隨著比亞迪海豹06 EV的加入,10-15萬元純電轎車市場的競爭儼然已經(jīng)到了“拼刺刀”的時候,除了海豹06 EV之外,這里還匯集了秦L EV、小鵬MONA M03、AION RT以及日產(chǎn)N7等車型,可以說各個實力不菲。
但偏偏就有車企不信邪,非要在“群狼”口中奪食,它便是零跑,按照官方給出的信息,本月全新純電轎車零跑B01將會開啟預(yù)定,而它的正式上市時間將會定在7月份。
作為一臺緊湊型轎車,零跑B01的長寬高分別是4770*1880*1490mm,作為對比,小鵬MONA M03的尺寸是4780*1896*1445mm,而比亞迪海豹06 EV的尺寸則是4720*1880*1495mm。
可以看出,與兩臺市面上的暢銷車型相比,零跑B01的個頭并沒有落下風(fēng),各項尺寸都能算得上主流水準(zhǔn)。不過,零跑B01的軸距“僅”有2735mm,普通燃油緊湊型車的水平,而小鵬MONA M03與海豹06 EV的軸距都超過了2800mm。好在因為基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造,零跑B01仍是給到了純電的后排地板以及不錯的乘坐空間,舒適性方面,像前排座椅加熱/通風(fēng)、電動座椅調(diào)節(jié)等功能也都會配備。
動力方面,零跑B01采用了這個級別常見的單電機布局,其后驅(qū)電機最大功率分別為132kW和160kW,最高車速160km/h,根據(jù)電池容量的不同,來自于中創(chuàng)新航的電池組可以分別提供550km和650km的最大純電續(xù)航里程(CLTC工況)。
另外,在設(shè)計方面,零跑B01沿用了家族化的前臉設(shè)計,封閉式中網(wǎng)與之搭配的是分體式的大燈組,三段式的日間行車燈為它增添了辨識度,而在下方進氣口周邊還有著亮黑色的飾板作為裝飾,可以有效的提升車子的時尚感。
車身側(cè)面沒有太多的線條勾勒,整體造型比較簡潔,隱藏式門把手以及熏黑的外后視鏡罩殼展示出了它年輕的一面,值得一提的是,新車在前翼子板處還帶有環(huán)境感知原件,車頂則是懸掛有激光雷達,這意味著新車將會支持城區(qū)/高速智能輔助駕駛。車尾部分采用了貫穿式的尾燈組,間斷式的燈組造型與車頭起到前后呼應(yīng),在車漆配色方面,新車將會提供星夜藍、幻月紫、纖云灰以及摩根粉等多種鮮艷配色。
來到車內(nèi),零跑B01的中控臺布局與不久前上市的零跑B10高度相似,8.8英寸的液晶儀表用來顯示各種行車信息,中控屏尺寸為14.6英寸,其分辨率達到了2.5K,車機內(nèi)部還將會搭載高通驍龍8295芯片,能夠有效的提升車機的流暢度,此外,像手機互聯(lián)、可見即可說等功能也都沒有落下。
此外,零跑B10副駕駛前方的“DIY空間”也延續(xù)到了零跑B01上,車主可以通過“魔術(shù)拓展塢”自由搭配折疊桌板、手機支架等配件,豐富了后期的使用便利性。在內(nèi)飾配色上,零跑B01也是提供了白/幻月紫、紫/纖云灰兩種內(nèi)飾顏色,淺色調(diào)的風(fēng)格營造出了不錯的溫馨感。
總的來看,零跑B01依然延續(xù)了零跑家族“量大管飽”的特色,其尺寸、質(zhì)感、純電續(xù)航以及科技感方面的表現(xiàn)都可圈可點,產(chǎn)品力與同級別車型相比并不落下風(fēng)。而考慮到零跑品牌在定價端一向“厚道”,同時參考零跑B10以及競品車型海豹06 EV的定價,零跑B01的起售價格大概率會定在10萬元以下(9.98萬起),有了零跑B01的加入,家用純電轎車市場越來越熱鬧了!
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