2024年廣州車展上展示了眾多新車，其中尊界S800被特別安置在“小黑屋”內(nèi)，奇瑞iCARV23的8小時(shí)訂單量已突破31000臺(tái)，還有令人驚嘆的小鵬匯天飛行汽車。然而，有人更關(guān)心與大眾生活息息相關(guān)的車型，例如紅旗天工08，這款車型在車展上已開(kāi)始接受預(yù)訂，預(yù)訂價(jià)格為23.98萬(wàn)元。
競(jìng)品車型
能源種類和價(jià)格方面，紅旗天工08的主要對(duì)手是特斯拉ModelY。然而，紅旗天工08屬于中大型SUV，而特斯拉ModelY則是中型SUV，紅旗天工08的級(jí)別更高。這就像跑步運(yùn)動(dòng)員，一位參加的是高級(jí)別的比賽，兩者間的差距還是不小的。購(gòu)車時(shí)，我們需考慮這些因素，不同定位的車可能在空間和配置上有所不同。例如，中大型SUV在空間上可能更寬敞，乘坐體驗(yàn)也更舒適。
說(shuō)到這里，我們得深入認(rèn)識(shí)這兩款車型的特性。不同車型的定位帶給消費(fèi)者不同的挑選方向，這好比我們?cè)谏虉?chǎng)購(gòu)物，面對(duì)大包裝和小包裝的商品，它們適用的場(chǎng)合差異顯著。對(duì)大家庭而言，大包裝可能更合適；而對(duì)單身或小家庭，小包裝可能就足夠了。汽車亦是如此。
外觀前臉
新車的前臉設(shè)計(jì)頗為簡(jiǎn)約，選用了全封閉的前格柵。紅旗的標(biāo)志設(shè)計(jì)獨(dú)特，呈長(zhǎng)條形，從引擎蓋延伸至前格柵，夜間還能發(fā)光，宛如一條璀璨的絲帶。大燈與前后包圍兩側(cè)的設(shè)計(jì)融為一體，整體形狀近似7字，這種設(shè)計(jì)使得前臉顯得格外醒目，宛如一枚獨(dú)特的徽章，遠(yuǎn)觀便能辨認(rèn)。這種設(shè)計(jì)在汽車界較為罕見(jiàn)，其獨(dú)特性如同人的個(gè)性魅力，頗具吸引力。
這種前臉造型已成為現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)的一大潮流，眾多汽車制造商紛紛效仿，力求實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔且具有鮮明個(gè)性的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)不僅外觀吸引人，或許還融入了諸如空氣動(dòng)力學(xué)等實(shí)用性考量。盡管一般消費(fèi)者可能對(duì)這類專業(yè)知識(shí)不太熟悉，但這樣的美觀且獨(dú)特的設(shè)計(jì)無(wú)疑能吸引眾人的目光，因?yàn)槊總�(gè)人都希望自己的車輛獨(dú)樹(shù)一幟。
車側(cè)設(shè)計(jì)
車側(cè)部分設(shè)計(jì)獨(dú)特。車窗裝飾條及A/B/C柱都采用了熏黑處理，車窗底部黑色裝飾條向后延伸，這樣的設(shè)計(jì)頗為巧妙，旨在增強(qiáng)車側(cè)的運(yùn)動(dòng)氣息。就好比運(yùn)動(dòng)員穿上合適的運(yùn)動(dòng)服，立刻顯得充滿活力。輪圈則采用了三輻式對(duì)比色設(shè)計(jì)，根據(jù)配置不同，可選19英寸或21英寸輪胎。此外，新車還配備了隱藏式門(mén)把手，車頂則沒(méi)有行李架。
這種隱藏式門(mén)把手現(xiàn)在被眾多車型采納，成為流行的設(shè)計(jì)元素。它不僅增添了時(shí)尚感，還使車身側(cè)面顯得更為順暢。若車頂無(wú)行李架，或許會(huì)在美觀與實(shí)用上帶來(lái)些許影響。對(duì)無(wú)需攜帶行李的人來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)顯得更為簡(jiǎn)潔和美觀。然而，對(duì)于那些經(jīng)常出差或需要運(yùn)輸貨物的人來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)可能就顯得不夠便利。
車尾造型
車尾裝上了貫穿式的尾燈，兩側(cè)向下延伸的設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠上還裝飾了一個(gè)造型夸張的擴(kuò)散器，使得車尾的運(yùn)動(dòng)感更加突出。這就像給車尾穿上了炫酷的鞋子，讓整個(gè)車尾看起來(lái)更具時(shí)尚感和活力。
