中汽協(xié)公布的2014年11月份全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,自主品牌乘用車市場(chǎng)占有率環(huán)比和同比均實(shí)現(xiàn)小幅提升,實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)份額的“四連升”,其中自主SUV的出色表現(xiàn)扮演了尖兵的角色。11月SUV銷量榜中,哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等這些各具特色的自主SUV憑借著自身的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)在與合資品牌的較量中絲毫不落下風(fēng)。而廣州車展以來(lái),一直備受關(guān)注的北汽紳寶X65也即將于明年3月加入到這場(chǎng)自主與合資的博弈中來(lái),與哈弗H6、長(zhǎng)安CS75組成自主SUV三駕馬車。他的到來(lái),是否能讓自主軍團(tuán)如虎添翼?
自主SUV三駕馬車沖擊日韓陣地
“性價(jià)比”是自主SUV制勝之道
分析自主SUV的制勝之道,筆者認(rèn)為,性價(jià)比是自主品牌三駕馬車在這場(chǎng)陣地站中的王牌,而SUV市場(chǎng)的消費(fèi)者顯然也愿意為這樣的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)買單。
縱觀市場(chǎng)上熱銷的SUV車型,合資品牌緊湊級(jí)SUV車型的價(jià)格區(qū)間一般在17萬(wàn)-26萬(wàn)之間,而目前自主熱銷的SUV主力車型,諸如哈弗H6和CS75等,價(jià)格區(qū)間多數(shù)在15萬(wàn)以下,甚至下探到10萬(wàn)元左右。按照廣州車展期間媒體的預(yù)測(cè),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱的紳寶X65上市后價(jià)格預(yù)計(jì)在12—15萬(wàn),這樣的價(jià)格,與日韓品牌相比,同樣具有較為明顯的優(yōu)勢(shì)。
除價(jià)格因素外,自主SUV在科技配置方面頗顯厚道. 哈弗H6憑借平衡的產(chǎn)品力和超值的價(jià)格獲得了“大眾情人”的美譽(yù),并長(zhǎng)期雄踞SUV銷量榜單之首。配置方面,H6在主銷車型身上配有前排座椅通風(fēng)、雨量感應(yīng)雨刮、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用的配置。而以“花樣美男”自居的長(zhǎng)安CS75配置方面同樣不甘示弱,右后視鏡攝像頭、前倒車?yán)走_(dá)等配置也是相當(dāng)厚道。
同樣,上市的紳寶X65作為后來(lái)者,其配置方面的厚道同樣讓我們感到驚喜,這款自主新軍的身上不僅配備了2.0T+6AT的超強(qiáng)動(dòng)力組合,其主銷車型還將配備全景天窗、倒車影像、8英寸超大中控顯示屏(GPS導(dǎo)航)、多功能方向盤、12V電源、Night Panel、日間行車燈這類特別實(shí)用、凸顯科技感的配置。再加上米其林PRIMACY 3ST輪胎(尺寸為225/60 R17),這樣的配置,與20萬(wàn)左右的日韓SUV相比,有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
而在設(shè)計(jì)理念上,自主SUV顯然對(duì)中國(guó)本土消費(fèi)者的審美有著更加敏銳的嗅覺(jué)。不論是外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及針對(duì)中國(guó)路況的調(diào)教設(shè)計(jì),都更能符合中國(guó)消費(fèi)者的胃口。
上述這些“性價(jià)比”優(yōu)勢(shì),使得自主品牌SUV在市場(chǎng)上擁有了叫板合資品牌尤其是日韓系車型的資格。哈弗H6、長(zhǎng)安CS75以及即將上市的紳寶X65在性價(jià)比上合力出擊,自主SUV性價(jià)比之風(fēng)將刮的更加猛烈。
紳寶X65 同級(jí)**配備全景天窗
不僅是性價(jià)比SAAB品質(zhì)打造同級(jí)最強(qiáng)性能SUV
北汽紳寶X65作為自主品牌新軍,除了能為消費(fèi)者提供超高性價(jià)比之外,其源自SAAB的產(chǎn)品品質(zhì)和性能表現(xiàn)更加值得期待。
眾所周知,紳寶品牌旗下的產(chǎn)品均是吸收北歐豪車品牌SAAB核心技術(shù)后,參照其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)而來(lái)。紳寶X65的北歐血統(tǒng),是其他自主品牌所不可比擬的。SAAB汽車70余年的造車?yán)砟畛恋碓诩潓歑65 的身上,賦予了他天生的優(yōu)勢(shì),在自主陣營(yíng)中處于**地位。
紳寶X65的SAAB基因最直接的體現(xiàn)就是其在同級(jí)最強(qiáng)的“T動(dòng)力”和性能表現(xiàn)。紳寶X65搭載了源于SAAB的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),*高功率可達(dá)130Kw,峰值扭矩達(dá)到240N·m,配以愛(ài)信提供的*新6AT變速箱,這樣的動(dòng)力組合在整個(gè)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中都鮮有對(duì)手。懸掛設(shè)計(jì)上,紳寶X65采用前麥弗遜,后拖曳臂的結(jié)構(gòu),加強(qiáng)了的后縱臂以適應(yīng)中國(guó)的復(fù)雜路況。延續(xù)了SAAB一直以來(lái)良好的操控與側(cè)向支撐水準(zhǔn)。
紳寶X65 搭載源自SAAB的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
在安全方面,SAAB是**一個(gè)全系車型通過(guò)E-NCAP五星測(cè)試的品牌,紳寶X65在安全方面同樣延續(xù)了SAAB的設(shè)計(jì)體系。采用承載式車身結(jié)構(gòu),全車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)到了64%。被動(dòng)安全方面,配備了6位一體安全氣囊系統(tǒng)。除此以外,ESP行車穩(wěn)定系統(tǒng),胎壓監(jiān)測(cè)以及同級(jí)**的360度全景倒車影像系統(tǒng)也為城市用戶的出行帶來(lái)了周到的呵護(hù),整車安全體系達(dá)到了2015版C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)。真正做到了“人無(wú)我有,人有我優(yōu)”。
如此來(lái)看,“大眾情人”哈弗H6,“花樣美男子”CS75,再加上紳寶X65這個(gè)中西合璧的“技術(shù)男”。三駕馬車合力,自主軍團(tuán)沖擊SUV陣地的實(shí)力和信心都將大大增加。尤其是在與日、韓系車型的肉搏戰(zhàn)中,紳寶X65的到來(lái),必定會(huì)成為天平傾斜的“X因素”,而這一切,都將在明年3月紳寶X65正式上市后最終揭曉。
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