在剛剛過去的廣州車展中，奇瑞汽車股份有限公司旗云事業(yè)部銷售公司總經(jīng)理鄭兆瑞接受了易車網(wǎng)專訪，并表示新東方之子將在2012年3、4月上市銷售。新車將由內(nèi)到外脫胎換骨，配置豐富依舊是其賣點(diǎn)之一，同時(shí)，奇瑞自主研發(fā)的CVT無級(jí)變速箱也會(huì)為其效力，該車預(yù)計(jì)9萬元起售。

新東方之子是奇瑞打造的新一代的中級(jí)車，主攻中國公商務(wù)客戶群。相比老款車型，新東方之子擁有更寬大的車身，更長的軸距，長/寬/高達(dá)到了4866mm/1840mm/1500mm，而軸距也達(dá)到2768mm，比老款車型整整大了一圈，與同級(jí)車相比也是可圈可點(diǎn)。

相比老款那癟平的尾部，新東方之子的設(shè)計(jì)頗為搶眼。后備箱蓋上端的折面變化是這款車在造型上我個(gè)人認(rèn)為最好看的一點(diǎn)，加之新款尾燈棱角分明的造型，頗有幾分新邁騰的風(fēng)范。不過，如果采用隱藏式尾排，整體的立體感和層次感也會(huì)得到更好的強(qiáng)化。

內(nèi)飾方面，雖然設(shè)計(jì)思路上仍然比較保守，但這種做法更容易讓人接受。內(nèi)飾的顏色搭配與很多奇瑞車型相似，采用上灰色下米色風(fēng)格設(shè)計(jì)，中控臺(tái)也換成了軟塑膠材質(zhì)，各功能面板也經(jīng)過全新調(diào)整。

而在配置上，新東方之子堅(jiān)定不移的走著“能裝的都給它裝上”的路線，電動(dòng)外后視鏡、鋁合金輪轂、電子油門、天窗、前排SRS雙安全氣囊、側(cè)氣囊、ABS+EBD、ESP、可視倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、駕駛員側(cè)8向電調(diào)座椅、前排座椅加熱、角度可調(diào)的多功能真皮方向盤、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測、藍(lán)牙、DVD、GPS、USB接口、6揚(yáng)聲器等，對(duì)于這一價(jià)位的車型來說，真的不能再要求什么了。

在動(dòng)力方面，從目前得到的信息看，新車將搭載與老款相同的2.0L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，最大扭矩182Nm，而1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配相信只是時(shí)間的問題。傳動(dòng)方面將匹配5速手動(dòng)變速箱及奇瑞自主研發(fā)的CVT無級(jí)變速箱。