如今，不少年輕消費(fèi)者的購車預(yù)算大多在10到15萬元區(qū)間。他們買車時，十分看重車輛的外觀設(shè)計，比較青睞年輕化的風(fēng)格，同時也對配置和動力性能有著較高要求。針對這些需求，奇瑞艾瑞澤8是個不錯的選擇，官方指導(dǎo)價為9.99-14.89萬元，這款車價格剛好在這一預(yù)算范圍內(nèi)，相對來說能夠滿足年輕消費(fèi)者對駕駛樂趣的追求。下面我們就來看看這款車實(shí)力如何。
從外觀上來看，奇瑞艾瑞澤8前臉設(shè)計的比較有沖擊力，碩大的進(jìn)氣格柵霸氣十足，與LED大燈相互映襯。二者搭配默契，共同勾勒出一幅比較具有侵略性的面容。這樣的設(shè)計，讓車輛前臉?biāo)查g成為視覺焦點(diǎn)，辨識度可謂拉滿。車身線條一氣呵成，毫無拖沓之感，整體造型給人一種大氣舒展的視覺感受，運(yùn)動氣息撲面而來。這樣的設(shè)計風(fēng)格，精準(zhǔn)地踩在了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美點(diǎn)上，與他們追求個性、時尚、動感的品味不謀而合。
貫穿式尾燈的造型精致且巧妙，采用了富有科技感的燈帶布局。當(dāng)夜幕降臨，尾燈亮起的瞬間，其獨(dú)特的燈光效果極為醒目，在密密麻麻的車流中脫穎而出，提升了車輛在夜間的辨識度，為行車安全增添保障。然而，并非所有消費(fèi)者都對艾瑞澤8的車頭設(shè)計贊譽(yù)有加。一些人認(rèn)為，車頭線條不夠豐富硬朗，整體造型偏向扁平，視覺上給人輕盈有余而厚重不足的感覺。在他們看來，這樣的設(shè)計缺乏那種能展現(xiàn)大氣、沉穩(wěn)氣質(zhì)的力量感，無法滿足他們對車輛外觀的期待。
步入車內(nèi)，奇瑞艾瑞澤8整體簡簡單單，沒有過多復(fù)雜的設(shè)計，帶來簡潔清爽的視覺感受，契合當(dāng)下消費(fèi)者的審美偏好，看著十分舒適。中控臺的大尺寸觸控式液晶中控屏與全液晶儀表盤組成雙聯(lián)屏，科技感滿滿，瞬間提升了車內(nèi)的檔次。它搭載的高通8155芯片，讓車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行較為流暢，不管是日常操作還是車機(jī)互聯(lián)都高效便捷，給能夠給駕駛者帶來出色的智能駕駛體驗。
部分車型還配備索尼音響、無線充電和無極氛圍燈，大幅提升了舒適性與便利性。車內(nèi)大量運(yùn)用皮質(zhì)材料，像座椅、方向盤和門板等，觸感柔軟，質(zhì)感上乘，部分車型還加入黑胡桃木裝飾，縫線精細(xì)，工藝扎實(shí)。不過，它也存在一些不足。中控屏的UI設(shè)計不夠直觀，常用功能藏得較深，操作不太方便，需要適應(yīng)。高速行駛時，風(fēng)噪和胎噪較為明顯，影響駕乘的舒適感。
在動力配置上，奇瑞艾瑞澤8給予消費(fèi)者兩種選擇，分別是1.6T和2.0T發(fā)動機(jī)。其中，就算是1.6T發(fā)動機(jī)，實(shí)力也不容小覷，最大功率能夠達(dá)到145kW，峰值扭矩也有290N·m。如此強(qiáng)勁的動力，讓車輛在加速階段動力十足，在高速行駛時也能保持良好的穩(wěn)定性，為駕駛者帶來可靠的駕駛感受。與之匹配的7速濕式雙離合變速箱，傳動效率較高，換擋過程順滑流暢，在日常駕駛場景中，升擋和降擋都幾乎察覺不到頓挫感，大大提升了駕駛的舒適度百公里綜合工況油耗為6.5L/100km，并且使用92號汽油即可。相較于同級別、動力相當(dāng)?shù)能囆停谌加徒?jīng)濟(jì)性上優(yōu)勢顯著，能幫車主省下不少油錢。
不僅如此，部分車型還貼心地配備了經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式以及運(yùn)動模式等多種駕駛模式。駕駛者完全可以依據(jù)不同的路況，比如擁堵的城市道路或者空曠的高速公路，以及自身的駕駛需求，自由切換駕駛模式，滿足各種駕駛風(fēng)格和場景。不過也有缺點(diǎn)，渦輪介入前可能會出現(xiàn)短暫的動力延遲，在一定程度上會破壞駕駛的連貫性，從而影響動力的響應(yīng)速度。同時，在高速行駛時，加速到一定速度再想加速時，動力輸出可能會有所減弱，對于那些追求高速性能的駕駛者而言，這樣的動力可能難以使它們盡情享受駕駛的樂趣。
總體而言，奇瑞艾瑞澤8憑借舒適的駕乘體驗、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為年輕消費(fèi)者打造了一款性價比較高的車型，是家庭購車時值得重點(diǎn)考慮的一款轎車。
