自上世紀(jì)80年代改革開(kāi)放以來(lái)，一汽與上海大眾汽車(chē)等合資大品牌廠家生產(chǎn)的車(chē)型一直是品質(zhì)與國(guó)人面子的可靠保證。而隨著近幾年國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)型的不斷沖擊，合資車(chē)越來(lái)越讓人覺(jué)得并非廣大普通消費(fèi)者的理想需求，自主品牌的高配置低價(jià)格確實(shí)讓人無(wú)法抗拒誘惑。在2009上海車(chē)展展出之際，十大量產(chǎn)合資新車(chē)作為代表再次走上前臺(tái)，欲向廣大的消費(fèi)者證明他們的魅力依舊。

10大量產(chǎn)合資車(chē)

小型車(chē)：鈴木新奧拓

　　制造商：長(zhǎng)安鈴木

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2009年10月

長(zhǎng)安奧拓作為一款引進(jìn)鈴木1988年推出的第三代奧拓車(chē)型已經(jīng)超過(guò)20年了。曾經(jīng)風(fēng)靡全國(guó)的長(zhǎng)安奧拓如今也已經(jīng)在大多數(shù)大城市中銷(xiāo)聲匿跡。而一款有20年歷史的日本K-car級(jí)別的車(chē)型還希望能活躍在中國(guó)市場(chǎng)的話，著實(shí)需要脫胎換骨式的改變。

新奧拓的前臉造型中巨大的水滴型大燈凸顯出卡通的一面

此次在上海車(chē)展上首次向國(guó)人亮相的鈴木新奧拓以全新的形象出現(xiàn)在人們的面前：前臉造型中巨大的水滴型大燈凸顯出卡通的一面，水箱格柵造型也變得更加圓滑。雖然外觀造型變得更加時(shí)尚，但是新奧拓仍然保持微型車(chē)靈巧體型的特點(diǎn)，它的長(zhǎng)寬高分別為 3565 mm，1470 mm，1600 mm �？臻g最大化的設(shè)計(jì)理念使得新奧拓的軸距為2360 mm。相比老款?yuàn)W拓，全新奧拓的車(chē)內(nèi)腿部空間將更加充足。底盤(pán)方面，鈴木新奧拓的懸架來(lái)源自鈴木Splash，同為前麥弗遜后扭力梁拖拽臂式懸架。

新奧拓仍然保持微型車(chē)靈巧體型的特點(diǎn)

　　動(dòng)力方面，鈴木新奧拓將會(huì)采用鈴木全新開(kāi)發(fā)的1.0升K10B汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸12氣門(mén)直列三缸結(jié)構(gòu)，具有良好的低速扭矩輸出和升功率。它的最大輸出功率為51kW，最大扭矩為90Nm。這款1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配四速自動(dòng)變速器在的百公里綜合油耗僅為 4.5升。