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全新紳寶D50 VS啟辰D60,可感知品質(zhì)孰強孰弱
來源:北汽南寧新源店    發(fā)布時間:2018年06月09日

消費市場上,若要問消費者最關(guān)心的是什么,曾經(jīng)的答案肯定是價格,但隨著生活水平的不斷提高,品質(zhì)在人們心目中的占比越來越重。汽車消費市場也同樣如此,只有高品質(zhì)的車型才會受到消費者的歡迎。今天,我們就挑選了兩款均以高品質(zhì)為賣點的緊湊型家轎——北京汽車全新紳寶D50(以下簡稱全新紳寶D50)和啟辰D60,通過對外觀形態(tài)、內(nèi)飾做工和駕乘感受等幾個直觀、可感知的層面進行對比,來看看到底哪款車型在品質(zhì)方面表現(xiàn)更為出色。

外觀設(shè)計上,全新紳寶D50更加合理

 

  首先讓我們從這兩款車的外觀上來品味一番。全新紳寶D50采用了其品牌*新的“大都之美”設(shè)計理念,整車布局清晰,層次分明,動感時尚,尤其是C柱的溜背式設(shè)計,更是平添了幾分靈動。顏值提升的同時,車輛的風阻系數(shù)也降低到了0.28,這對節(jié)油性顯然也有一定的幫助。車身做工同樣非常細致,接縫處理得很均勻,在裝配品質(zhì)方面有著相當不錯的表現(xiàn),并且其車漆工藝處理也沒有吝惜成本,采用了四道工序處理,不僅優(yōu)于傳統(tǒng)的三道工序,更使得金屬車漆質(zhì)感非常出色,呈現(xiàn)出一股恢弘大氣的視覺美感。

 

啟辰D60是基于日產(chǎn)軒逸平臺架構(gòu)打造的車型,在車頭部分應用了鷹眼式的大燈設(shè)計,四條充滿力量感的線條讓發(fā)動機艙蓋看起來也十分有力量感,進氣格柵采用了上下分體式布局,很有運動氣息。但為了在尺寸上超越軒逸,廠家選擇了直接拉長車頭和車尾,簡單粗暴的做法,使得該車的側(cè)面線條失去了流暢感,協(xié)調(diào)度顯然也不夠好。不過,好在做工方面,整車鈑金件的接縫處理表現(xiàn)不錯,裝配水平還是在線的。

內(nèi)飾做工上,全新紳寶D50更為精細

 

看完外觀品質(zhì),下面來感受一下兩款車型在內(nèi)飾設(shè)計和人機設(shè)計方面的表現(xiàn)如何。全新紳寶D50在車輛的內(nèi)飾設(shè)計上非常注重豪華感的營造,整體氛圍很有德系車的韻味,中控臺布局錯落有致,9英寸的懸浮式中控屏幕顯示效果清晰,界面設(shè)計很時尚,仿碳纖維的飾板給車內(nèi)帶來強烈的運動氣息,金屬拉絲飾條和鋼琴烤漆的加入,則不但豐富了設(shè)計元素,也讓內(nèi)飾的檔次感進一步提高。

 

中控臺的功能按鍵也根據(jù)功能的不同,進行了分區(qū)處理,經(jīng)常使用的空調(diào)按鍵在單獨的區(qū)域一字排開,而且采用了銀色裝飾,非常容易上手,電子手剎的應用也為中控臺節(jié)省出更多的儲物空間。

 

部分高配車型還配備了原廠的行車記錄儀,這一點很貼心,避免了買車以后還要加裝時產(chǎn)生額外的費用。在方向盤的多功能按鍵區(qū)域,則還設(shè)置了單獨的拍照按鍵,在遇到特殊情況時可以非常方面的操作取證,堪稱人性化設(shè)計。

 

