信息時(shí)代日新月異,新興業(yè)態(tài)浪潮奔涌。產(chǎn)業(yè)下行疊加新冠肺炎疫情,汽車企業(yè)正加速迎來危中尋機(jī)的轉(zhuǎn)型時(shí)刻。
全國政協(xié)委員、東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)
作為駐鄂央企,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(簡稱“東風(fēng)公司”)更是壓力巨大,挑戰(zhàn)空前,東風(fēng)公司的韌性和潛能同樣在疫情之下得到洗禮和檢驗(yàn)。在這場百年不遇的大變局中,汽車企業(yè)以什么角色參與“新基建”?怎樣突破高端新能源汽車天花板?如何為汽車消費(fèi)注入新活力?中央企業(yè)又將如何決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)?兩會(huì)期間,全國政協(xié)委員、東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)就相關(guān)問題接受了媒體訪談,盯緊新趨勢、新發(fā)展,東風(fēng)高質(zhì)量發(fā)展再啟征程。
搶抓新機(jī)遇,東風(fēng)駛?cè)搿靶禄ā笨燔嚨?/strong>
隨著“新基建”正式寫入今年全國兩會(huì)的政府工作報(bào)告中,車企們都希望在這次“新基建”浪潮中發(fā)掘新的機(jī)遇。
“加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 ‘新基建’也給正處于變革期的汽車產(chǎn)業(yè)一次新的發(fā)展機(jī)遇!斌醚语L(fēng)談及時(shí)下大熱的“新基建”時(shí)說到。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門遠(yuǎn)海碼頭東風(fēng)5G+無人駕駛集卡作業(yè)演示
在他看來,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等“新基建”的創(chuàng)新發(fā)展,將加速驅(qū)動(dòng)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),勢必能極大地促進(jìn)智能汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年5月,東風(fēng)5G+無人駕駛集卡在廈門遠(yuǎn)海碼頭投入運(yùn)行,助力智慧港口建設(shè)!斑@是我們參與‘新基建’的一個(gè)重要實(shí)踐。在新一輪的汽車強(qiáng)國建設(shè)中,我們正在加快新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、出行服務(wù)等新興業(yè)務(wù)的布局,推動(dòng)‘聰明的車’與‘智慧的路’之間的融合發(fā)展,加快智慧出行、智慧物流新圖景的實(shí)現(xiàn)。”竺延風(fēng)表示。
面對(duì)產(chǎn)業(yè)的重大發(fā)展機(jī)遇,東風(fēng)公司正在加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,狠抓市場、升級(jí)產(chǎn)品和服務(wù),構(gòu)建可以滿足美好出行需求的智慧交通生態(tài)體系,擔(dān)當(dāng)“新基建”的實(shí)踐者與推動(dòng)者。
今年兩會(huì)期間,竺延風(fēng)就解決物流配送“最后一公里”難題帶來積極推廣應(yīng)用無人配送車輛的提案。他指出,配送環(huán)境和場景復(fù)雜、作業(yè)安全和服務(wù)品質(zhì)難以保障、配送人員“用工難”等難點(diǎn)問題日益凸顯。為此,他提議:鼓勵(lì)發(fā)展無人配送車輛、構(gòu)建行之有效的管理體系、建立無人配送車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、積極推進(jìn)無人配送車示范運(yùn)營。
東風(fēng)移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)Sharing-VAN
事實(shí)上,為解決“最后一公里”問題而推出的東風(fēng)移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)Sharing-VAN,已在抗擊新冠肺炎疫情期間嶄露頭角。為10000平方米的康復(fù)人員隔離點(diǎn)消毒,只需15分鐘即可完成,Sharing-VAN無人消殺車為科技戰(zhàn)疫貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。
對(duì)于在智能化方面的整體安排,竺延風(fēng)表示,要使公司的技術(shù)比國家規(guī)劃實(shí)施的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》相關(guān)要求更快一步!氨热鐭o人配送車輛、港口無人駕駛卡車、無人駕駛工程車、環(huán)衛(wèi)車、物流車、以及在礦山做的一些自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)等,相關(guān)產(chǎn)品都在測試和優(yōu)化中,一旦具備商業(yè)化量產(chǎn)條件就第一時(shí)間推出市場。”
