雪佛蘭新賽歐一直以“扎實可靠”的緊湊型家用轎車的定位。成熟的售前售后服務經(jīng)驗，貼心到位的服務，贏得了廣大消費者的喜愛。五億雪佛蘭為回饋廣大消費者長期的支持，將在年中推出‘4.99萬，新賽歐“貸”回家’的活動，喜愛這款車的朋友，不防到4S店了解具體詳情，機會不容錯過，趕緊行動吧~

一、活動時間及地點：

2012年6月20日-2012年7月15日，五億雪佛蘭展廳

二、活動政策：具體政策將在活動現(xiàn)場公布！

    活動部分政策如下：

    （1）、雪佛蘭新賽歐車型最低售價4.99萬起！

    （2）、新賽歐（周年紀念版）車型，最高現(xiàn)金優(yōu)惠8000元+禮包+1年延�！爸匕酢眱�(yōu)惠；

（賽歐正面）

外觀簡練、動感

在外型設計上，雪佛蘭新賽歐更加趨于當今國際上家用轎車的設計潮流，其車身在經(jīng)過泛亞汽車技術中心的全新打造后，簡單線條勾勒車身，顯得生機勃勃。

雪佛蘭新賽歐的前臉造型變化較大，使用了一般高檔車上才有的黑色蜂巢式散熱格柵，配以點睛的金領結標識，顯得更加簡練、硬朗且極具輪廓感。發(fā)動機艙蓋上兩條肌肉感十足的線條，以車前臉為起點向后延伸至前風擋，同時有強化吸能的作用。前大燈組采用了時下較為流行的鳳眼設計，點綴以形態(tài)一致的霧燈，使得雪佛蘭新賽歐靈動中不失大氣。新賽歐的車身尺寸為4249mm×1690mm×1505mm，軸距為2465mm，車體外形尺寸的延伸令整車看上去更加穩(wěn)重、成熟，也更富有動感。新賽歐的側方造型比舊款降低了視覺重心，尤其是尾部的鴨尾式設計，簡潔又不顯沉重。尾燈的設計也采用了較為流行的多管式，顯得十分輕盈、活潑。

（賽歐側面）

（賽歐尾部）

動力平順、穩(wěn)健

新賽歐的靜止加速性能在中小排量的車型中至少處于中上水平，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用加強型拖曳臂式懸架，配以同級別車中最寬的185/60 R14輪胎以及ABS+EBD系統(tǒng)的安全保護，操控性及安全性均有提高。

（賽歐內飾）

為了滿足家庭用戶追求溫馨實用的需求，新賽歐的內飾配置進行了全面升級。全新的中控面板采用一體化設計，集中了空調、信息讀取和CD 音響等控制鍵，統(tǒng)一和諧的旋鈕布局美觀，使用方便。顏色方面，采用面板及座椅雙色的上深下淺搭配，使車內更明亮。另外，新賽歐還有駕駛座椅6向可調、獨立時鐘、溫度顯示器、智能門鎖以及可變頻空調等精巧裝備。新賽歐SRV行李艙容積高達378 L，配合后排5/5分離式座椅，可根據(jù)車主實際需要，通過后座椅背放倒，均衡后排空間的使用。值得一提的是，新賽歐配備了一觸式開閉天窗，能無級選擇開啟程度，一旦鎖門離開，天窗隨即自動關閉。

過硬的口碑

賽歐可能沒有其他品牌車型搶眼，但多年積累下來的良好口碑、經(jīng)濟實惠的價格和較低的維修保養(yǎng)費用，這些特點是其他品牌車型不能比的。與購買新車型的左思右想不同，購買賽歐的消費者目的性都很明確，多年來形成的良好口碑是這款車最好的招牌。

從研發(fā)、制造、上市直到現(xiàn)在，賽歐一直在密切關注屬于"平凡的大多數(shù)"的消費者的需求，也不斷根據(jù)市場需求的變化，對產(chǎn)品和車型進行補充和調整。

極具競爭力的價格

現(xiàn)在市場上銷售的新賽歐的價格經(jīng)過幾次調整，已降至5.68萬元起，且還有幾千元的優(yōu)惠。也就是說，不到6萬元就能將這款精致的合資品牌小車開回家。

極具競爭力的價格促使新賽歐持續(xù)熱銷。據(jù)介紹，自2010年6月以來，新賽歐已連續(xù)24個月銷量過萬輛，并多次邁入"月銷兩萬輛"俱樂部。此外，新賽歐在出口上也表現(xiàn)優(yōu)異，是今年一季度中國出口海外銷量第一的車型。

新賽歐的價位占領的是自主品牌的區(qū)間。買新賽歐的消費者多是工薪階層家庭用戶，對車輛的品質、價位、空間、布局等都非常滿意。與自主品牌相比，新賽歐又占了品牌口碑的絕對優(yōu)勢。

較低的用車成本

高保有量為新賽歐帶來了售后維修成本方面的優(yōu)勢。新賽歐自上市以來，已累計銷量超過43萬輛，且這個數(shù)字還在持續(xù)穩(wěn)健增長。今年1-5月，新賽歐國內銷售超過8.7萬輛，與去年同期相比增長43%。

更經(jīng)濟的價格、較低的使用成本，使得新賽歐在車市中，擁有更廣闊的發(fā)展空間。"從目前銷量情況來看，新賽歐的各級市場銷量分布比例健康均衡，新賽歐上市之初企業(yè)為其設定的"為幸福的大多數(shù)打造全民理想家轎"的愿景正在逐步實現(xiàn)。

背景鏈接：賽歐大事紀

2000年10月24日,上海通用首次在中國提出“10萬元緊湊型家庭轎車”概念，為賽歐進行市場預熱。

2000年12月12日,第一輛賽歐緊湊型家庭轎車下線，首次將中高檔轎車配備作為緊湊型家庭轎車標準配置，樹立了“緊湊型家庭轎車”配置新標準。

2001年6月8日，賽歐緊湊型三廂家庭轎車正式上市，有基本型、精裝Ⅰ型、精裝Ⅱ型三種配置規(guī)格，性價比居同類產(chǎn)品之首。

2002年1月29日，賽歐標準型家庭轎車面世，并進入10萬元以內價格空間，成為國內同類產(chǎn)品中最具價格競爭力的產(chǎn)品。同時，賽歐系列產(chǎn)品的性價比做了全線調整。

2002年6月4日，賽歐成為國內第一款上市1周年銷量即超過5萬輛，并且連續(xù)15個月持續(xù)暢銷的家庭轎車；同時，賽歐全面升級，并首創(chuàng)國內同級緊湊型家庭轎車原廠配置天窗的記錄。

2004年1月5日，2004年款新賽歐下線，將旗下6款車型調整到5款，配置增加、價格下調，性價比全面飆升，改寫了國內經(jīng)濟型家轎價格標準，創(chuàng)造了國內最經(jīng)濟的SRV價格標準。賽歐全國累計銷量近20萬輛。

2005年2月21日，雪佛蘭新賽歐誕生。