近期關(guān)于新款皮卡的信息不斷發(fā)出,最重磅的消息是福田將要推出全新全尺寸皮卡。除此之外,海外市場也有所動作,其中通用汽車推出了旗下純電皮卡GMC Sierra EV,另傳通用還將在未來推出中型純電皮卡。還有一臺新車來自中國臺灣省,由富士康帶來的純電概念皮卡Model V。具體詳情如何,下面我們一起來看看。
福田全尺寸皮卡
福田全尺寸皮卡P4平臺產(chǎn)品,采用純電動力,研發(fā)平臺更高、技術(shù)更先進(jìn)、表現(xiàn)也將更出色。福田P4平臺在2020下半年首次被爆出,之后受到行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注,各方渠道先后多次傳出該平臺產(chǎn)品信息。
從渲染圖我們可以看到,該車的外觀具有十分強(qiáng)烈的美式氣息,方正的車頭加上隆起的機(jī)蓋呈現(xiàn)出了強(qiáng)烈的硬漢風(fēng)。車身側(cè)面凌厲的線條勾勒出不俗的外部輪廓,超大的輪拱也為整車增添了一絲野性,而且其車身尺寸也將更進(jìn)一步,將躋身全尺寸皮卡之列。直觀來看,此款產(chǎn)品車身寬度較福田旗下現(xiàn)有產(chǎn)品大得多,與此前傳聞福田全尺寸皮卡車寬或達(dá)2.1米基本相符。
車輛內(nèi)部本次并未曝光,但預(yù)計(jì)將會配備一般的新能源車型上主流的大尺寸觸摸屏、全液晶儀表盤等諸多數(shù)字化配置。至于動力方面也沒有透露,電池信息有所公布,據(jù)介紹,福田這款全尺寸皮卡或?qū)⒋钶d100度電池,續(xù)航將超700KM。
全尺寸皮卡是歐美市場主流的皮卡車型,主要特點(diǎn)是外觀時尚、舒適豪華、長軸距、寬輪距、乘坐和載物空間大。熟悉皮卡產(chǎn)品的人都知道,我國皮卡企業(yè)目前暫時還未正式量產(chǎn)全尺寸皮卡。我想福田布局全尺寸皮卡是想讓其整個產(chǎn)品線與國際接軌,便于以后在國際化進(jìn)程中占據(jù)主導(dǎo)地位,更好地與國際一流皮卡企業(yè)相抗衡。這臺全尺寸皮卡存在的意義更像是標(biāo)桿,一個與國際接軌的樞紐,福田全尺寸皮卡的誕生是中國皮卡企業(yè)國際化十分重要的一步。
GMC Sierra EV全球首發(fā)
10月21日,GMC Sierra EV全球首發(fā),該車為GMC品牌旗下第三款純電車型,將與雪佛蘭索羅德EV以及悍馬EV共線生產(chǎn)(奧特能平臺)。根據(jù)官方透露,該車海外市場起售價為50000美元(約合人民幣36.08萬元),頂配車型售價為107000美元(約合人民幣77.22萬元)。
早前,通用汽車曾制定品牌目標(biāo),要在2025年實(shí)現(xiàn)全球銷售100萬輛電動汽車,Sierra EV也將是其品牌向目標(biāo)奮進(jìn)的基石之一。本次官方公布的官圖為GMC Sierra EV Denali Edition 1,是該系列的頂配車型,未來將跟福特F-150 Lightning展開競爭。外觀方面,Sierra EV Denali的整體設(shè)計(jì)十分硬朗,大尺寸輪圈以及寬大的前包圍讓其十分具有震懾力。新車采用了電動車常見的封閉式前格柵,內(nèi)嵌可發(fā)光的“GMC”品牌標(biāo)志,十分具有辨識度。中網(wǎng)兩側(cè)配備有LED分體式大燈,上方為日間行車燈,下方為遠(yuǎn)近光燈組。
車身側(cè)面是一副標(biāo)準(zhǔn)的皮卡造型,只不過由于純電平臺的使用,Sierra EV的貨箱與座艙采用了一體式設(shè)計(jì),而這樣的好處就是讓全車更具整體感,線條設(shè)計(jì)也更優(yōu)雅一些,比如C柱采用運(yùn)動型龍門架的樣式,后輪輪拱的凸起向前部延伸的更多等等。Sierra EV乘員艙可與貨艙完全打通,形成極為巨大的裝載平臺。
車輛內(nèi)部仍然保持美系皮卡一直以來的寬大風(fēng)格,但加入了更有科技感的配置,比如縱向布局的大尺寸多媒體觸控屏幕,讓它看上去不再是粗糙的實(shí)用主義。而通用當(dāng)家的Super Cruise(超級巡航)自動駕駛輔助系統(tǒng)也在這款車上配備,出現(xiàn)在這樣一款純電動皮卡上顯得更符合發(fā)展方向。
動力方面,GMC SIERRA EV Denali基于通用的奧特能平臺打造,雙電機(jī)最大使用功率為754馬力,最大扭矩為1064牛·米,0-96km/h加速僅需4.5秒,續(xù)航里程可達(dá)640公里,同時還支持350kW的快充功能,10分鐘內(nèi)就可快充達(dá)160公里的續(xù)航里程。和Hummer EV的相同,Sierra EV將有電控四驅(qū)、四輪轉(zhuǎn)向以及“螃蟹式行走”能力。此外,Sierra EV還將選裝一個車載發(fā)電站功能,功率高達(dá)10.2kW,可以為一個家庭的“基本必需品”供電21天。
通用或?qū)⑼瞥鲋行碗妱悠た?/strong>
日前,有外媒報(bào)道,通用汽車為應(yīng)對嚴(yán)苛的排放要求正考慮研發(fā)一款中型電動皮卡,并將該產(chǎn)品歸屬到悍馬品牌中。通用汽車認(rèn)為悍馬品牌有很高的認(rèn)知度和強(qiáng)大的用戶基礎(chǔ),因此推出一款體型較小但依然強(qiáng)勁的悍馬將是該品牌合理的延伸。