“‘新基建’和東風(fēng)公司提出的汽車‘五化’趨勢高度吻合。我們在這方面做產(chǎn)品開發(fā)和試驗(yàn),也是想在‘新基建’中搶抓機(jī)遇。”竺延風(fēng)表示。
乘著“新基建”大勢推動(dòng)“五化”發(fā)展,東風(fēng)先行先試,早已展開相關(guān)布局。在天津,一組東風(fēng)天龍KL車隊(duì)完成我國首次大規(guī)模商用車列隊(duì)跟馳試驗(yàn);在武漢,東風(fēng)公司正在參與國家智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè),自動(dòng)駕駛物流車隊(duì)、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車等36輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車在示范區(qū)內(nèi)測試運(yùn)營;在襄陽,國內(nèi)一流、世界領(lǐng)先的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心落地“達(dá)安中心”,“智行隆中”智慧交通城市項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn);在花都,智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試基地正在籌備……據(jù)悉,搭載5G-V2X技術(shù)的東風(fēng)產(chǎn)品也將在今年內(nèi)亮相發(fā)布。
值得關(guān)注的是,東風(fēng)公司還在主要事業(yè)基地武漢、襄陽、十堰提出“共建漢江經(jīng)濟(jì)帶百萬輛級(jí)新一代汽車產(chǎn)業(yè)走廊”構(gòu)想,以智慧汽車、智慧出行、智慧城市為三條主線,加速東風(fēng)全價(jià)值鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,進(jìn)一步加速商業(yè)化落地進(jìn)程。
向上突圍,東風(fēng)高端新能源加速“爬坡過坎”
與智能網(wǎng)聯(lián)一起登上“新基建”這艘巨型航母的,還有新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于“爬坡過坎”的關(guān)鍵時(shí)期,搶抓機(jī)遇盡快培育并形成自己的核心技術(shù)至關(guān)重要。
近年來,以新能源“583”計(jì)劃為抓手,東風(fēng)公司通過掌控5項(xiàng)核心資源、開發(fā)8項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)新3項(xiàng)商業(yè)模式,在商品競爭力、商業(yè)模式、市場占有率和市場規(guī)模等方面,搶占新能源汽車發(fā)展制高點(diǎn)。“這是一個(gè)長期規(guī)劃,實(shí)施起來要不斷完善!斌醚语L(fēng)介紹。
東風(fēng)公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)園
在武漢市經(jīng)開區(qū)創(chuàng)業(yè)三路,一個(gè)占地133畝的東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園拔地而起。在這里,新能源汽車的三大核心部件都可集約生產(chǎn)。目前,正在加快建設(shè)的2號(hào)園區(qū),與已建成的1號(hào)園區(qū)一起,將形成年產(chǎn)80萬套電控、23萬套電驅(qū)動(dòng)、20萬套電池系統(tǒng)、15萬套扁線電機(jī)的產(chǎn)能,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速推進(jìn)。
東風(fēng)公司成功攻克燃料電堆無輔助熱源快速冷啟動(dòng)技術(shù)難題
在關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)上,東風(fēng)公司“全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開發(fā)”獲國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃立項(xiàng),燃料電堆無輔助熱源快速冷啟動(dòng)技術(shù)難題成功攻克。同時(shí),東風(fēng)公司加快IGBT和電芯資源掌控,解決核心資源卡脖子問題。
“國家新能源戰(zhàn)略已經(jīng)開展了很多年,在技術(shù)準(zhǔn)備上我們從來沒有停滯過,在產(chǎn)品開發(fā)上也從來沒有停滯過,但在市場端我們要根據(jù)市場效益、綜合補(bǔ)貼、政策調(diào)整來合理分布市場進(jìn)程。”竺延風(fēng)表示!斑@次疫情之后,我們將進(jìn)一步加快布局的實(shí)施,更重要的是注重市場端!
