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撇開(kāi)華為自力更生,這款9.98萬(wàn)的“問(wèn)界M5”真香,顏值比本尊還高

2025年1月12日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

作為2024年北京車(chē)展的重磅車(chē)型之一,全新問(wèn)界M5一經(jīng)亮相便吸引了無(wú)數(shù)目光。

外觀煥新、智能升級(jí)、動(dòng)力提升,這款被稱為“陸地小坦克”的SUV究竟有何特別之處?

它是否能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟?

今天我們就來(lái)一探究竟。

撇開(kāi)華為自力更生,這款9.98萬(wàn)的“問(wèn)界M5”真香,顏值比本尊還高-有駕

全新問(wèn)界M5在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整,尤其在細(xì)節(jié)打磨上展現(xiàn)誠(chéng)意。

前臉采用封閉式設(shè)計(jì),取消了老款增程版的“大嘴”進(jìn)氣格柵,整體風(fēng)格更顯簡(jiǎn)潔、精致。

新增的熏黑涂裝和大都會(huì)紅色車(chē)漆,配合紅色卡鉗罩,營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,堪稱“裝逼利器”。

撇開(kāi)華為自力更生,這款9.98萬(wàn)的“問(wèn)界M5”真香,顏值比本尊還高-有駕

車(chē)身尺寸方面,新M5長(zhǎng)寬高分別為4785/1930/1625mm,軸距2880mm。

在中期改款中車(chē)長(zhǎng)增加了15mm,空間優(yōu)化較為明顯。

新增加的大溪地灰配色,進(jìn)一步拓寬了用戶選擇范圍。

外觀設(shè)計(jì)上,它不僅滿足了消費(fèi)者的“出片”需求,同時(shí)也強(qiáng)化了品牌辨識(shí)度。

撇開(kāi)華為自力更生,這款9.98萬(wàn)的“問(wèn)界M5”真香,顏值比本尊還高-有駕

亮點(diǎn)解讀

熏黑細(xì)節(jié)與全新配色,運(yùn)動(dòng)與高級(jí)感兼具。 大尺寸全景天窗配遮陽(yáng)簾,實(shí)用性與美觀兼?zhèn)洹?/p>

進(jìn)入車(chē)內(nèi),全新問(wèn)界M5依然延續(xù)了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,但用料和配置上有了顯著提升。

撇開(kāi)華為自力更生,這款9.98萬(wàn)的“問(wèn)界M5”真香,顏值比本尊還高-有駕

升級(jí)后的內(nèi)飾提供雀羽紅、琥珀棕、韶華杏三種配色選擇,搭配N(xiāo)appa真皮方向盤(pán)和舒云座椅,整體質(zhì)感更加高級(jí)。

值得一提的是,舒云座椅采用了問(wèn)界M9同款材質(zhì),坐墊厚度達(dá)100mm,長(zhǎng)途駕駛時(shí)的舒適性表現(xiàn)尤為突出。

中控部分,配備15.6英寸懸浮式中控屏,搭載鴻蒙OS車(chē)機(jī)系統(tǒng),操作流暢,界面簡(jiǎn)潔。

全景天幕采用航空級(jí)微米雙層鍍銀玻璃,紫外線阻隔率超過(guò)99.9%,大幅提升車(chē)內(nèi)舒適性。

HUAWEISOUND音響系統(tǒng)的加入,使車(chē)內(nèi)音質(zhì)表現(xiàn)達(dá)到同級(jí)頂尖水平,儼然一個(gè)移動(dòng)的“私人影院”。

撇開(kāi)華為自力更生,這款9.98萬(wàn)的“問(wèn)界M5”真香,顏值比本尊還高-有駕

亮點(diǎn)解讀

全系升級(jí)舒云座椅,舒適性表現(xiàn)出色。 鴻蒙OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)與語(yǔ)音助手,智能化體驗(yàn)領(lǐng)先同級(jí)。

智能駕駛是此次問(wèn)界新M5升級(jí)的核心亮點(diǎn)之一。全系標(biāo)配HUAWEIADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng),具備L2+級(jí)別的智能駕駛能力,覆蓋全國(guó)城市道路、國(guó)道、縣道等多場(chǎng)景,實(shí)用性極高。

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新增“可見(jiàn)即可泊”智能泊車(chē)系統(tǒng),支持劃線泊車(chē)和遙控泊車(chē)功能,大幅提升停車(chē)便利性。AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)速度提升至120km/h,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力更強(qiáng),進(jìn)一步保障行車(chē)安全。

亮點(diǎn)解讀

HUAWEIADS2.0系統(tǒng)表現(xiàn)卓越,覆蓋多場(chǎng)景智駕需求。 智能泊車(chē)功能,適合日常復(fù)雜停車(chē)環(huán)境。

全新問(wèn)界M5的動(dòng)力系統(tǒng)采用了全新1.5T增程器,熱效率高達(dá)41%,相比上一代更輕、更高效。后驅(qū)版的綜合續(xù)航里程達(dá)1440km,四驅(qū)版為1265km,在同級(jí)別中屬于頂尖水平。

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電耗表現(xiàn)同樣值得關(guān)注:饋電油耗為5.2L/100km,純電模式下電耗為15.5kWh/100km,用車(chē)成本較低,符合當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)高效節(jié)能的需求。

新增的2個(gè)50W超級(jí)快充接口和3個(gè)66W有線超級(jí)快充接口,使充電時(shí)間進(jìn)一步縮短,長(zhǎng)途旅行也能輕松應(yīng)對(duì)。

亮點(diǎn)解讀

綜合續(xù)航突破千公里,緩解續(xù)航焦慮。 快充技術(shù)加持,提升長(zhǎng)途使用便利性。

在同級(jí)別SUV中,全新問(wèn)界M5的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它在智能駕駛、續(xù)航表現(xiàn)和內(nèi)飾質(zhì)感等方面具有明顯優(yōu)勢(shì),而外觀設(shè)計(jì)的優(yōu)化也讓它更符合年輕消費(fèi)者的審美需求。

相比一些以舒適性為主打的競(jìng)品,新M5的駕駛質(zhì)感和智能科技更為突出。但需要注意的是,其高級(jí)智駕功能雖表現(xiàn)強(qiáng)勁,但城市道路智駕需額外付費(fèi),可能會(huì)影響部分消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿。

全新問(wèn)界M5的多維度升級(jí),尤其是在智能科技和動(dòng)力續(xù)航方面的優(yōu)化,讓它擁有了更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。它適合以下幾類消費(fèi)者:

1.注重智能駕駛體驗(yàn):HUAWEIADS2.0系統(tǒng)的加持,讓這款車(chē)成為智能駕駛領(lǐng)域的佼佼者。 2.對(duì)空間與舒適性有較高需求:全景天窗、舒云座椅等配置,為家庭用戶提供了更好的乘坐體驗(yàn)。 3.追求高性價(jià)比的年輕消費(fèi)者:外觀設(shè)計(jì)年輕化,智能科技豐富,具備“真香定律”。

問(wèn)界M5也并非十全十美,例如城市智駕功能需額外付費(fèi)、HUD抬頭顯示在部分車(chē)型上未標(biāo)配等,都是消費(fèi)者需要考慮的因素。

全新問(wèn)界M5是一款兼具顏值、科技和續(xù)航的實(shí)力派SUV,能否成為市場(chǎng)“黑馬”,還需看它后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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