據(jù)路透社報(bào)道，12月6日，雷諾集團(tuán)的長(zhǎng)期合作伙伴日產(chǎn)汽車和三菱汽車表示，兩家公司均已確認(rèn)投資雷諾集團(tuán)旗下電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)安培（Ampere）的計(jì)劃，并將通過安培開發(fā)面向歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車。
路透社指出，在經(jīng)過多年有爭(zhēng)議的合作之后，12月6日的聲明證實(shí)三家汽車制造商之間的新聯(lián)盟規(guī)模更小、更務(wù)實(shí)，且專注于區(qū)域合作。
圖片來源：雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟
日產(chǎn)和三菱表示，他們將分別向安培投資至多6億歐元和2億歐元。日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）告訴媒體，日產(chǎn)將成為安培的“戰(zhàn)略投資者”，并透露到，日產(chǎn)可能會(huì)在歐洲以外的其他市場(chǎng)使用安培的軟件和網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新技術(shù)。內(nèi)田誠表示，“僅僅是在全球開發(fā)電動(dòng)汽車就已經(jīng)非常具有挑戰(zhàn)性。”
安培將為歐洲市場(chǎng)開發(fā)和生產(chǎn)日產(chǎn)Micra緊湊車型的電動(dòng)版，以及為三菱開發(fā)和生產(chǎn)一款中型電動(dòng)SUV。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，安培將為日產(chǎn)削減50%的Micra成本。此外，三家聯(lián)盟伙伴還確認(rèn)了他們?cè)诶∶乐藓陀《鹊穆?lián)合項(xiàng)目。
今年7月底，在經(jīng)過數(shù)月的談判之后，雷諾和日產(chǎn)敲定了重組聯(lián)盟的條款。9月，雷諾、日產(chǎn)和三菱終止了共同采購協(xié)議，并稱結(jié)束采購協(xié)議將使它們能夠?qū)Ｗ⒂趩蝹�(gè)項(xiàng)目，并更快地適應(yīng)各個(gè)汽車市場(chǎng)的地區(qū)差異。
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