08款吉利自由艦(參數(shù)配置 圖庫)

根據(jù)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，吉利自由艦(參數(shù)配置 圖庫)1.3L以67721輛的總銷量榮獲2008年度1.3L轎車銷量冠軍。近來國內(nèi)多款1.6L及以下車型出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象，那么，自由艦這個年度1.3L轎車銷量冠軍今年的市場表現(xiàn)如何呢？筆者兵分三路于16日至17日在山東、河北、四川等地進行了調(diào)查。

　　5月16日，趁著周末休假，濟南用戶張先生下手訂了一臺1.3升銀色08款自由艦(參數(shù)配置 圖庫)。在交完現(xiàn)金后，他遇到了一個完全沒有預(yù)料到的情況：沒有現(xiàn)車，提車要到23日。購買新車的喜悅被長長的等待提車時間沖淡了，“車是買了，但還要等，這真是等車等得我心痛啊！”與張先生經(jīng)歷相似的還有河北邯鄲的劉小姐，“要不是我在購車協(xié)議上注明可以等待現(xiàn)車，不然他們連訂金都不收了！”來自吉利自由艦生產(chǎn)基地的消息，5月1日至15日，該基地已接到國內(nèi)、外自由艦訂單7000多輛，其中出口訂單2000多輛，這個月自由艦訂單再次超過萬輛沒有懸念。
“這個月你提到了多少輛自由艦？”這句話已經(jīng)成為眼下吉利汽車經(jīng)銷商們見面的問候語。據(jù)了解，山東、河北、四川等全國各地吉利汽車的經(jīng)銷商，現(xiàn)在都在絞盡腦汁辦一件事，就是提到更多的自由艦�！爸灰�車一到，就馬上會被已經(jīng)交錢的消費者提走”，一位山東經(jīng)銷商說。

　　 “眼下我們有7000多輛的訂單等待交付，而目前自由艦的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到極限，生產(chǎn)嚴(yán)重吃緊，為了滿足市場的需求，我們正在滿負(fù)荷生產(chǎn)，但還要確保品質(zhì)，一如既往地嚴(yán)格把關(guān)每一臺出廠車的質(zhì)量。” 吉利自由艦(參數(shù)配置 圖庫)生產(chǎn)基地有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

　　“自由艦熱銷沒什么奧秘，就是質(zhì)量穩(wěn)定、價格實惠、服務(wù)貼心�！奔�利汽車銷售公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。說起來似乎很簡單，但知易行難。自由艦上市四年來，整個車型特別是發(fā)動機已經(jīng)充分經(jīng)受了市場考驗，性能可靠，油耗控制到位。而30萬的市場保有量也帶來了低廉的維修保養(yǎng)費。另據(jù)J.D. Power亞太公司發(fā)布的2008年中國新車質(zhì)量調(diào)研SM（IQS）報告顯示，吉利自由艦的質(zhì)量滿意度提升速度在所有102款車型中列第二位，是所調(diào)查的自主品牌車型中提升最快的，其新車產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量可靠性兩項也均處第一。此外，自由艦的外形非常時尚，“靈、韌、靜、美”的完美融合，也是備受消費者喜愛的原因之一。

　　2009年，隨著燃油稅的實施，以及1.6升和以下排量以下車型購置稅減半政策的拉動，自由艦購車成本大大下降，這對自由艦的銷售也起到了非常大的推動作用，也進一步鞏固其1.3L細(xì)分市場銷售冠軍的地位。

　　另據(jù)了解，吉利旗下的1.5L遠(yuǎn)景、金剛近日也出現(xiàn)大范圍斷貨。針對這種市場升溫、產(chǎn)品熱銷情況，近日吉利集團由楊健總裁親自牽頭帶隊，集中整合了集團各方面資源組團輾轉(zhuǎn)吉利的湖南湘潭遠(yuǎn)景生產(chǎn)基地、寧波自由艦生產(chǎn)基地、路橋金剛生產(chǎn)基地等進行現(xiàn)場服務(wù)，拉伸產(chǎn)能。目前這種產(chǎn)能吃緊的情況有望逐步緩解。

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