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多重利好因素 期待“金九銀十”創(chuàng)新高

2009年9月3日來源:Gxqcw.com

       每年的9、10月份,對(duì)于各汽車生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商來說都是一個(gè)不容錯(cuò)過的黃金季節(jié),而今年“金九銀十”的紀(jì)錄也許要被再次刷新。消費(fèi)者購(gòu)車欲望不減、車企頻推新車、政策驅(qū)動(dòng),在多重有利因素的共同作用下,今年秋季的汽車消費(fèi)市場(chǎng)或?qū)⒂瓉硪粋(gè)高潮,而下半年車市也會(huì)繼續(xù)向好。

  與傳統(tǒng)的7月份淡季相比,今年車市市場(chǎng)呈現(xiàn)出“淡季不淡”的現(xiàn)象。在廣州的各個(gè)車市市場(chǎng)上也呈現(xiàn)出了同樣的特點(diǎn)。筆者近日走訪廣州多家車行了解到,傳統(tǒng)的淡季剛過,廣州各家車商就已經(jīng)摩拳擦掌開始準(zhǔn)備發(fā)力,迎接將要到來的“金九銀十”黃金時(shí)段。

  今年的“金九銀十”會(huì)一改去年的“平淡”而迎來新的燦爛原因有很多。專家認(rèn)為今年的“金九銀十”有著與往年很多不同的背景和特點(diǎn),主要有三個(gè)特點(diǎn):一是國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展為汽車產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ);二是國(guó)內(nèi)對(duì)汽車的剛性需求繼續(xù)存在,這是車市保持長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)的內(nèi)在力量;三是,二、三線城市和廣大農(nóng)村地區(qū)正在成為國(guó)內(nèi)車市新的增長(zhǎng)點(diǎn)。另外,還有一個(gè)不容忽視的元素,到了今年年底,隨著購(gòu)置稅減半等政策的倒計(jì)時(shí),明年的汽車消費(fèi)需求甚至有望提前。

  來自業(yè)界的觀點(diǎn)指出,下半年車市總體趨勢(shì)不會(huì)有太大的變化,因?yàn)榇碳ぼ囀械恼邲]有重大改變,而且經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也處在較好的階段。另一個(gè)重要原因是,車市本身的趨勢(shì)就是向好的,剛性需求很平穩(wěn)。從增長(zhǎng)幅度來看,上半年10%的銷量增幅是由政策帶動(dòng)的,而其余的5%的增幅來自剛性需求,這是符合今年年初的預(yù)期的,也是一個(gè)正常的增長(zhǎng)速度。也有觀點(diǎn)指出,由于去年下半年國(guó)內(nèi)汽車銷量大幅下滑,最低的月銷量不到70萬輛,因此,預(yù)計(jì)今年下半年的增幅將會(huì)超過上半年的15%,達(dá)到18%,月銷量維持在80萬到90萬輛左右。而今年的總銷量應(yīng)該會(huì)在1150萬輛左右,也就是在去年的基礎(chǔ)上增加近200萬輛。

  至于下半年價(jià)格的波動(dòng)行情,按照慣例,廠家的降價(jià)行為多集中在一、三季度,而經(jīng)銷商的優(yōu)惠活動(dòng)一般在二、四季度。而具體的價(jià)格波動(dòng)主要還是取決于庫(kù)存量的多少,年底前2個(gè)月是關(guān)鍵,但現(xiàn)在看來這還構(gòu)不成問題。總而言之,目前來看,下半年的車市向好基調(diào)是不會(huì)變的,促銷的效果大小如何關(guān)鍵還是看各汽車廠的供貨是否及時(shí)。

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