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造車人 賣車人 買車人 修車人生活被忙碌

2010年1月13日來源:Gxqcw.com

加價(jià)提車、有錢也買不到車、一天10個(gè)小時(shí)拴在車間、為了讓廠家的車盡快到店幾乎要去搶、新車+新手令修理車間排起長隊(duì)……在汽車市場(chǎng)井噴了數(shù)月的背后,那些只要跟汽車沾上邊的普通人每天都在體會(huì)著忙碌帶來的不同心情。 

整車廠雙班運(yùn)轉(zhuǎn)、工人一天工作10個(gè)小時(shí)已是常態(tài),即便如此,加班、周末不休息也不稀奇,逛街、外出吃飯、跟朋友看電影……這些早就遠(yuǎn)離了汽車工廠的生活,連做家務(wù)都得擠時(shí)間才成。如此忙碌,工人們卻都興高采烈!跋氲饺ツ赀@個(gè)時(shí)候的慘狀,現(xiàn)在怎么加班我都不抱怨,何況收入也在翻跟頭呢。”一位鈑金工如是說。  

以前發(fā)愁廠家給的任務(wù)太高,車子賣不掉的經(jīng)銷們,現(xiàn)在愁的是沒車可賣。什么壓庫啊,什么年底沖量啊,什么打折優(yōu)惠啊,這些年年令經(jīng)銷商傷心的詞,現(xiàn)在統(tǒng)統(tǒng)消失了。展廳里除了僅存的兩臺(tái)展車,就是一臉焦急地問“什么時(shí)候有車”的消費(fèi)者,而廠家什么時(shí)候給車、給多少車,卻全無消息。每天,經(jīng)銷商們都在希望與失望的情緒里打轉(zhuǎn),希望廠家早給車、多給車,天黑了,沒盼到,則難免情緒低落。雖說現(xiàn)在是廠家和經(jīng)銷商關(guān)系最和諧的時(shí)候,但總是加價(jià)提車,讓買車的人排長隊(duì)總不是長久之計(jì)。 

同樣經(jīng)歷希望與失望的還有買車人,每天忙著打電話找關(guān)系,八竿子打不著的親戚、十幾年沒見面的同學(xué),認(rèn)識(shí)的不認(rèn)識(shí)的,統(tǒng)統(tǒng)發(fā)動(dòng)起來,只為能盡快提車。今天朋友說,找了個(gè)熟人,可能這兩天就能拿到車,兩口子高興得睡不著覺。明天一聽,找熟人也不行,因?yàn)閷?shí)在沒車,還得等,心情瞬時(shí)跟外面的天氣一樣。但捧紅今年汽車市場(chǎng)的買車人并不放棄,一邊奇怪為什么現(xiàn)在買車的人這么多,一邊繼續(xù)挖空心思找關(guān)系。 

今天,我們就將這些因車市井噴而忙碌著的人們的生活一一呈現(xiàn)。

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