別克威朗1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)選“‘中國(guó)心’十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”
來(lái)源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年10月29日

昨天，汽車界高度聚焦的“‘中國(guó)心’2015年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選榜單揭曉。經(jīng)過(guò)多輪選拔及實(shí)車測(cè)試，上汽通用汽車1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以其**的科技、高效動(dòng)力、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及在靜音性、耐久性、低使用/維護(hù)成本等方面的杰出表現(xiàn)，獲得專業(yè)評(píng)委的肯定并以高分上榜。搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的新生代運(yùn)動(dòng)轎車別克威朗同時(shí)榮膺“‘中國(guó)心’2015年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”推薦車型。

本次榮登“十佳”榜單的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用汽車*新引入的小排量高性能重量級(jí)動(dòng)力產(chǎn)品，采用業(yè)內(nèi)**的噴油嘴中置直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更精確的燃油噴注量和更佳的霧化效果。同時(shí)，這款1.5T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)薈萃了變排量機(jī)油泵、缸蓋和排氣歧管一體化、專利超靜音逆齒鏈?zhǔn)秸龝r(shí)鏈條、全鋁分體式缸體等前沿技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)眾多創(chuàng)新亮點(diǎn)和精湛的工藝水平。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)過(guò)程中用超過(guò)1600臺(tái)原型機(jī)在**范圍進(jìn)行測(cè)試，總里程達(dá)320多萬(wàn)公里。經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)酷環(huán)境下的全負(fù)荷、超極限測(cè)試和精細(xì)調(diào)校，該發(fā)動(dòng)機(jī)在高性能、低油耗、靜音和耐久性等方面凸顯出眾優(yōu)勢(shì)。

這款1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在別克威朗20T車型上與7速DCG智能啟停雙離合變速箱配合，可輸出124kW/5600rpm*高功率和250Nm/1700—4400rpm*大扭矩，出色的動(dòng)力性能與寬廣的扭矩和功率范圍使威朗能在8.8秒內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)加速破百，而百公里綜合油耗僅6.1升，**同級(jí)。另外，提前滿足國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)、可正常使用92號(hào)普通無(wú)鉛汽油等特性，也令這款發(fā)動(dòng)機(jī)更增“實(shí)惠”與親和力，非常適合城市使用。值得一提的是，此次別克威朗同時(shí)獲得“推薦車型”殊榮，反映出不僅其高效動(dòng)力贏得評(píng)委贊賞，威朗所擁有的時(shí)尚動(dòng)感外觀、精致舒適的駕乘空間、精準(zhǔn)敏捷的運(yùn)動(dòng)性能以及產(chǎn)品帶給消費(fèi)者的高品質(zhì)價(jià)值感知，也同樣備受肯定。

本年度1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)“十佳”折桂，也是自2006年該評(píng)選啟動(dòng)以來(lái)，上汽通用汽車Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)的第九次金榜題名。截至目前，這款“十佳”新貴發(fā)動(dòng)機(jī)已裝備在上汽通用旗下別克威朗、昂科威車型上，受到消費(fèi)者的青睞。未來(lái)，隨著上汽通用“綠動(dòng)未來(lái)”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，這款明星發(fā)動(dòng)機(jī)還配備在上汽通用的多款車型上。未來(lái)，上汽通用汽車將在“綠動(dòng)未來(lái)”企業(yè)戰(zhàn)略布署下，推出更多擁有先進(jìn)技術(shù)的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓消費(fèi)者能夠兼享高效節(jié)能與車輛購(gòu)置稅減半的雙重利好。
一分鐘拆解上汽通用1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)視頻詳情請(qǐng)見(jiàn)上汽通用汽車官方微信公眾號(hào)。
上汽通用汽車Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)
榮獲“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)項(xiàng)一覽
2006年——?jiǎng)e克LaCROSSE君越搭載的EcotecD-VVT 2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“‘中國(guó)心’2006年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2007年——?jiǎng)e克LaCROSSE君越搭載的EcotecD-VVT 2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其頂尖智能發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、高效動(dòng)力及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，蟬聯(lián)“‘中國(guó)心’2007年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。
2008年——?jiǎng)e克LaCROSSE君越搭載的2.4升ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)獲選“‘中國(guó)心’2008年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2009年——雪佛蘭科魯茲搭載的1.6升ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)摘得“‘中國(guó)心’2009年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。
2010年——?jiǎng)e克英朗XT搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得“‘中國(guó)心’2010年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。同時(shí)，別克英朗XT憑借五門轎跑的超強(qiáng)動(dòng)力性能榮獲“‘中國(guó)心’2010年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”推薦車型。
2011年——?jiǎng)e克2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)憑借性能和節(jié)能的優(yōu)異綜合表現(xiàn)，當(dāng)選“‘中國(guó)心’2011年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。同時(shí)，搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的別克君越榮獲“‘中國(guó)心’2011年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”推薦車型。
2012年——?jiǎng)e克君越eAssist混合動(dòng)力車搭載的2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)力壓群雄，以**的動(dòng)力技術(shù)、優(yōu)秀的性能表現(xiàn)和卓有成效的節(jié)油效能，當(dāng)選“‘中國(guó)心’2012年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，這是裝配在混合動(dòng)力系統(tǒng)上的發(fā)動(dòng)機(jī)首次入選十佳榜單。別克君越eAssist混合動(dòng)力車也成為了“‘中國(guó)心’十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選歷史上首款獲得推薦的混合動(dòng)力車型。
2013年——別克昂科拉搭載的1.4L Eco渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)憑借**的動(dòng)力科技、卓越的性能表現(xiàn)和出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)選“‘中國(guó)心’2013年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，昂科拉獲評(píng)“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”推薦車型。
2014年——雪佛蘭全新一代科魯茲搭載的1.4T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“‘中國(guó)心’2014年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2015年——?jiǎng)e克威朗、昂科威20T搭載的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“‘中國(guó)心’2015年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。該機(jī)型為通用全新一代Ecotec小排量發(fā)動(dòng)機(jī)系列的佼佼者，擁有高效動(dòng)力、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、靜音性、耐久性以及低使用/維護(hù)成本等杰出特性。別克威朗獲評(píng)年度“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”推薦車型。

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