近幾年，SUV的受歡迎程度越來(lái)越高，尤其是價(jià)格親民的緊湊型SUV。此前一些價(jià)格高昂的合資車(chē)，面對(duì)自主品牌新能源的沖擊，也低下了高高在上的“姿態(tài)”。早之前，廣汽本田旗下的緊湊型SUV ZR-V致在起售價(jià)達(dá)到15.99萬(wàn)元起，到了今年部分型號(hào)優(yōu)惠達(dá)到6.5萬(wàn)元左右（詳情請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商），大大拉低了人們的入門(mén)門(mén)檻。
當(dāng)然了，10萬(wàn)級(jí)出頭的車(chē)型有很多，帶給人們的選擇面也更廣，所以一些注重性?xún)r(jià)比的朋友必然不會(huì)因?yàn)閱渭兊目吹絻r(jià)格下調(diào)就入手。下面就一起帶大家來(lái)聊聊廣汽本田ZR-V致在的具體表現(xiàn)，給有購(gòu)車(chē)想法的朋友提供一些指導(dǎo)性意見(jiàn)。
外觀方面，廣汽本田ZR-V致在有廣汽本田家族式影子，中網(wǎng)由六邊形格柵鋪滿(mǎn)，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)效果。前大燈集成在車(chē)頭兩側(cè)，全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光，夜間點(diǎn)亮后照度很高，部分型號(hào)還擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，夜間會(huì)車(chē)也不至于手忙腳亂。新車(chē)側(cè)面腰線(xiàn)若隱若現(xiàn)，凌厲的側(cè)裙線(xiàn)呈上揚(yáng)趨勢(shì)，與前低后高的車(chē)身姿態(tài)組合在一起，營(yíng)造出動(dòng)感的視覺(jué)效果。飽滿(mǎn)的尾部配備了分段式后尾燈，熏黑的燈罩殼在燈光點(diǎn)亮后會(huì)發(fā)出深邃而銳利的光芒。
來(lái)到廣汽本田ZR-V致在的座艙，一股熟悉的“味道”撲面而來(lái)，居然與型格的設(shè)計(jì)高度相似。簡(jiǎn)約的中控臺(tái)上方配有10.2英寸+10.1英寸雙屏，科技感還是有的，常規(guī)的功能也同樣沒(méi)有缺席，基本達(dá)到這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn)。當(dāng)然了，如果選擇低配版的話(huà)，儀表盤(pán)就換成了7英寸非全液晶式，不如全液晶式看著現(xiàn)代，而且數(shù)據(jù)讀取也不那么直觀、方便�？照{(diào)出風(fēng)口下方保留了大量的實(shí)體按鍵，利于駕駛員盲操，對(duì)智能化不熟悉的朋友應(yīng)該很喜歡該設(shè)定。此外，該款車(chē)的擋把也有傳統(tǒng)式和按鍵式兩種，我認(rèn)為按鍵式的使用中更加優(yōu)雅。
舒適性方面，廣汽本田ZR-V致在的座椅材質(zhì)有三個(gè)段位，其中真皮的檔次感高于其他兩款車(chē)型，織物和皮織混搭在炎熱夏季能獲得良好透氣性，體驗(yàn)感較好。身高175cm的體驗(yàn)者坐在車(chē)內(nèi)前排頭部能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，保持前排不動(dòng)來(lái)到后排，腿部空間為兩拳左右，伸展沒(méi)什么壓力。將后排座椅放倒后，后備廂容積能從380L拓展至876L，平坦的地臺(tái)有效提升空間利用率。
廣汽本田ZR-V致在在動(dòng)力方面提供1.5T+CVT和2.0L油電混合+E-CVT兩種動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為134kW和105kW，賬面參數(shù)就奠定了其家用屬性。其中1.5T車(chē)型的WLTC百公里綜合油耗為6.96L，而2.0L車(chē)型的WLTC綜合油耗為5.13L/100km，配合加注92號(hào)汽油來(lái)看，用車(chē)成本還是比較經(jīng)濟(jì)的。
通過(guò)對(duì)廣汽本田ZR-V致在進(jìn)行試駕，我認(rèn)為該款車(chē)的油門(mén)偏靈敏，起步響應(yīng)速度快，基本不耽誤后方車(chē)輛起步，而且就算在市區(qū)超車(chē)也沒(méi)有壓力。方向盤(pán)存在一點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)向力度偏沉，我個(gè)人認(rèn)為此處還有優(yōu)化空間，畢竟大多數(shù)人用車(chē)環(huán)境還是以市區(qū)為主，每天跑高速的概率不高。剎車(chē)系統(tǒng)前端偏軟，深踩踏板速度才會(huì)降下來(lái)，總之還是很好用的。此外，廣汽本田ZR-V致在的底盤(pán)調(diào)校方面也與印象中日系車(chē)有很大差別，偏硬的懸架能很好將路面震感傳遞到座艙，間接提升駕駛員的駕控信心。
綜合來(lái)看，廣汽本田ZR-V致在是一款經(jīng)典的車(chē)型，雖然有較大的優(yōu)惠力度，沒(méi)有為了迎合消費(fèi)者而提供新穎、時(shí)尚的配置，但在年輕用戶(hù)看重的智能化方面有很大提升空間。當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，如果廣汽本田ZR-V致在不能實(shí)時(shí)更新的話(huà)，很容易被市場(chǎng)和消費(fèi)者所拋棄。話(huà)說(shuō)回來(lái)，如果有購(gòu)車(chē)想法的話(huà)，你會(huì)選購(gòu)廣汽本田ZR-V致在嗎？
