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性能更強(qiáng),奧迪RS 4 Avant、RS 5競(jìng)技、競(jìng)技+套件正式發(fā)布

2022年10月6日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

近日,奧迪正式發(fā)布了針對(duì)RS 4 Avant和RS 4車(chē)型開(kāi)發(fā)的Competition(競(jìng)技)和Competition Plus(競(jìng)技+)套件。新套件將于明年7月發(fā)布,競(jìng)技套件售價(jià)7875歐元,競(jìng)技+售價(jià)11,875歐元。

奧迪RS 4

奧迪RS 4

奧迪RS 5

奧迪RS 5

競(jìng)技套件增加了RS Sports Exhaust System Plus運(yùn)動(dòng)排氣,搭配減少17.64磅(8公斤)消音材料,聲浪更明顯。奧迪更改了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱邏輯,換擋速度更快,最高時(shí)速升至290kph。

車(chē)外增加了黑色徽章、啞光碳纖維覆蓋的鏡帽,前葉片,側(cè)襟翼,門(mén)檻及后擴(kuò)散裝飾。內(nèi)部,安全帶邊緣使用紅色裝飾。

競(jìng)技+套件增加了可調(diào)阻尼運(yùn)動(dòng)懸架,交付版較標(biāo)準(zhǔn)型降低了0.39英寸(10毫米),也可自己調(diào)節(jié)舉升0.39英寸。新懸架擁有更高的彈簧率,三向可調(diào)阻尼器和剛性穩(wěn)定器。

新的1:13.1轉(zhuǎn)向比率取代了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),quattro運(yùn)動(dòng)差速器更強(qiáng)調(diào)后驅(qū)調(diào)節(jié)。改善了ABS系統(tǒng)和碳陶瓷剎車(chē),制動(dòng)距離減少了6.56英尺(2米)。

動(dòng)力輸出沒(méi)有升級(jí),RS 4百公里加速3.9秒,RS 5為3.8秒。

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