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奔騰B50與新馬6共線生產(chǎn) 預(yù)計(jì)售11-15萬

2009年3月10日來源:重慶商報(bào)

2009年3月3日,一汽奔騰(參數(shù)配置)旗下又一款重量級(jí)車型奔騰B50在長春正式下線。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),奔騰B50的價(jià)格應(yīng)該在11至15萬元的區(qū)間內(nèi)。

據(jù)悉,奔騰B50外觀和奔騰B70造型很相似,內(nèi)飾則比較簡潔。奔騰B50采用1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)來自于大眾速騰(參數(shù)配置 圖庫)1.6版本,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)76KW/5600rpm,最大扭矩達(dá)145N.m/3800rpm,而90公里等速油耗卻只有6.0L左右。同時(shí),匹配由愛信研發(fā)的智能6速手自一體變速箱,也進(jìn)一步確保了車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及行駛的平順性。更值一提的是,“雙橫臂式前獨(dú)立懸架”和“E型多連桿式獨(dú)立后懸架”還使奔騰B50具備了卓越操縱穩(wěn)定性,緊密傳承了Mazda 6以及奔騰“彎道之王”的美譽(yù)。

奔騰B50總設(shè)計(jì)師表示:奔騰B50與奔騰B70及新Mazda 6睿翼共線生產(chǎn),并與奔騰B70采用相同的研發(fā)平臺(tái)技術(shù):共用底盤平臺(tái)、相同的車身結(jié)構(gòu)、相同的生產(chǎn)工藝、共用供應(yīng)商資源。所不同的是,奔騰B50在內(nèi)飾、外型等方面進(jìn)行了全新研發(fā)設(shè)計(jì)。其科技配置上值得一提的是,率先應(yīng)用3G技術(shù),配備了DVD+流媒體娛樂系統(tǒng),成為一個(gè)移動(dòng)的商務(wù)平臺(tái),駕乘人員能夠在GPS屏幕上實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)通,也可以看電影,聽音樂,還能收看數(shù)字電視。 記者 黎崢

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