(shí)間：2015年06月06日

隨著微車市場(chǎng)的不斷萎縮，國(guó)內(nèi)微車企業(yè)開始升級(jí)推出更高端的MPV產(chǎn)品。長(zhǎng)安商用車此前推出的歐諾就是其中成功的多款產(chǎn)品之一。數(shù)據(jù)顯示：今年前4月歐諾累計(jì)銷售7.25萬輛，同比增長(zhǎng)30%。長(zhǎng)安商用車事業(yè)部副總經(jīng)理梁光忠表示：“未來長(zhǎng)安商用主要還是走家商兼用的多功能車的戰(zhàn)略�！苯�日，長(zhǎng)安商用車新車計(jì)劃浮出水面，MPV和SUV將成為長(zhǎng)安商用車未來的主要發(fā)展方向。網(wǎng)通社從長(zhǎng)安汽車官方獲悉：長(zhǎng)安商用車未來三年將有5--6款新車投放市場(chǎng)。產(chǎn)品覆蓋小型到大7座MPV/SUV多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

微車市場(chǎng)曾是長(zhǎng)安汽車、上汽通用五菱等車企“起家的法寶”。然而隨著原有市場(chǎng)不斷萎縮，國(guó)內(nèi)很多微車和商用車制造企業(yè)，都在謀求向乘用車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，尤其是MPV市場(chǎng)和SUV市場(chǎng)巨大的發(fā)展?jié)摿ψ屗麄兇来烙麆?dòng)。對(duì)于商用車，長(zhǎng)安對(duì)其發(fā)展定位已不僅僅局限于微客，未來將大力拓展包括7座MPVSUV等在內(nèi)的多功能車市場(chǎng)。

目前長(zhǎng)安汽車已經(jīng)推出歐力威和歐諾兩款MPV。根據(jù)長(zhǎng)安汽車規(guī)劃，未來三年將有5--6款全新產(chǎn)品投放市場(chǎng)。產(chǎn)品覆蓋小型到中大型各級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)。在今年的上海車展，長(zhǎng)安商用車發(fā)布了一款全新的MPV——?dú)W尚就是一款定位家用的7座MPV。梁光忠透露：“歐尚由開發(fā)CS75、CS35同一個(gè)**的研發(fā)團(tuán)隊(duì)而來�！毙萝噷⒂谀陜�(nèi)上市，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定寶駿730。明年，長(zhǎng)安商用首款SUV市場(chǎng)也將投放市場(chǎng)。長(zhǎng)安汽車內(nèi)部人士向網(wǎng)通社透露：商用車板塊對(duì)于SUV的規(guī)劃區(qū)別于乘用車，主打硬派大7座SUV。

除了新產(chǎn)品的投放外，長(zhǎng)安商用車也在逐漸實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)。歐尚將搭載長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是首次出現(xiàn)在長(zhǎng)安車系中，讓人非常期待。早在2012年，長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)點(diǎn)火成功。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用三缸設(shè)計(jì)，技術(shù)包含了目前常見的缸內(nèi)直噴和DVVT技術(shù)，*大功率達(dá)到了88kw，峰值扭矩180Nm，動(dòng)力參數(shù)可媲美1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

得益于歐諾的熱銷，今年1-4月長(zhǎng)安MPV類產(chǎn)品同比去年增長(zhǎng)28.73%。其中歐諾貢獻(xiàn)了7.25萬臺(tái)的銷量；歐力威也累計(jì)銷售了2.23萬輛，同比增長(zhǎng)22%。梁光忠透露，長(zhǎng)安商用車今年的產(chǎn)銷目標(biāo)是60萬臺(tái)。隨著未來新產(chǎn)品的布局長(zhǎng)安商用車也有著更高的目標(biāo)——2018年產(chǎn)銷100萬輛。如果目標(biāo)順利達(dá)成，將進(jìn)一步拉近其與上汽通用五菱的差距。

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