最近幾年運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)似乎是自主品牌燃油車(chē)的重點(diǎn)發(fā)力方向,旨在吸引年輕的消費(fèi)群體。前不久,奇瑞又將旗下全新的運(yùn)動(dòng)緊湊型車(chē)艾瑞澤5GT發(fā)布上市。
艾瑞澤5GT一共上市了3款配置車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)格為9.99萬(wàn)元~10.89萬(wàn)元。新車(chē)尺寸為4710*1829*1490(長(zhǎng)*寬*高,單位mm),軸距2670mm。
新車(chē)全系搭載了一臺(tái)197馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,最大扭矩290N.m,數(shù)據(jù)上看已經(jīng)直逼一些主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速器。在油價(jià)高企的今天,這臺(tái)可以燒92號(hào)汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑可以為車(chē)主省下一筆費(fèi)用。
新上市的3款配置車(chē)型中,“馭”(9.99萬(wàn)元)為最入門(mén)的車(chē)型,雖然沒(méi)有了一堆駕駛輔助和便利性配置,但對(duì)于日常出行來(lái)說(shuō)也是完全可以勝任的;而“馳”(10.39萬(wàn)元)則標(biāo)配了天窗、電調(diào)座椅等便利和舒適性配置,以及一些駕駛輔助配置(L1級(jí));做為頂配的“掣”(10.89萬(wàn)元),又補(bǔ)充了一些非常熱門(mén)的駕駛輔助配置,使整車(chē)滿(mǎn)足L2級(jí)駕駛輔助。
隨著國(guó)內(nèi)自主車(chē)企對(duì)于運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的升溫,以及對(duì)消費(fèi)者對(duì)于“運(yùn)動(dòng)”一詞的理解,我們希望車(chē)企們能造出真正更加“運(yùn)動(dòng)”的車(chē)型。
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