汽車換代升級，是近年國內(nèi)汽車消費的主流趨勢，而這種趨勢在近期國內(nèi)車市中有愈演愈烈之勢。5月，自主B級車的元老成員——奇瑞東方之子全系官降2萬，價位由10-12萬下滑至與A級家轎重合的8-10萬區(qū)間，引爆了一輪A級換B級的汽車消費潮。

在近期消費者關(guān)注的車市信息中，東方之子上市6周年回饋消費者，全系官降2萬的促銷信息最為搶眼。據(jù)奇瑞經(jīng)銷商介紹，此次官降，使奇瑞第一款B級車、獨享“神七航天員座駕”的功勛車型——東方之子驟現(xiàn)上市6年來的最低價，1.8MT最低8.18萬，2.0AT最高也不過10. 8萬，基本上與市場主流A級家轎相當，很多購車消費者將此視作了A級換B級車的好機會。   

據(jù)經(jīng)銷商銷售人員透露，近期店內(nèi)東方之子成交量較以往提升很快，在成交用戶中，將原有A級車換代升級，或者是放棄A級緊湊車轉(zhuǎn)而買B級東方之子的用戶占到8成左右。對此現(xiàn)象高度關(guān)注的市場人士則表示，東方之子的官降2萬行為，觸發(fā)了新一輪汽車消費升級、換代高潮。

在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，確有不少消費者借東方之子官降之機，開始了升級愛車的行動。一位來買東方之子的康先生告訴記者，自己剛剛將自己開了幾年的捷達賣掉，準備添點錢再買一輛8－10萬的車，經(jīng)過比較后他發(fā)現(xiàn)，東方之子現(xiàn)在的價位正好與自己的預(yù)算相符，而且東方之子是款B級車，車長4米7、車寬1米8，配置齊全、做工精細，做生意開著體面。另外一位前來咨詢的王先生表示，自己買的是第一輛車，看過很多緊湊車，但趕上東方之子降價了，盤算盤算覺得還是買東方之子劃算，車大不僅坐著舒服而且還安全，自己開著也感覺有身份！

汽車行業(yè)專家表示，國內(nèi)汽車消費正在經(jīng)歷換代升級的關(guān)鍵時刻，汽車產(chǎn)品不斷的升級、車型價格不斷下降，促使汽車消費加速升級。作為自主B級的龍頭車型，奇瑞東方之子官降2萬，必將成為09年廠商拉動汽車消費升級的一個經(jīng)典案例，在東方之子的帶動下，09年下半年自主B級車肯定大有看頭。