5月18日，“馬赫速度 激情狂飚”媒體試駕會在北京密云機場如約開啟。東風(fēng)風(fēng)行特別邀請來自全國各地的媒體朋友以及車圈達人齊聚現(xiàn)場，一同見證風(fēng)行T5 EVO狂飚版與直升飛機的天地競速，近距離感受融合速度與激情的極限挑戰(zhàn)。

天地競速，燃擎挑戰(zhàn)直升機

在初夏的美景中，風(fēng)行T5 EVO狂飚版整裝待發(fā)。這款由東風(fēng)行傾力打造的潮流SUV，將年輕人所推崇的凌厲感和力量感精準呈現(xiàn)，讓到場的媒體和車圈大咖們贊嘆不已。

本次試駕，風(fēng)行T5 EVO狂飚版與貝爾407Gxi直升機的天地競速是重頭戲�；顒蝇F(xiàn)場，東風(fēng)風(fēng)行邀請的賽車KOL駕駛風(fēng)行T5 EVO狂飚版與貝爾407Gxi直升機展開了一場百米加速大戰(zhàn)。隨著裁判發(fā)令槍響，風(fēng)行T5 EVO狂飚版與貝爾407Gxi直升機立馬全力沖刺，為到場嘉賓上演了一場極為震撼的跨行業(yè)動力大戰(zhàn)。路與空對決帶來的視覺及空間差異感、轟鳴的引擎聲無不讓人熱血沸騰，現(xiàn)場嘉賓發(fā)出陣陣驚呼。

在與貝爾407Gxi直升機的百米加速大戰(zhàn)中，風(fēng)行T5 EVO狂飚版不落下風(fēng)，這得益于其相當(dāng)強勁的動力性能。風(fēng)行T5 EVO狂飚版搭載“中國心”十佳馬赫動力1.5TD發(fā)動機，是國內(nèi)首個認證突破41%熱效率的增壓機型，最大馬力達到197匹，最大扭矩達到300N·m，可瞬間爆發(fā)出恐怖的速度實力，0-100km/h起步加速僅為8.8s。再加上前麥弗遜式獨立懸掛＋后橫向穩(wěn)定桿/多連桿式獨立后懸掛，響應(yīng)速度極快，能時刻提供極致的駕駛感和激情的駕駛樂趣，堪稱“地面王者”。

趣味挑戰(zhàn)，全面彰顯硬實力

在激動人心的天地競速結(jié)束后，風(fēng)行T5 EVO狂飚版還特別安排了急速啟停、競速PK、灑水挑戰(zhàn)等試駕環(huán)節(jié)，通過動力性、操控性、平順性等多維度讓到場嘉賓全方位感受風(fēng)行T5 EVO狂飚版的領(lǐng)先優(yōu)勢、體驗風(fēng)行T5 EVO狂飚版的極致駕控與穩(wěn)定性能。

急速啟停要求嘉賓駕駛風(fēng)行T5 EVO狂飚版經(jīng)過50m加速區(qū)間，然后撞擊道具球。撞擊后，道具球滾動距離越遠得分越多，但撞擊后，車子不行超出5m的制動區(qū)。這對風(fēng)行T5 EVO狂飚版的加速性能和制動性能是極大的考驗。天地競速的“狂飚”讓到場嘉賓都摩拳擦掌想切身體驗一下風(fēng)行T5 EVO狂飚版的硬核性能。而在精彩紛呈的激烈交鋒中，大家切身體驗到了風(fēng)行T5 EVO狂飚版炸裂的性能和純粹的操控，也再次為風(fēng)行T5 EVO狂飚版點贊不止。

競速PK環(huán)節(jié)，嘉賓們也是迫不及待地報名參加，他們駕駛著風(fēng)行T5 EVO狂飚版，在直道上沖鋒、在彎道中超車，親身感受風(fēng)行T5 EVO狂飚版瞬息間的爆發(fā)力及平順迅捷的起步。試駕結(jié)束后，不少嘉賓表示，風(fēng)行T5 EVO狂飚版一踩即走，動力輸出充沛平順，且駕乘體驗更加靜謐舒適。

灑水挑戰(zhàn)考驗的是風(fēng)行T5 EVO狂飚版的平順性與穩(wěn)定性。參與嘉賓駕駛著風(fēng)行T5 EVO狂飚版，以不低于40km/小時的速度行駛在彎彎曲曲的賽道中，車內(nèi)放置裝滿水的刻度水杯，灑水最少者得分最高，給嘉賓帶來雙重挑戰(zhàn)。風(fēng)行T5 EVO狂飚版搭載的是有著“全球十佳變速器”榮譽的麥格納7DCT300濕式雙離合變速箱，讓駕駛更平穩(wěn)。再加上前麥弗遜式獨立懸掛＋后橫向穩(wěn)定桿/多連桿式獨立后懸掛，很好地降低了車輛行駛時的顛簸感，得到了體驗嘉賓的一致好評。

值得一提的是，在急速啟停、競速PK、灑水挑戰(zhàn)等環(huán)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)異的佼佼者，贏得了親自駕駛風(fēng)行T5 EVO狂飚版與直升飛機天地競速的機會，可謂是“滿載而歸”，也將現(xiàn)場的氣氛推向了又一個高潮。

在大家的歡聲笑語中，東風(fēng)風(fēng)行“馬赫速度 激情狂飚”媒體試駕會圓滿落幕。參與活動的媒體與用戶，共同體驗了風(fēng)行T5 EVO狂飚版所帶來的更加強大的動力和更加出色的操控性能，樹立了運動+時尚SUV新標桿。而隨著本次試駕活動的圓滿收官，風(fēng)行T5 EVO狂飚版也將迎來上市倒計時，讓我們共同期待它盡快到來。