車企在設(shè)計(jì)這樣的車尾時(shí)，意圖是讓車輛無(wú)論從哪個(gè)角度都能吸引目光。車尾在整個(gè)設(shè)計(jì)中的地位舉足輕重，就好比一件衣服的裙擺，它影響著整件衣服的穿著風(fēng)格。若車尾設(shè)計(jì)不佳，就如同一件漂亮的衣服搭配了一個(gè)難看的裙擺，整體的美感便會(huì)大減。
內(nèi)飾部分
車內(nèi)的裝飾挺有特色的。儀表和中控屏的位置設(shè)計(jì)巧妙，黑色的邊框呈S形布局，顯得格外有型，仿佛藝術(shù)品般獨(dú)特。儀表盤(pán)是6英寸，中控屏則是15.5英寸。車機(jī)系統(tǒng)功能豐富，包括高德地圖、手機(jī)映射類似功能、雙區(qū)域語(yǔ)音控制、5G車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控以及OTA升級(jí)等。這些功能讓駕駛變得更加便捷，就像給愛(ài)車配備了一位智能助手。
地臺(tái)前方有兩組40W的無(wú)線充電板、一對(duì)并排的杯架和一些儲(chǔ)物空間，這里并沒(méi)有常見(jiàn)的換擋裝置。這樣的設(shè)計(jì)使得前部地臺(tái)顯得更為簡(jiǎn)潔，空間使用也更加高效。這些微小的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，都是設(shè)計(jì)師精心思考的成果，旨在增強(qiáng)駕駛者的操作便利性和車內(nèi)環(huán)境的整體美感。
換擋與智駕
方向盤(pán)右側(cè)底部設(shè)有換擋機(jī)構(gòu)，采用電子式懷檔設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)方式如今頗為流行，操作簡(jiǎn)便。新車還配備了先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)，能適應(yīng)城市和高速路段。但車頂未發(fā)現(xiàn)激光雷達(dá)，推測(cè)可能運(yùn)用了“純視覺(jué)”智駕技術(shù)。這種技術(shù)在汽車智能駕駛領(lǐng)域備受矚目，猶如探索未知，充滿無(wú)限潛力。
這種“純視覺(jué)”駕駛方案確實(shí)有其優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也隱藏著一些可能的風(fēng)險(xiǎn)。原因在于它缺少了激光雷達(dá)這一關(guān)鍵感應(yīng)器。然而，科技進(jìn)步總是在不斷探索與突破中前進(jìn)�；蛟S將來(lái)，這種方案能夠變得非常完善，從而為我們提供更加安全舒適的駕駛感受。
后排與后備箱
紅旗天工08是一款5座的中大型SUV，其后排空間頗為寬敞，座椅舒適度佳，地板平整，靠背角度還能自由調(diào)節(jié)，非常適合家用。坐在里面，就像在自家沙發(fā)上，可以隨意調(diào)整到最舒心的姿勢(shì)。新車后備箱空間寬敞，形狀規(guī)整，裝載能力強(qiáng)，無(wú)論是旅行還是購(gòu)物，都能輕松容納大量物品。
我想請(qǐng)教各位，在眾多汽車設(shè)計(jì)要素中，哪一項(xiàng)對(duì)你們購(gòu)車決策影響最大？期待大家在評(píng)論區(qū)發(fā)表觀點(diǎn)。同時(shí)，也歡迎點(diǎn)贊和轉(zhuǎn)發(fā)本篇文章。
紅旗天工08的外觀挺吸引人的，有人甚至形容它“顏值爆表”，不過(guò)也有人對(duì)此表示不甚滿意。他們覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)不盡如人意，原因在于它未能忠實(shí)還原概念車的風(fēng)格。有些人偏愛(ài)概念車的設(shè)計(jì)，認(rèn)為其造型更符合他們的審美。尤其是車身側(cè)面，概念車看起來(lái)更流暢、動(dòng)感，而量產(chǎn)車則顯得較為臃腫，有點(diǎn)像“小胖子”。這就像模特穿的衣服和普通人穿同一款衣服的差別，模特穿得顯瘦又時(shí)尚，而普通人穿上可能就少了那份感覺(jué)。當(dāng)然，這只是部分人的看法，每個(gè)人的審美觀都有所不同，也許有人就喜歡這種略顯豐滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
