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銷量大盤點 車企紛紛亮出2009漂亮成績單

2010年1月14日來源:南方汽車網(wǎng)

2009年高速增長的中國汽車市場無疑是全球車市的明星,超過1000萬輛的乘用車銷量舉世矚目。國內(nèi)各個乘用車企業(yè)2009年的銷量數(shù)據(jù)最近陸續(xù)出爐,車市銷量排行榜的座次也基本排定。在車市整體上漲的大環(huán)境下,眾多廠家銷量都有不同程度的增長,紛紛創(chuàng)造年度產(chǎn)銷新高,可謂皆大歡喜。

2009年,通用汽車在華汽車銷量達(dá)1826424萬輛,同比增長高達(dá)66.9%,連續(xù)第五年在中國市場領(lǐng)先其他跨國汽車制造商。其旗下合資企業(yè)上汽通用五菱依靠在微型客車市場繼續(xù)一騎絕塵的神勇表現(xiàn),全年國內(nèi)總銷量達(dá)106.12萬輛,同比增長63.9%,輕松奪得廣義乘用車的年度銷量冠軍,也成為我國汽車銷量“百萬俱樂部”里的第一家單一車型車企。

上海通用汽車以727631輛的年度總銷量完美收官,同比增長58.6%,明顯高于行業(yè)平均增長水平。其中別克品牌全年實現(xiàn)銷量447011輛,同比增長59.6%;雪佛蘭品牌銷量達(dá)272773輛,增幅達(dá)到59.4%;凱迪拉克品牌銷量7276輛,增長10.4%。自2009年6月以來,上海通用汽車不斷刷新單月銷售記錄,在剛剛過去的12月實現(xiàn)了100136輛的月銷量,成為第一家單月銷量突破10萬輛的乘用車企業(yè)。

上海大眾汽車2009年連續(xù)創(chuàng)造月銷量新高,全年共實現(xiàn)批售72.8萬輛,零售72.9萬輛,成為2009年度中國轎車銷量冠軍。

一汽-大眾2009年全年共銷售69.7萬輛,其中奧迪品牌年銷量達(dá)157188輛,同比增長33.1%,創(chuàng)下了新紀(jì)錄。全新奧迪A4L全年累計銷售37461輛,相比上一代車型同比增長82%;新奧迪A6L累計銷量達(dá)104217輛,同比增長22%,繼續(xù)保持著“中國高檔行政轎車標(biāo)桿”的絕對優(yōu)勢;奧迪進(jìn)口車?yán)塾嬩N量14821輛,同比增長22%。

現(xiàn)代起亞汽車去年在華總銷量(不包括現(xiàn)代、起亞進(jìn)口車)超過81萬輛,同比增長85.9%,順利完成了全年銷量目標(biāo)的114.3%。其中合資企業(yè)北京現(xiàn)代全年貢獻(xiàn)了570310輛的銷量,其94%的增長率在合資企業(yè)中是最高的。2009年北京現(xiàn)代月銷量實現(xiàn)由3萬輛到6萬輛的連續(xù)三級跳,全年共有6個月不斷刷新產(chǎn)銷量歷史最高紀(jì)錄。

長安福特2009年全年共銷售福特品牌轎車230726輛,實現(xiàn)年同比48%的增長,這也是長安福特成立8年來最高的年銷量。其中福特福克斯共銷售134336輛,增長逾19%,福特蒙迪歐和福特麥柯斯(S-MAX)全年分別增長了12.3%和22.1%。新嘉年華銷量達(dá)到47358臺,成為2009年小型車市最暢銷的車型之一。

廣汽本田2009年累計產(chǎn)銷達(dá)到365623輛,同比增長19.4%,創(chuàng)歷史新高。在產(chǎn)銷量超過30萬輛的主流汽車企業(yè)中,廣汽本田單一車型的平均銷量最大。其中,第八代雅閣以全年175361輛的銷量引領(lǐng)中高級車市場,并成為國內(nèi)第一個產(chǎn)銷突破100萬輛的中高級轎車品牌。

廣汽豐田2009年總銷量達(dá)到20.94萬輛,同比增長21.7%,累計完成銷售收入384億元,同比增長28.9%。其中凱美瑞累計銷量突破15.62萬輛,在排量為2.3L-2.5L的中高級車中占據(jù)17.07%的市場第一份額。

東風(fēng)本田全年實現(xiàn)銷售210600輛,首次跨入20萬輛俱樂部,同比增長28.2%。其中CR-V全年銷量突破10萬輛大關(guān),創(chuàng)造了國內(nèi)SUV市場的一大奇跡;思鉑睿上市4個月銷售突破12000輛。

東風(fēng)日產(chǎn)去年銷量約51.7萬輛,增長47%。其中新天籟、新軒逸、騏達(dá)/頤達(dá)、驪威這四款車型年銷量均超過10萬輛。

神龍汽車公司在2009年銷售270006輛,增長52%。去年12月,東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致兩個品牌的實際交付量超過了46000輛,還有15000輛的訂單當(dāng)月無法滿足。其中,東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂世嘉三廂12月交付11000輛,創(chuàng)下了神龍公司單車單月銷售最高歷史紀(jì)錄;世嘉雙子車型(三廂、兩廂)全年實現(xiàn)銷售70297輛,成為中級車市場銷量上升最快的“雙子冠軍”。東風(fēng)標(biāo)致307在12月份的交付突破10000輛,全年銷售達(dá)到8萬輛;東風(fēng)標(biāo)致207在12月份也實現(xiàn)了交付量超過7500輛。

馬自達(dá)全年在華零售銷量達(dá)到179679輛,同比增長41%。其中一汽馬自達(dá)全年總銷量為106982輛,同比增長27%;長安馬自達(dá)全年總銷量為72697輛,同比增長67%。兩個渠道雙雙刷新了各自的單月銷量以及全年總銷量的最高紀(jì)錄。

奇瑞汽車在去年12月以63967輛的銷量,再次刷新由自己剛剛創(chuàng)造的自主品牌單月銷量新紀(jì)錄,同時更以全年銷量超50萬輛的成績,創(chuàng)造了自主品牌年度銷量新紀(jì)錄,繼續(xù)穩(wěn)居自主品牌年度銷量冠軍。

比亞迪在去年12月總銷量為60150輛,同比增長283.3%,其中F3當(dāng)月銷量為35839輛,連續(xù)三個月月銷破三萬。2009年比亞迪共銷售448477輛,再次實現(xiàn)了100%的高速增長,增長速度在乘用車企業(yè)中名列首位。

長城汽車2009年累計銷量22.5萬輛,同比增長77%,其中國內(nèi)銷量同比增長達(dá)到155%,出口金額和出口量在國產(chǎn)汽車中仍保持第一。

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