啟辰D60的內(nèi)飾設(shè)計偏運動,中控臺采取了非對稱式設(shè)計,中控屏幕和功能按鍵都略偏向駕駛員一側(cè)。材質(zhì)上,不但大面積采用了軟性搪塑,還加入了紅色縫線,配以銀色飾條進行點綴,看起來也很有時尚感。不過其在工藝細節(jié)處理上,存在一點瑕疵,做工略顯粗糙,會出現(xiàn)一些裝配不齊縫隙過大的情況。

 

而且啟辰D60在功能布局方面的問題也不少,比如所有的功能按鍵都集中在了一起,沒有進行功能區(qū)域的劃分,尤其是風向調(diào)節(jié)功能,居然單獨設(shè)定了四個按鍵。10寸的中控屏幕顯示效果很不錯,畫質(zhì)清晰,但是安放位置偏低,看來車主想要操作這些功能區(qū)域時,是免不了要低頭操作了,這樣無形中會影響到駕駛者的行車安全。車輛也沒有配備電子手剎,而是采用了傳統(tǒng)的機械式手剎,這顯然占據(jù)了中控臺一部分空間,導致中控臺儲物空間比較少?傮w感覺,啟辰D60整個車輛內(nèi)飾布局和人體工程設(shè)計,顯然還不夠完善。 

駕控感受上,全新紳寶D50更顯便捷

智能輔助駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)后所帶來的安全與便捷,對消費者而言,無疑意味著駕控體驗的全面升級。作為智聯(lián)車型的代表之一,全新紳寶D50不僅智能交互**同級,配備的全面智能輔助駕駛系統(tǒng)也廣受青睞。特別是,MOD低速動態(tài)物體識別、BSD盲區(qū)監(jiān)測、LDW車道偏離警示系統(tǒng)和360°隨動3D全景影像這些堪稱越級的智駕配置,在讓消費者倍感放心之余,更為他們帶來了前所未有的駕控便捷。

眾所周知,很多新手司機由于駕駛經(jīng)驗不足,無法準確判斷跟車距離,或是因為精神不集中而造成追尾事故。這種情況下,如果車輛配備了MOD低速動態(tài)物體識別系統(tǒng),該系統(tǒng)就可以通過監(jiān)測車輛和前方障礙物的距離而進行相應預警,當距離過近時及時提示駕駛者采取制動,從而避免碰撞發(fā)生。還有一些駕駛者在車輛需要并線行駛時,無法判斷側(cè)向盲區(qū)視野內(nèi)是否存在車輛,因而在并線過程中猶豫不決,不利于行車安全。盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)則可以在并線行駛時,有效規(guī)避視覺盲區(qū),減少因經(jīng)驗不足而不知所措、造成事故的幾率。車道偏離警示功能也是超級便捷實用,該系統(tǒng)通過攝像頭鎖定左右兩側(cè)車道線,讓車輛可以沿當前車道持續(xù)行駛,一旦偏離,立即示警。不得不說,這可比長時間靠緊握方向盤的人工保持方便人性多了,即使長途行駛,也不用再那么疲憊和高度緊張了。

 

狹窄路段行駛或者停車駐車,對很多新老司機來說也都是不小的挑戰(zhàn)。如果車輛配備了360°隨動3D全景影像,感受則完全不同——中控屏投射的全景影像,仿佛開啟上帝視角,讓車輛周圍情況一覽無余,安全自不必說,便捷性的提升也是不言而喻。 

必須承認,全新紳寶D50的豐富智能輔助駕駛系統(tǒng),對駕駛便捷性的提升不是一點點,整個駕駛過程也因而變得更加愜意輕松,這不僅對新手司機是福音,就是老司機也大贊實用。然而,令人不解的是,這些如此實用便捷、倍受歡迎的功能,在啟辰D60上居然均無配備,別的姑且不提,僅就誠意來看,其就遠遜全新紳寶D50了。

總體來說,作為北汽紳寶傾力打造的二代車型,全新紳寶D50無論整車設(shè)計、做工品質(zhì)、人機工程設(shè)定,還是駕控便捷等方面均有了非常明顯的進步,堪稱自主家轎的高品質(zhì)代表,而啟辰D60在細節(jié)的把控上,顯然還需進一步的優(yōu)化和提升。

 

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