2013款別克“雙英”重裝上市
來源：玉林弘通別克    發(fā)布時(shí)間：2012年11月03日

       2012年9月25日  金九銀十之際，占國內(nèi)乘用車銷量*大比重的中級車市場再掀波瀾。今天，上海通用汽車宣布向市場推出全新2013款別克高檔中型轎車英朗GT和五門運(yùn)動轎跑車英朗XT，即日起在全國別克4S店接受預(yù)訂和銷售。作為領(lǐng)銜中級車高端細(xì)分市場的暢銷主力，2013款別克“雙英”在動力總成、排放、配置等方面做了全面升級，包括升級全新一代S6六速手自一體變速箱、全系升級滿足歐5排放標(biāo)準(zhǔn)、增加駕駛員6向電動座椅、外后視鏡加熱等全新配置，令2013款別克“雙英”不僅更加環(huán)保，更帶來全新高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)，而銷售價(jià)格則保持不變。


與別克“雙君”共享全新一代S6六速手自一體變速箱  排放升級滿足歐5標(biāo)準(zhǔn)

       2013款英朗GT和英朗XT升級配備別克新一代S6六速手自一體變速箱，該變速箱在今年2月份與北美同步率先配備于2012款別克君越、君威車型，在中高級市場贏得高度贊譽(yù)。新變速箱延承了上一代產(chǎn)品所具有的緊湊輕量、高效低耗、穩(wěn)定可靠等特長，并進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，對控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、油路、油泵、變扭器等進(jìn)行了改進(jìn)完善，實(shí)現(xiàn)了更為精確的換擋控制，減少了運(yùn)行損耗，在有效提升換擋平順性的同時(shí)，令換擋響應(yīng)更快、更具操控樂趣。此外，通過對發(fā)動機(jī)的重新標(biāo)定，2013款“雙英”搭載的1.6L、1.8L ECOTEC DVVT發(fā)動機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在絲毫不損失動力性能前提下，實(shí)現(xiàn)歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，更加節(jié)能環(huán)保。


舒適配置特別升級  價(jià)格不變更具競爭力

       在配置方面，2013款英朗GT和英朗XT除了兩款1.6L舒適天窗版外，其余共9款車型都增配了外后視鏡加熱功能，在雨、雪、霧等惡劣環(huán)境下保證了對周圍路況的清晰反映，增強(qiáng)了行駛安全性。而2013款英朗GT1.6L、1.8L自動時(shí)尚型和1.6T 時(shí)尚運(yùn)動型，還新增駕駛員座6向電動座椅，并為1.8L自動時(shí)尚型和1.6T時(shí)尚運(yùn)動型增加了定速巡航，進(jìn)一步提升了駕駛樂趣和舒適性。此外，儀表盤內(nèi)的車載信息顯示還增加了多項(xiàng)菜單，包括機(jī)油壽命顯示，手動擋車型增加升檔顯示，1.6T車型增加“增壓壓力”顯示，1.6T新銳運(yùn)動版車型還特別增加了Eco信息顯示，能向車主發(fā)布即時(shí)操作狀態(tài)下的油耗趨勢，便于培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣。

作為別克征戰(zhàn)中級車市場的兩張王牌，英朗GT憑借以中高級車標(biāo)準(zhǔn)打造的強(qiáng)勢產(chǎn)品力，為新一代主流進(jìn)取中堅(jiān)帶來越級用車體驗(yàn)；五門運(yùn)動轎跑英朗XT則以其時(shí)尚動感的轎跑設(shè)計(jì)和“力”與“美”兼具的運(yùn)動特質(zhì)，在個(gè)性轎跑車市場獨(dú)樹一幟，在中級車高端市場引領(lǐng)了運(yùn)動轎跑新風(fēng)潮。自上市以來，別克“雙英”備受市場追捧，迅速成為細(xì)分市場的暢銷主力。截至2012年8月底，英朗GT和英朗XT累計(jì)熱銷近33萬輛。今年1-8月，在汽車市場整體低迷徘徊背景下，“雙英”月均銷量突破1.4萬輛，同比增長28.4%，再創(chuàng)新高。全新升級的2013款別克“雙英”將以更為強(qiáng)大的產(chǎn)品力，進(jìn)一步鞏固其在中級車高端細(xì)分市場的**地位。

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