全新Spark

新浪汽車訊 在今年日內(nèi)瓦車展上亮相的全新雪佛蘭Spark仍然保留著上一代車型的諸多特點(diǎn)，車身依然小巧而靈活，車長(zhǎng)比飛度(參數(shù)配置 圖庫(kù))還短381mm。此前福特在歐洲開發(fā)的新嘉年華(參數(shù)配置 圖庫(kù))已經(jīng)在小車陣營(yíng)里贏得一片喝彩，而通用并不認(rèn)為新嘉年華足夠小，他們對(duì)全新Spark的前景充滿了信心。如果通用汽車順利渡過現(xiàn)在的難關(guān)，或許2011年這款小車就會(huì)上市。

全新Spark

新Spark包括外觀設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)都是由GM-DAT(通用旗下的韓國(guó)大宇公司)完成的。它源自大宇馬蒂茲平臺(tái)，可以選擇1.0升或者1.2升四缸雙頂置凸輪軸汽油引擎，匹配五速手動(dòng)變速器或者四速自動(dòng)變速器。

起初，雪佛蘭Spark是專門為亞洲微車市場(chǎng)打造的產(chǎn)品，不過現(xiàn)在已經(jīng)演變?yōu)橐豢钊�球化車型。日�?nèi)瓦車展上亮相的這款全新Spark是該款車在韓國(guó)本土以外生產(chǎn)的第一款車型，并且配置相當(dāng)豐富。

負(fù)責(zé)全新Spark造型設(shè)計(jì)的韓國(guó)設(shè)計(jì)師Tae Wan Kim曾經(jīng)是菲亞特500與Grand Punto的設(shè)計(jì)者之一。他說：“我們力求打造一款更加個(gè)性化的精品小車，并且要讓Spark擺脫人們對(duì)微車廉價(jià)質(zhì)糙的印象”。

全新Spark內(nèi)飾

全新Spark只提供五門掀背一種車型。由于拉伸的曲線設(shè)計(jì)，Spark看上去比實(shí)際的尺寸大一些。車身的雕塑感很強(qiáng)，大起伏的腰線延伸至尾部，使動(dòng)感效果更突出。后門的門把手在車窗位置上，開啟方式很像普通的房門。當(dāng)然，作為雪佛蘭的當(dāng)家產(chǎn)品，粗壯的前進(jìn)氣格柵加上碩大的雪佛蘭車標(biāo)是必不可少的，這是近一段時(shí)期雪佛蘭的標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，新Spark也融入了比較個(gè)性和鮮艷的色彩元素，擁有實(shí)用的功能，以及兼容MP3的音響。

相比較老款的Spark，新車型在設(shè)計(jì)和實(shí)用方面都已經(jīng)站在了微車陣營(yíng)的前端，不過具體什么時(shí)間上市還是個(gè)未知數(shù)。據(jù)估計(jì)，這款車的基礎(chǔ)售價(jià)在12000美元左右。(三石編譯) 新浪汽車