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汽車空調(diào)開多高才不費(fèi)油?

2016年8月7日來源:廣西汽車網(wǎng)

時(shí)間進(jìn)入8月,全國開啟燒烤模式,車友們也被迫在車內(nèi)空調(diào)車外烈日的冰火兩重天之間來回切換,苦不堪言。有網(wǎng)友更是直接列舉了這個(gè)夏天最舒服的狀態(tài):枯藤老樹昏鴉,空調(diào)wifi西瓜,葛優(yōu)同款沙發(fā),夕陽西下,我就往上一趴……

是不是說出了很多人的心聲呢。當(dāng)然,路還是要走的,班還是要上的,35度的高溫天氣還是要忍受的。好在我們還有空調(diào),今天估爺就跟大家來聊聊跟汽車空調(diào)有關(guān)的話題。空調(diào)燒油,這是必然的,汽車內(nèi)的所有功能都靠燃油來轉(zhuǎn)化動(dòng)力。那么是不是空調(diào)開的越冷,就越費(fèi)油,我開微風(fēng)輕輕吹就能省油呢?老司機(jī)也一直沒想明白的事,咱今兒爭取整明白了。

咱們先來說說汽車空調(diào)的種類,目前汽車空調(diào)主要分為定排空調(diào)和變排空調(diào)兩種類型,通常來說,手動(dòng)空調(diào)都是定排空調(diào),自動(dòng)空調(diào)有定排的也有變排的。定排空調(diào)是指無論你調(diào)節(jié)的溫度是高還是低,壓縮機(jī)輸出功率不會(huì)因?yàn)榭照{(diào)溫度的變化而改變。變排空調(diào)是指壓縮機(jī)的輸出功率隨著空調(diào)的溫度變化而變化。溫度越低,壓縮機(jī)的輸出功率越大;溫度越高,壓縮機(jī)的輸出功率越小。

目前家用轎車多采用定量泵。車內(nèi)AC開關(guān)實(shí)際就是控制壓縮機(jī)是否工作的一個(gè)開關(guān),當(dāng)然在壓縮機(jī)工作時(shí)溫控器同樣也會(huì)控制壓縮機(jī)的開閉,其實(shí)調(diào)節(jié)溫度時(shí)只是改變了溫控開關(guān)的位置,自動(dòng)空調(diào)理論是一樣的。

固定排量空調(diào)泵的汽車,不論手動(dòng)空調(diào)還是自動(dòng)空調(diào)要調(diào)節(jié)制冷量大小(溫度高低),其實(shí)只是調(diào)節(jié)風(fēng)門(溫控開關(guān))大小并沒有多大的科技含量,你只要開空調(diào)油耗幾乎就是額定的跟溫度高低、風(fēng)量大小無關(guān)。 

 

在部分高端車上采用變量空調(diào)泵。簡單的說就是按照需要,在工作的時(shí)候是慢慢的增加壓縮比(變量),以減少壓縮機(jī)的周期性離合對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)引起的干擾(消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率)同時(shí)減少噪音,變量空調(diào)泵會(huì)根據(jù)溫度控制空調(diào)泵的排量能達(dá)到減少油耗的目的。 車友們看到這里心理已經(jīng)有了答案了吧。汽車空調(diào)開多高就費(fèi)多少油這個(gè)理論是錯(cuò)誤的,至少是不全面的。汽車空調(diào)對油耗的影響應(yīng)該根據(jù)空調(diào)的種類來判斷,安裝定排空調(diào)的汽車無論空調(diào)開多大都不影響油耗,只有安裝了變排空調(diào)的汽車才會(huì)因?yàn)榭照{(diào)溫度高低對油耗有一定的影響哦,而且這種影響是非常小的。小到你只想吹著冷風(fēng)而不會(huì)想又多燒了多少油。 

 車友們,以后再有人跟你說空調(diào)開低點(diǎn),省油這樣的話題,你可以分分鐘用理論滅了他了……


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