借助中國(guó)市場(chǎng)的火爆形勢(shì)，各大國(guó)際廠商都發(fā)展的不錯(cuò)也越來越重視中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)法國(guó)《回聲報(bào)》報(bào)道，標(biāo)致全新車型408明年初在中國(guó)全球首發(fā)，這款車型不是在歐洲本土首發(fā)，對(duì)于PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)來說還屬首次。而關(guān)于408正式消息，東風(fēng)標(biāo)致將在廣州車展上正式對(duì)外宣布。

首先從車身尺寸來看，標(biāo)致308與307相比無論是車長(zhǎng)還是軸距都要大一號(hào)，可以說是比它大一個(gè)級(jí)別的車型，而東風(fēng)標(biāo)致目前的產(chǎn)品序列中就是缺少這樣一款車型。從標(biāo)致408與新軒逸的尺寸對(duì)比來看，可以清晰地看出它的級(jí)別，而標(biāo)致也把它定義為A+級(jí)車型。

從本網(wǎng)得到的標(biāo)致408諜照來看，它與當(dāng)初曝光的效果圖對(duì)比來看，整個(gè)車身造型基本一致，車身弧線依然是圓潤(rùn)，五輻輪轂比效果圖的多輻造型更有型。

從標(biāo)致408的尾部諜照來看，與前期的效果圖相比，同樣基本沿襲了它的設(shè)計(jì)，向上突起的后行李箱蓋能起到擾流板的作用，落葉型的尾燈也比較漂亮，車頂天線有點(diǎn)奧迪的感覺。

從前臉的對(duì)比來看，標(biāo)致408實(shí)車沒有采用概念車的大嘴設(shè)計(jì)，而是沿襲現(xiàn)款307的設(shè)計(jì)，霧燈也從橫置的造型變成了豎直設(shè)計(jì)，更有立體感，而下層的鍍鉻進(jìn)氣格柵也比較乍眼。

      應(yīng)該說，標(biāo)致408作為一款全新的中級(jí)車，應(yīng)該說將是一款被寄予厚望的車型，而進(jìn)一步的消息還有待廣州車展發(fā)布！