一汽馬自達(dá)6睿翼的上市已經(jīng)箭在弦上。具體價(jià)格預(yù)計(jì)將在3月底上市時(shí)公布。而從今天得到的詳細(xì)參數(shù)表可以看到，一汽馬自達(dá)將首先推出裝備了直列四缸2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的三款車型：2.5L尊貴版、2.5L至尊版和2.5L導(dǎo)航版。
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馬自達(dá)6睿翼車身參數(shù) | |||
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2.5L尊貴版 |
2.5L至尊版 |
2.5L導(dǎo)航版 | |
| 長(zhǎng)/寬/高（mm） |
4755×1795×1440 | ||
| 軸距（mm） |
2725 | ||
| 輪距（mm）（前/后） |
1560/1560 | ||
| 懸掛（mm）（前/后） |
980/1050 | ||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑（mm） |
5.7 | ||
| 最小離地間隙（滿載）（mm） |
122 | ||
| 行李箱容積（L） |
519 | ||
| 油箱容積（L） |
64 | ||
| 整車整備質(zhì)量（kg） |
1458 | ||
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制表：廣西汽車網(wǎng) | |||
睿翼的車身尺寸較上一代均有所增加，但為了保證馬6一直以來的操控特性，并沒有一味地加大尺碼。更具有張力的形體帶來的是更強(qiáng)的駕駛感受。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，馬自達(dá)為睿翼裝配的是2.5升直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，具備S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)和TSCV可變渦流控制系統(tǒng)。最大功率為124千萬，最大扭矩在4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到226牛米。百公里加速時(shí)間在9.5秒，最高車速可達(dá)203千米/小時(shí)。配合發(fā)動(dòng)機(jī)的依然是5檔手自一體變速箱。但全系列均標(biāo)配方向盤換檔撥片。
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馬自達(dá)6睿翼發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
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2.5L尊貴版 |
2.5L至尊版 |
2.5L導(dǎo)航版 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
直列四缸、16氣門、雙頂置凸輪軸、多點(diǎn)噴射全鋁合金汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
| 排量（ml） |
2488 | ||
| 壓縮比 |
9.7：1 | ||
| 最大功率（kw/rpm） |
124/6000 | ||
| 最大扭矩（Nm/rpm） |
206/4000 | ||
| 變速器型式 |
5檔手自一體 | ||
| 0—100km/h加速（s） |
9.5 | ||
| 最高時(shí)速（km/h） |
203 | ||
| 綜合油耗（L/100km） |
8.3 | ||
| 輪胎型號(hào) |
205/60R16 | ||
| 驅(qū)動(dòng)形式 |
前置前驅(qū) | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) |
歐Ⅳ（帶OBD） | ||
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制表：廣西汽車網(wǎng) | |||
從最新的參數(shù)表上可以看到，先期上市的三款睿翼，都具有相當(dāng)高的配置清單。其中DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、全車前后泊車?yán)走_(dá)、6氣囊、方向盤換檔撥片、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅等更是全系列標(biāo)準(zhǔn)配置。比較遺憾的是，此次推出的三個(gè)車型，并沒有向消費(fèi)者提供更具個(gè)性化的6檔手動(dòng)變速箱和全黑內(nèi)飾。
預(yù)計(jì)首批上市的三款睿翼車型，售價(jià)將在19—23萬元之間。
更詳細(xì)的配置請(qǐng)看下一頁。
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