今年5月,隨著竺延風(fēng)給h事業(yè)部員工一封信的公開,東風(fēng)全新高端h品牌浮出水面,以東風(fēng)新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)的擔(dān)當(dāng)者與先鋒者角色,為東風(fēng)肌體注入全新活力。
“h就是high,代表我們要做更高端的產(chǎn)品,h品牌的推出是對(duì)新能源市場高端產(chǎn)品需求的響應(yīng)。”兩會(huì)期間,竺延風(fēng)對(duì)備受關(guān)注的東風(fēng)h品牌釋放了新的信息,他表示,h事業(yè)部是為年輕人才提供成長舞臺(tái)及東風(fēng)自身發(fā)展的需要而推出的。
據(jù)悉,h事業(yè)部將擁有全新組織、全新機(jī)制及全新商業(yè)模式,“成熟車企+造車新勢力”的新模式將是h區(qū)別于其他新品牌的特質(zhì)!俺墒燔嚻笮纬闪送暾漠a(chǎn)品服務(wù)體系和產(chǎn)品質(zhì)量保證,新勢力更多是創(chuàng)新以及更多新的互聯(lián)網(wǎng)理念的賦能。這是兩個(gè)優(yōu)勢,如果把一個(gè)傳統(tǒng)優(yōu)勢不斷升級(jí),跟新的優(yōu)勢相結(jié)合,那才是一個(gè)更好的模式!斌醚语L(fēng)表示,“我們是要為用戶提供一個(gè)實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品,跟汽車的四個(gè)輪子一樣,腳踏實(shí)地,對(duì)用戶負(fù)責(zé)才是正確做法! 在東風(fēng),h品牌承擔(dān)了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中托舉品牌向上的重任。
4月23日,東風(fēng)公司與小康集團(tuán)簽訂《東風(fēng)與小康全產(chǎn)業(yè)鏈深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》,東風(fēng)公司、重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)、小康集團(tuán)簽署《關(guān)于共建中高端新能源汽車項(xiàng)目的協(xié)議》,進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作關(guān)系,促進(jìn)金康新能源的中高端新能源汽車項(xiàng)目發(fā)展
在高端新能源汽車領(lǐng)域,金康新能源是東風(fēng)公司的又一重要布局。今年4月,東風(fēng)公司與小康集團(tuán)簽訂了《東風(fēng)與小康全產(chǎn)業(yè)鏈深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》。東風(fēng)公司和小康集團(tuán)將在技術(shù)、研發(fā)、采購、制造和市場拓展等全產(chǎn)業(yè)鏈上協(xié)同共享,提升小康集團(tuán)產(chǎn)品競爭力。金康新能源的中高端產(chǎn)品使用“東風(fēng)賽力斯”品牌。
同時(shí),東風(fēng)公司、重慶兩江新區(qū)管委會(huì)和小康集團(tuán)共同簽署了《關(guān)于共建中高端新能源汽車項(xiàng)目的協(xié)議》,東風(fēng)、重慶、小康三方將發(fā)揮優(yōu)勢,將金康新能源打造成為在渝的中高端新能源汽車的標(biāo)桿企業(yè)。
降本增效,東風(fēng)向高質(zhì)量發(fā)展奮進(jìn)
隨著汽車行業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)、利好政策頻出,我國汽車市場迎來復(fù)蘇期。
“在恢復(fù)生產(chǎn)方面,東風(fēng)公司是湖北省最早組織生產(chǎn)、恢復(fù)生產(chǎn)的單位,要在常態(tài)化防控的前提下組織生產(chǎn),我們實(shí)際上從2月11日就開始準(zhǔn)備了!斌醚语L(fēng)表示。截至3月25日,東風(fēng)公司旗下所有企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),4月,總體恢復(fù)至去年同期的95%。其中商用車業(yè)務(wù)單元,由于一季度積壓的市場需求,產(chǎn)能已達(dá)歷史最高水平。
“我們4月份的市場恢復(fù)還是比較令人欣慰的,這為我們后續(xù)的追趕打下了基礎(chǔ)!斌醚语L(fēng)表示,“如何降本增效?一方面看下半年的增長情況和二季度的完成情況。另外,我們還想給自己更多的壓力,能夠更好地追補(bǔ)損失!
東風(fēng)乘用車公司工廠復(fù)產(chǎn)
危中尋機(jī),時(shí)不我待。既要打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),也要打贏生產(chǎn)經(jīng)營和改革發(fā)展總體戰(zhàn),東風(fēng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)!皩(duì)東風(fēng)來說,一方面是疫情之后的復(fù)工復(fù)產(chǎn),一方面是確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定,同時(shí)還得面對(duì)市場變化,恢復(fù)市場活力,把握稍縱即逝的市場機(jī)遇。在保持和去年同等水平且不改變今年總體經(jīng)營目標(biāo)的情況下,如何重新開拓市場,這對(duì)東風(fēng)來說壓力巨大。”竺延風(fēng)坦言。
他認(rèn)為,中國汽車社會(huì)建立和汽車進(jìn)入家庭,這是中國全面建成小康社會(huì)的重要標(biāo)志之一。對(duì)于當(dāng)下政策的刺激作用,要調(diào)整對(duì)于市場傳統(tǒng)的規(guī)模增長的期待思維,變?yōu)樵谡R?guī)模下循環(huán)增長。“汽車市場走到今天,不能單純期待著一種政策性的或者財(cái)政性的支持來形成增長,而更希望它在更規(guī)范的運(yùn)轉(zhuǎn)下、一個(gè)更良好的市場經(jīng)濟(jì)條件下的配置驅(qū)動(dòng)力為主的增長,這可能對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展來說更持久。”
在竺延風(fēng)看來,由對(duì)數(shù)量的追捧轉(zhuǎn)為對(duì)經(jīng)營質(zhì)量的追求,東風(fēng)向“為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)”轉(zhuǎn)型,目前已初具雛形。同時(shí),追求高質(zhì)量發(fā)展與國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型,市場規(guī)模的客觀調(diào)整息息相關(guān)!白鳛槠髽I(yè),一定要緊盯市場新的發(fā)展趨勢與模式,讓東風(fēng)公司在高質(zhì)量發(fā)展的前提下,能夠更加適應(yīng)新的市場消費(fèi)模式,提供更加符合客戶需求、更好產(chǎn)品質(zhì)量、更高性價(jià)比的產(chǎn)品!
