說(shuō)到馬自達(dá)品牌，大家都知道它是目前中國(guó)汽車市場(chǎng)上口碑比較好的車企。同時(shí)，它旗下車型無(wú)論是外觀造型方面，還是動(dòng)力方面都做得很優(yōu)秀�？傊痪湓�，讓國(guó)人對(duì)它旗下的車型無(wú)可挑剔。不過(guò)，現(xiàn)如今馬自達(dá)品牌為了進(jìn)一步贏得市場(chǎng)份額，繼續(xù)推出了一款全新SUV車型。
它就是馬自達(dá)“新戰(zhàn)將”MAZDA CX-50行也，顏值高、配置高、動(dòng)力強(qiáng)，售價(jià)還親民，15.98萬(wàn)元起。實(shí)話實(shí)說(shuō)，這次馬自達(dá)是帶著滿滿的誠(chéng)意而來(lái)，要走紅的節(jié)奏。畢竟在20萬(wàn)以內(nèi)很難找到像它如此優(yōu)秀的車型，操控好、配置高，關(guān)鍵還省油耐開(kāi)。這足以看出MAZDA CX-50是一款非常出色的車型。話不多說(shuō)，馬上對(duì)它深入了解一番。
外觀造型設(shè)計(jì)上，MAZDA CX-50行也做得非常出色。采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并融入了一些時(shí)尚的元素，使得前臉有著極高的辨識(shí)度。此外，大嘴式的進(jìn)氣格柵，搭配上兩側(cè)造型個(gè)性的大燈，看起來(lái)很時(shí)尚，符合年輕人的審美觀。從車身側(cè)面來(lái)看更是不錯(cuò)，動(dòng)感的線條勾勒，搭配上外擴(kuò)式的輪眉，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。尾部方面做得也不錯(cuò)，整體給人感覺(jué)比較穩(wěn)重大氣，整車的顏值蠻高。
了解完外觀，再來(lái)看看內(nèi)飾。MAZDA CX-50行也采用了簡(jiǎn)約風(fēng)，讓整個(gè)座艙看上去比較的時(shí)尚大氣。當(dāng)然，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，中控下方還有物理按鍵，操作起來(lái)更方便。值得一提的是，乘坐舒適度更是不錯(cuò)，主副駕座椅帶有加熱功能。當(dāng)然，內(nèi)飾的做工和用料也十分出色，大面積的使用了皮質(zhì)材料包裹，質(zhì)感得到了很大的提升。
與此同時(shí)，MAZDA CX-50行也內(nèi)飾科技?xì)庀⒑軡饬遥苯优鋫淞?0.25英寸液晶顯示屏，內(nèi)置了第三代馬自達(dá)
再來(lái)看看動(dòng)力上，MAZDA CX-50行也一樣沒(méi)讓國(guó)人失望。提供了有155馬力和188馬力兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供大家去選擇。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的均為6擋手自一體變速箱，該款變速箱可靠性很高，市場(chǎng)認(rèn)證過(guò)的。MAZDA CX-50行也還有同級(jí)車型無(wú)法媲美的地位，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)采用了Dual S-VT、可變?nèi)萘繖C(jī)油泵技術(shù)，而高功率發(fā)動(dòng)機(jī)使用了智能無(wú)感變缸、S-HL A氣門間隙智能調(diào)整技術(shù)�？梢�(jiàn)，MAZDA CX-50行也有多么的優(yōu)秀。
至于懸架方面，MAZDA CX-50行也采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，輪轂尺寸更是達(dá)到了19英寸，有著相當(dāng)不錯(cuò)的行駛質(zhì)感，跑高速?gòu)奈匆?jiàn)它飄，操控非常好。
安全方面，MAZDA CX-50行也采用的可是高強(qiáng)度車身，車身77處980MPa以上鋼材，還有熱成型鋼前后防撞梁，防撞梁用料是完勝同級(jí)車型，榮獲安全五星。與此同時(shí)，乘員安全保護(hù)很到位，全系標(biāo)配7安全氣囊，包括66L超大前后貫穿式側(cè)氣簾、主駕膝部氣囊以及前后側(cè)撞保護(hù)塊，能夠可以做到全方位保護(hù)人身安全。
小結(jié)：MAZDA CX-50行也確實(shí)是一款讓人很滿意的車型。要顏值有顏值、要配置有配置，動(dòng)力方面更不用說(shuō)了，十分強(qiáng)勁。還有讓人感到驚喜地是MAZDA CX-50行也售價(jià)親民，15.98萬(wàn)起，對(duì)比同級(jí)車型來(lái)說(shuō)，它是占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
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