今年以來車市大環(huán)境降溫，以往廠家執(zhí)行的區(qū)域銷售保護(hù)政策逐漸被打破。進(jìn)入7月購(gòu)車淡季以來，不少邕城消費(fèi)者在外地車商“巨惠”的誘惑下，嘗試異地購(gòu)車。其實(shí)，前往經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的廣東、浙江等地購(gòu)車，看似劃算卻可能遭遇更多的后續(xù)麻煩�！俺鰩熨M(fèi)”、“提車費(fèi)”等莫名其妙的費(fèi)用，讓消費(fèi)者防不勝防。異地提車該注意哪些問題？記者對(duì)此進(jìn)行了探訪

在6月份的深港澳車展上，出現(xiàn)不少?gòu)V西消費(fèi)者的身影

現(xiàn)象：舍近求遠(yuǎn)購(gòu)車真便宜？

6月下旬，南寧車友孫旁齊打算購(gòu)買一輛豐田SUV。這款車，南寧經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠是8.5萬元。他通過網(wǎng)絡(luò)查詢外地的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，發(fā)現(xiàn)深圳車商優(yōu)惠12萬元，北京和天津經(jīng)銷商優(yōu)惠在10萬元左右。他估算了異地提車的費(fèi)用，來回路費(fèi)和住宿，兩個(gè)人花銷在5000元左右，即便這樣也還是比較劃算的，于是打算在深圳購(gòu)車。但深圳車商發(fā)給他的購(gòu)車合同上卻注明“異地提車需購(gòu)買全險(xiǎn)”，這意味著他需要在深圳投保近2萬元的全險(xiǎn)。對(duì)此，他不能接受，而對(duì)方的答復(fù)是“不買全險(xiǎn)就從車價(jià)中扣除相應(yīng)優(yōu)惠額度”。

無獨(dú)有偶，今年初南寧一位車友前往杭州購(gòu)車，但到了杭州的4S店提車時(shí)才知道，按照廠家規(guī)定異地購(gòu)車需在當(dāng)?shù)厣吓�。也就是說，他在浙江上牌后，才能將車輛遷入廣西，如此一來車輛多了一次過戶信息，進(jìn)而影響車輛的保值率。

據(jù)記者了解，選擇到異地購(gòu)車的車友首選購(gòu)車地為廣州、深圳、杭州、上海、成都等，而北京和天津等地因?yàn)槁吠据^遠(yuǎn)，不方便駕車返程，所以被排除在外。

分析：只算經(jīng)濟(jì)賬 問題還不少

“以這款進(jìn)口SUV為例，我們店給的優(yōu)惠幅度在2.5萬~3萬元之間，但是深圳、成都等地經(jīng)銷商則能優(yōu)惠3萬元以上�！蹦蠈幰患业孪灯放�4S店負(fù)責(zé)人何曉旭說，“體量大的城市4S店比較多，廠家對(duì)這些區(qū)域經(jīng)銷商的單車?yán)麧?rùn)要求就少一些，更看中當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)占有率，因此這些地方的單車優(yōu)惠價(jià)格較大。”

而對(duì)于車友異地購(gòu)車情況增多的現(xiàn)象，南寧本地車商心態(tài)較為豁達(dá)。有車商分析，隨著車市大環(huán)境降溫，一些廠家逐漸放開此前嚴(yán)格執(zhí)行的區(qū)域保護(hù)政策，經(jīng)銷商異地售車不再受到束縛，消費(fèi)者購(gòu)車也有了更多選擇。

至于是否應(yīng)舍近求遠(yuǎn)購(gòu)車，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為主要看經(jīng)濟(jì)賬是否劃算。以一輛指導(dǎo)價(jià)約50萬元的車型為例，南寧的售價(jià)會(huì)比廣州、深圳等一線城市高兩萬元。如果從南寧到這些城市異地購(gòu)車，路費(fèi)、住宿費(fèi)等購(gòu)車成本約為1萬元，但要花費(fèi)兩天以上的時(shí)間，能節(jié)省的費(fèi)用不超過1萬元。如果選購(gòu)的是賓利、法拉利等超豪華車型，那么異地購(gòu)車就顯得非常劃算。

除了算經(jīng)濟(jì)賬外，車友還需了解異地購(gòu)車的手續(xù)問題。在南寧，就有車友異地購(gòu)車回南寧上牌時(shí)，購(gòu)車發(fā)票和車型信息不符，導(dǎo)致車輛無法上牌。車主不得不再次往返購(gòu)車地處理，因此花費(fèi)不少時(shí)間和金錢成本。對(duì)此，汽車業(yè)內(nèi)人士提醒車友，購(gòu)車三聯(lián)發(fā)票和合格證等重要證件，一定要在購(gòu)車時(shí)核對(duì)無誤，否則“后續(xù)問題很麻煩”。

提醒：摸清門路 輕松“避險(xiǎn)”

事實(shí)上，異地購(gòu)車并非像車友想象的那般簡(jiǎn)單，也不是只多了一段路程，背后隱藏著諸多問題。

一些有異地購(gòu)車經(jīng)驗(yàn)的車友提醒，異地購(gòu)車要特別注意莫名其妙的收費(fèi)項(xiàng)目，如出庫費(fèi)、提車費(fèi)等。網(wǎng)名為“雷升HUA”的車友說，今年3月份他前往重慶購(gòu)車，支付定金后才注意到提車前需支付1800元的“出庫費(fèi)”，商家解釋說新車出庫要做PDI檢測(cè)（全車電腦檢測(cè)和解鎖），否則不能提車。幾經(jīng)協(xié)商，車商才愿意把“出庫費(fèi)”減至1000元。另一種常見的費(fèi)用是“停放費(fèi)”，車商以訂車后提車之前車輛停放產(chǎn)生費(fèi)用為由，收取數(shù)百元的費(fèi)用。據(jù)了解，上述兩筆費(fèi)用是異地購(gòu)車中常見的收費(fèi)項(xiàng)目，因?yàn)檐囍鲗儆谝淮涡韵�費(fèi)，車商失去了該車保養(yǎng)和續(xù)險(xiǎn)的利潤(rùn)，往往通過其他方式“彌補(bǔ)損失”。

對(duì)此，記者從南寧工商部門了解到，4S店收取的出庫費(fèi)，實(shí)際上屬于產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的一種，與消費(fèi)者無關(guān)，且多數(shù)汽車品牌的出庫費(fèi)皆計(jì)算在車價(jià)之內(nèi)，屬于車輛的成本之一，無需另行支付。即使經(jīng)銷商必須繳納出庫費(fèi)給廠家，這些費(fèi)用也應(yīng)該算在經(jīng)銷商的成本之內(nèi)，由經(jīng)銷商自行消化，而不應(yīng)該讓消費(fèi)者來承擔(dān)。