通用本次計(jì)劃研發(fā)的中型皮卡并非紙上談兵,設(shè)計(jì)部門已經(jīng)開始付之行動了。根據(jù)知情人士爆料,一款體積相對較小的電動悍馬正在通用汽車加州工作室秘密研發(fā),并且該項(xiàng)目是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的第一優(yōu)先級,我想用不了多久,這款電動皮卡的草圖就會與大家見面了。
一個月前,通用進(jìn)口車平臺道朗格舉行了線上發(fā)布,旗下一眾車型均進(jìn)行了展示,其中皮卡車型包括悍馬EV、雪佛蘭索羅德等,以及其他通用旗下品牌的旗艦車型。而在道朗格小程序中,皮卡僅有悍馬EV一款,并且可以“選裝”相應(yīng)的配置,預(yù)計(jì)也將是首先引入國內(nèi)的車型之一,而雪佛蘭索羅德可能要看市場情況再定。此次被爆出的中型電動皮卡,如果最終成功落地,未來大概率也會進(jìn)入中國市場。
富士康純電皮卡Model V亮相
10月18日,富士康在其母公司鴻海精密工業(yè)股份有限公司的科技日上發(fā)布了兩款新車,分別是Model V和Model B,前者是一款電動皮卡,后者則是純電動兩廂車。Model V定位于一款多元純電動皮卡,該車可視為鴻海完成乘用車及大型商用車中間拼圖的里程碑,Model V擁有1噸的載重能力、3噸的拖曳能力以及80cm的涉水深度,采用雙排兩廂式5人座的空間設(shè)計(jì)。
Model V由富士康自主完成,該車采用封閉式前臉的設(shè)計(jì),是純電動車型的標(biāo)志特征。車頭貫穿式的裝飾帶中部還帶有感應(yīng)器,所以預(yù)計(jì)該車將搭載豐富的主動安全系統(tǒng)和駕駛輔助功能。前后大燈采用LED光源,并且在燈腔內(nèi)部形成了HH字母的樣式,取自Hon Hai鴻海的首字母,很有標(biāo)志性。在“發(fā)動機(jī)艙”前沿設(shè)計(jì)了該品牌的logo,辨識度也很高。
車身側(cè)面可以看出該車的大致輪廓,該產(chǎn)品大概率為中型皮卡。充電口位于左前反光鏡附近,從細(xì)節(jié)圖可以看出,充電口采用手動掀蓋的方式開啟,內(nèi)部帶有歐規(guī)的快充口和交流慢充口。另外從圖中來看,該車還采用隱藏式門把手,輪胎尺寸較小,預(yù)計(jì)扁平比也比較小,所以整車車輪呈現(xiàn)一種轎車的感覺。其它配置方面,網(wǎng)傳Model V貨斗尺寸為1.5m*2.4m,擁有腳踢感應(yīng)貨艙門,可實(shí)現(xiàn)110/220V反向放電,20%-80%充電僅需30分鐘,擁有420km續(xù)航。
新車的內(nèi)飾細(xì)節(jié)并未過多公布,只有少許照片。試車采用了電動車常見的旋鈕式換擋方式,旋鈕的周圍采用了封閉式的鋼琴烤漆亮面裝飾。
江淮皮卡推出沿海版車型
近日,江淮皮卡推出了沿海版車型,在現(xiàn)有T6和T8PRO柴油車款的基礎(chǔ)上,針對海鮮運(yùn)輸、長短途配送、沿海地區(qū)工程施工等皮卡使用場景,對車輛進(jìn)行了防腐升級,讓皮卡在此種情況下適應(yīng)性更強(qiáng),使用壽命更長。增加防腐升級的沿海版車型在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上增加2000元,選裝不銹鋼貨箱增加10000元。
由于是對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行防腐升級,所以沿海版車型基本上與現(xiàn)款車型保持相同大致造型。底盤方面是防腐升級的重點(diǎn),包括在底盤車架部分高溫噴涂防腐密封漆,車架內(nèi)腔噴涂防腐蠟,采用不銹鋼材質(zhì)排氣管和消音器等。在車身部分重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛室的保護(hù)措施,大范圍使用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板,并且在側(cè)圍噴涂裙邊膠,提升車身防腐性能。
貨箱部分也是升級重點(diǎn),沿海版車型標(biāo)配長軸平底貨箱,而且貨箱采用了304高強(qiáng)度不銹鋼材質(zhì),有更強(qiáng)的防腐性能。貨箱底板噴涂防銹PVC材料,內(nèi)部及外沿均均勻噴涂貨箱寶,并裝配耐腐蝕SMC龍門架,防腐“武裝”到每一處。另外在貨箱前端設(shè)計(jì)有排水孔,尾門部位設(shè)計(jì)排水槽,能夠充分將貨箱內(nèi)部殘留的水導(dǎo)流到地面。
動力方面,沿海版車型均搭載柴油2.0CTI發(fā)動機(jī),最大功率110kW,最大扭矩360N·m,傳動部分匹配5速手動變速箱。
好了,以上我給大家匯總的新車信息,關(guān)于這些新車你有哪些要說的,歡迎在評論區(qū)留言討論。
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