決戰(zhàn)決勝,脫貧攻堅(jiān)在路上
2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年,也是脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)決勝之年。對(duì)于央企東風(fēng),更是責(zé)任在肩。
“只有解決好了脫貧攻堅(jiān)的任務(wù),才能全面實(shí)現(xiàn)小康。對(duì)央企來說,這是一個(gè)重大的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,東風(fēng)公司也做了很多努力!斌醚语L(fēng)表示。
東風(fēng)公司積極推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧工作
據(jù)了解,東風(fēng)公司承擔(dān)了四省八縣市、兩個(gè)專項(xiàng)、十個(gè)具體的任務(wù),其中,“定點(diǎn)扶貧”新疆柯坪縣、廣西馬山縣、湖北房縣;“對(duì)口支援”西藏貢覺縣、江達(dá)縣,湖北興山縣、恩施市、五峰縣,累計(jì)投入資金超3.5億元。今年5月,馬山縣經(jīng)廣西壯族自治區(qū)批準(zhǔn),正式退出貧困縣序列,至此,東風(fēng)公司幫扶的“4省8縣市”全部實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽。
在扶貧工作中,東風(fēng)公司成立專門隊(duì)伍對(duì)每個(gè)扶貧點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)化推進(jìn)管理,并大力實(shí)施“賦能工程”、打造“脫貧套餐”,圍繞黨建扶貧、消費(fèi)扶貧、教育+就業(yè)扶貧、產(chǎn)業(yè)扶貧等全心施為,推動(dòng)精準(zhǔn)扶貧取得成效。
“在思想觀念方面,我們更多的是把扶‘志’和扶‘智’作為我們突出的重點(diǎn)。”竺延風(fēng)表示。一方面,東風(fēng)公司突出黨建引領(lǐng),大力實(shí)施“四培工程”,培養(yǎng)致富能手,另一方面,東風(fēng)公司發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,實(shí)施富農(nóng)工程!皷|風(fēng)公司有14萬員工,本身就是一個(gè)移動(dòng)的巨大消費(fèi)市場,同時(shí)這14萬員工也影響他人的消費(fèi)和帶動(dòng)供應(yīng)鏈的消費(fèi),我們更加注重向貧困地區(qū)側(cè)重和傾斜,用提供市場的方式進(jìn)行拉動(dòng)。”竺延風(fēng)表示,“我們不能走形式主義,應(yīng)該踏踏實(shí)實(shí)的,讓百姓不但是一時(shí)脫貧,而是一世走上小康道路上去!
近日,國資委扶貧開發(fā)工作領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)了2019年中央單位定點(diǎn)扶貧工作成效評(píng)價(jià)情況,東風(fēng)公司獲評(píng)“較好”等次,排名較2018年提升13位。
目標(biāo)在前、使命催征。當(dāng)前,決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵階段。東風(fēng)公司將繼續(xù)貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于脫貧攻堅(jiān)的決策部署,嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)不摘”要求,持續(xù)加大幫扶力度,持續(xù)鞏固脫貧成果,以更大決心、更強(qiáng)力度打贏脫貧攻堅(jiān)這場硬仗。
征程萬里風(fēng)正勁,重任千鈞再奮蹄。在統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的關(guān)鍵時(shí)刻,在決勝全面小康、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)的緊要關(guān)頭,東風(fēng)正努力在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局,相信在常態(tài)化疫情防控、改革發(fā)展、脫貧攻堅(jiān)“齊步走”的號(hào)角聲中,東風(fēng)航船定能乘風(fēng)破浪、再啟新程。
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