綠色出行已經(jīng)逐漸成為全球汽車市場(chǎng)的主流思想，所以各種新能源車型普及，即便是主打硬派越野的車型，也普遍開(kāi)始采用新能源動(dòng)力系統(tǒng)。今天我們來(lái)聊聊坦克500 Hi4-T這款33.5萬(wàn)元起售的中大型SUV，它搭載長(zhǎng)城品牌打造的單電機(jī)P2混動(dòng)系統(tǒng)，得到很多消費(fèi)者的喜愛(ài)，我們來(lái)看看它到底是不是一款值得選擇的車型。
相比于市面上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，坦克500 Hi4-T目前共有兩款配置版本，需要注意的是，這兩款配置主要區(qū)別在于外觀方面，其動(dòng)力系統(tǒng)、配置和用料并沒(méi)有明顯的區(qū)別。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款車型使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+9AT變速箱的組合，并且保留了液力變矩器。從數(shù)據(jù)層面來(lái)說(shuō)，這款車型能夠?yàn)橛脩籼峁?00千瓦的最大功率以及750牛·米的峰值扭矩，絕對(duì)可以滿足普通消費(fèi)者的用車需求。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，坦克500 Hi4-T的動(dòng)力輸出也足夠強(qiáng)勁，可以給人充沛的動(dòng)力輸出。
需要注意的是，作為一款插電式混合動(dòng)力車型，坦克500 Hi4-T自然是支持純電驅(qū)動(dòng)的。不過(guò)在我的體驗(yàn)過(guò)程中，這款車型在純電模式下行駛，其動(dòng)力輸出雖然可以滿足普通消費(fèi)者市區(qū)代步需求，但動(dòng)力輸出相對(duì)偏弱，給人的體驗(yàn)感并不是特別優(yōu)秀。這款車型還擁有智能模式，在我的體驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)所謂智能模式，其實(shí)也是以電驅(qū)為主，不過(guò)在車速提高之后，車輛搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)參與驅(qū)動(dòng)，與市面上很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手給人的體驗(yàn)感類似。坦克500 Hi4-T還有額外的運(yùn)動(dòng)模式，這種模式給人的體驗(yàn)感接近于傳統(tǒng)的燃油車型，但是整體加速流暢，動(dòng)力輸出也足夠平穩(wěn)，不會(huì)給人明顯的換擋頓挫感受。
在車輛的底盤方面，坦克500 Hi4-T的前懸采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸采用整體橋結(jié)構(gòu)，符合其硬派越野車型的定位。在駕駛過(guò)程中，這款車型的懸掛并不會(huì)對(duì)特別細(xì)小的震動(dòng)進(jìn)行過(guò)濾，保證了駕駛員的路感，與之對(duì)應(yīng)，在道路上行駛的時(shí)候，駕乘人員明顯會(huì)感受到很多細(xì)小的震動(dòng)。好在通過(guò)波動(dòng)較大的路面時(shí)，坦克500 Hi4-T的懸掛也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠盡量避免余震，只是會(huì)讓人覺(jué)得其底盤有些松散，并不是特別優(yōu)秀。
坦克500 Hi4-T外觀設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)我們就不說(shuō)了，它采用較為硬朗的設(shè)計(jì)，氣場(chǎng)和辨識(shí)度還是挺高的。在內(nèi)飾部分，坦克500 Hi4-T使用較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，各種軟質(zhì)材料的裝飾讓它看起來(lái)有一些高檔的感覺(jué)。比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，坦克500 Hi4-T的內(nèi)飾做工也足夠精致，細(xì)節(jié)處還有整齊的縫線，符合其價(jià)位水平。在中控臺(tái)上，坦克500 Hi4-T搭載了大尺寸的懸浮式中控屏，扶手箱前方的位置，它保留了較多實(shí)體按鍵，我個(gè)人認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)還是比較值得稱贊的，畢竟除去科技智能配置不說(shuō)，坦克500 Hi4-T作為硬派越野車型，理應(yīng)擁有實(shí)體按鍵輔助駕駛員操控車輛。與此同時(shí)，坦克500 Hi4-T不僅支持大部分主流的智能互聯(lián)功能，還標(biāo)配了L2級(jí)智能輔助駕駛配置，可以讓用戶得到一些智能便捷的用車體驗(yàn)。
可惜這款車型雖然標(biāo)配了座椅加熱、通風(fēng)功能，但座椅按摩功能僅有主駕駛位置標(biāo)配，不管是后排還是副駕駛位置，座椅按摩功能都需要額外選裝。當(dāng)然，從我們?nèi)粘Ｓ密噲?chǎng)景來(lái)看，座椅按摩功能雖然挺不錯(cuò)，但大部分普通消費(fèi)者都不會(huì)經(jīng)常使用這項(xiàng)功能，大家完全可以按照需求進(jìn)行選裝。
急速評(píng)價(jià)：
作為一款硬派越野車型，坦克500 Hi4-T的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，無(wú)論是動(dòng)力性能還是配置表現(xiàn)，它都能給人滿意的體驗(yàn)。但是現(xiàn)在市面上物美價(jià)廉的車型越來(lái)越多，很多中大型SUV的起售價(jià)格都降低到20萬(wàn)元左右，相比之下，坦克500 Hi4-T從33.5萬(wàn)元起的官方指導(dǎo)價(jià)就顯得誠(chéng)意不足了。但是整體來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為坦克500 Hi4-T的性價(jià)比還算不錯(cuò)，值得大家選擇。
