日前，奇瑞風云2即將上市的消息紛至沓來，引來了業(yè)界的廣泛關(guān)注。作為衡量一款車型性能的關(guān)鍵指標，動力性能也是大部分消費者購車關(guān)心的主要因素。據(jù)悉，即將面世的風云2搭載的是被譽為 “‘中國心’2008年度十佳發(fā)動機”的ACTECO 1.5L發(fā)動機。

      技術(shù)創(chuàng)新 動力強勁
      風云2 ACTECO1.5L發(fā)動機是我國首款運用了單頂置凸輪軸四閥（SOHC-16V）技術(shù)的發(fā)動機，采用了全鋁合金結(jié)構(gòu)。發(fā)動機的最大功率80KW/6000rpm、最大扭矩140N.m/3000rpm，雖然排量降低到1.5L，但最大功率卻提升到80kW。并且，發(fā)動機在3000rpm左右，即可爆發(fā)出140N.m的最大扭矩，在發(fā)動機1500轉(zhuǎn)時就能達到最高扭力峰值，力量達到完全釋放，順應了國際上發(fā)動機低轉(zhuǎn)速、高扭矩的趨勢。有駕車經(jīng)驗的朋友都知道，由于城市交通以及路況問題，車輛行駛無法達到高轉(zhuǎn)速，而“低速高扭”的良好提速性能可以讓車輛提速迅猛、在擁擠的城市路況中輕松穿越，這意味著風云2將更適合城市道路環(huán)境的使用，帶來城市路況中最強勁的動力和最輕松的駕駛。
      省油經(jīng)濟  綠色環(huán)保

      與同類發(fā)動機相比，ACTECO1.5L發(fā)動機還有許多過人之處。比如：在未采用VVT技術(shù)的情況下，ACTECO1.5L發(fā)動機動力性能甚至超越了具備增壓器的發(fā)動機。而百公里等速油耗卻僅為5.1L，城市路況百公里油耗實測也不過6.5L左右，這個數(shù)字相比一些來自合資車企的1.5L、1.3L車型油耗還要低，每年可為用戶節(jié)省下數(shù)千元的燃油費用。此外，由于ACTECO1.5L發(fā)動機采用了單頂置凸輪軸16氣門的設計，結(jié)構(gòu)簡單，出現(xiàn)問題幾率較小。使維修費用降低，節(jié)省了維修成本，更滿足了消費者在日后使用中的需要。ACTECO1.5L發(fā)動機運用了如此的設計和制作，憑借動力強、油耗低的節(jié)能特性引起市場一致追捧。在ACTECO1.5L發(fā)動機將為更多的消費者帶來經(jīng)濟的用車成本和節(jié)儉的用車生活。

同時，該發(fā)動機排放達到國Ⅳ+OBD標準，并具備滿足歐Ⅴ和ULEV排放標準的能力，順應了國家“節(jié)能減排”和建立節(jié)約型社會的號召。既能夠為汽車提供充沛的動力，又是國家政策支持的環(huán)保小排量發(fā)動機，享受小排量汽車的消費稅優(yōu)惠政策，可以說是目前市場上名符其實的“黃金排量”發(fā)動機。

總之，作為奇瑞運動品牌風云系列的首款車型風云2，除了時尚動感的外觀、源于鯨魚的仿生學設計理念以及五星安全設計標準外，相信其與ACTECO1.5L發(fā)動機的完美匹配，帶來的低轉(zhuǎn)速、高扭矩特性，出眾的節(jié)能性以及充沛的動力性能將為風云2在未來的市場上增加競爭的砝碼。

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