捷豹這個(gè)極具英倫風(fēng)的品牌由于不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度以及均衡的產(chǎn)品力，一向擁有著同級出色的性價(jià)比表現(xiàn)，當(dāng)家旗艦轎車車型捷豹XFL也是如此。

近日，有部分消息顯示，2023款捷豹XFL有望在2023年1月發(fā)布上市，且新車型的起售價(jià)或許會保持在39萬左右，相較于現(xiàn)款車型有所下降。但相應(yīng)的，新車型也會取消部分標(biāo)配配置等以節(jié)約成本。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊和現(xiàn)款車型的保持一致，也仍會全系搭載原有的2.0T動(dòng)力總成。

年度改款后的新車型相較于現(xiàn)款車型在外觀設(shè)計(jì)上并沒太大改變，點(diǎn)陣式點(diǎn)綴的多邊形進(jìn)氣格柵、倒L型LED燈組以及帶導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)的三段式下包圍組成了捷豹XFL標(biāo)志性的前臉，配合駕駛艙較為靠后的設(shè)計(jì)、車尾部分的四眼設(shè)計(jì)以及矩形雙邊共兩出排氣，具有一定的運(yùn)動(dòng)氛圍和辨識度。

新車也還將繼續(xù)提供兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，分別為豪華版和運(yùn)動(dòng)版。其中，運(yùn)動(dòng)版使用R-Dynamic外觀套件，并且局部車身細(xì)節(jié)等處將會轉(zhuǎn)換為黑色高光設(shè)計(jì)，例如LOGO和包圍等處，同時(shí)也會換裝全新樣式的輪圈以及更大輪轂尺寸。

內(nèi)飾方面，新車在大體布局與現(xiàn)款保持一致，但新車或許會在在此基礎(chǔ)上有所微調(diào)，具體細(xì)節(jié)處官方則尚未透露。新車依舊保留了環(huán)繞式中控臺設(shè)計(jì)，將配備三輻式方向盤、11.4英寸懸浮式曲面觸控屏和全液晶儀表以及水晶樣式電子檔桿。車機(jī)中還內(nèi)置了InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)及SOTA在線升級技術(shù)，同時(shí)支持蘋果CarPlay和百度CarLife。

保留了一定程度的實(shí)體按鍵加上采用木紋飾板裝飾和軟質(zhì)真皮材料的使用，整體內(nèi)飾質(zhì)感較為優(yōu)秀，不輸同級豪華品牌競品。

由于售價(jià)調(diào)整，新車則會在配置方面有所改動(dòng)，新車或許全系均配備缺氣保用輪胎（防爆輪胎），并取消了備胎、后排隱私玻璃、DOW開門預(yù)警等配置。防爆胎即使發(fā)生損壞也還能繼續(xù)行駛一段時(shí)間，也算是取代了備胎的作用。

250PS RWD R-Dyn S（對應(yīng)2022款2.0T精英運(yùn)動(dòng)版）版本車型也將新增ACC自適應(yīng)巡航功能，且高配車型也會新增Meridian英國之寶豪華音響系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車則沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，將繼續(xù)搭載Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配8速手自一體變速箱，并提供適時(shí)四驅(qū)車型可選。由于調(diào)校的不同，分低中高功率車型，最大馬力分別為200匹/250匹/300匹，峰值扭矩分別為320N·m/365N·m/400N·m。

降低了些許售價(jià)的捷豹XFL加上高額的終端市場優(yōu)惠幅度后，性價(jià)比無疑要比現(xiàn)款車型更加高。如此不考慮較為一般的品牌認(rèn)可度的話，捷豹XFL是豪華中大型車中一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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