2009年國內(nèi)車市火爆異常，產(chǎn)銷量分別突破1300萬輛，創(chuàng)歷史最高水平，其中乘用車市場貢獻最大，達到85%的貢獻度。而作為2009年度單一車型銷量冠軍，國內(nèi)唯一3萬輛俱樂部成員，擁有黃金排量的比亞迪F3新白金版成為消費者熱捧的對象。

油價再漲，燃油經(jīng)濟型中級車成首選

09年國內(nèi)油價也隨著車市的火爆而一路上揚，以北京地區(qū)為例，93號汽油從年初的5.56元/L，上漲到創(chuàng)歷史最高的6.66元/L。面對高油價，燃油的經(jīng)濟性成為了消費者購車的首要考慮因素，加之國家購置稅對1.6L以下排量的優(yōu)惠政策，使得1.6L以下黃金排量成為了熱銷的目標。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1.6L以下黃金排量乘用車，2009年全年銷量突破1000萬輛，占總量的75%以上，成為拉動汽車行業(yè)增長的主要力量。

比亞迪F3車型 2009年熱銷289963輛，成為年度單一車型銷量冠軍。廣州車展上市的F3新白金版以其流暢的外形、豐富的配置、超低的油耗成為了消費者的首選，其最大亮點就是搭載了全新科技的BYD473QB全鋁發(fā)動機，油耗更低，動力更強。

F3新白金版動力更強，油耗更低

F3新白金版除自動擋外，全系搭載了全新科技的BYD473QB全鋁發(fā)動機，強勢出擊，相比之前搭載的技術(shù)已經(jīng)成熟的三菱4G15S發(fā)動機，473QB發(fā)動機的技術(shù)更進一步。

BYD473QB發(fā)動機是一款全鋁發(fā)動機，采用最新的輕量化大壓縮比的精巧設(shè)計，外形緊湊，動力強勁，油耗低，工作噪聲非常小。鋁合金壓鑄缸體，有利于環(huán)保，降低整車重量，提高燃油經(jīng)濟性。同時，該發(fā)動機具備低速高扭特性，因此搭載BYD473QB發(fā)動機的車型起步和加速更快。此外，該發(fā)動機還具備以下優(yōu)點：正時系統(tǒng)采用無聲鏈條，噪音小，免維護；連桿采用先進的漲斷工藝技術(shù)，可靠性高；進氣歧管采用塑酯成形，空氣流動阻力小，絕熱性能好；高壓縮比設(shè)計，改良燃燒性能，提高熱效率，降低燃油消耗。

據(jù)工信部最新公布的輕型汽車燃料消耗量通告顯示，F(xiàn)3新白金版平均油耗明顯低于同級別車型的平均油耗。在油價飛漲的特殊時期，選擇一款經(jīng)濟節(jié)油型車是明智之舉，F(xiàn)3新白金版作為新科銷量冠軍，在節(jié)油方面確實有過人之處出，針對現(xiàn)階段國內(nèi)消費水平，F(xiàn)3新白金版是一款不錯的選擇。